CK6150-1000機(jī)械三檔變速數(shù)控車床
機(jī)床采用經(jīng)典的“雙工井撐”形結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度樹脂砂鑄造平式床身可提供寬泛的加工范圍,在大變量強(qiáng)力切削時(shí)有很好的高精、高強(qiáng)度保持特性;主軸箱及主軸根據(jù)數(shù)控車床的特點(diǎn)，采用先進(jìn)的有限元法設(shè)計(jì),從理論.上對機(jī)床的總體布局和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和計(jì)算,機(jī)床有剛性高、熱變形小、主軸溫升低、振動(dòng)小、承受切削扭矩大，能適應(yīng)強(qiáng)力切削的特點(diǎn);使機(jī)床的設(shè)計(jì)理念達(dá)到先進(jìn)水平;實(shí)現(xiàn)長短床身配置，充分利用普車已有資源， 機(jī)床為平式床身布局，采用單三角導(dǎo)軌副布局，樹脂砂工藝鑄造采用機(jī)械三檔變頻設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)檔內(nèi)無級變速，充分滿足用戶對各轉(zhuǎn)速段的使用需要，主軸具有高剛性，大扭矩，轉(zhuǎn)速范圍廣的優(yōu)點(diǎn);該機(jī)床床頭采用三支承主軸結(jié)構(gòu)，前、中支承為主要支承，后端為輔助支承。主軸組件采用雙向推力球軸承與NN系列雙列短圓柱滾子軸承組合排列的高剛度結(jié)構(gòu)，后端為球軸承輔助支承，潤滑采用箱體內(nèi)飛濺潤滑結(jié)構(gòu)，加擺線油泵重點(diǎn)滴淋，先進(jìn)的主軸結(jié)構(gòu)加上完善的工藝措施，確保主傳動(dòng)系統(tǒng)具有高的剛度和回轉(zhuǎn)精度，高的精度保持性;機(jī)床的三檔轉(zhuǎn)速范圍為45~260r/min, 140~800 r/min, 500~1600 r/min。
CK6150-1000機(jī)械三檔變速數(shù)控車床技術(shù)參數(shù)
| 工作臺規(guī)格 | 單位 | 數(shù)值 |
| 床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 | MM | φ500 |
| 最大工件長度 | MM | 750 |
| 最大切削直徑 | MM | φ300 |
| 滑板.上最大回轉(zhuǎn)直徑 | MM | φ300 |
| X向最大行程 | MM | 450 |
| Z向最大行程 | MM | 1000 |
| 主軸規(guī)格 | ||
| 主軸通孔 | MM | 82 |
| 主軸內(nèi)孔錐度 | / | Mt6米制 |
| 轉(zhuǎn)速級數(shù) | RPM | / |
| 轉(zhuǎn)速范圍 | RPM | 1 00/ 1800 |
| 三爪卡盤 | / | 250手動(dòng)卡盤(另配) |
| 夾緊形式 | / | 手動(dòng)夾緊/液壓 |
| 尾座 | ||
| 尾座套筒最大行程 | / | 150 |
| 尾座套筒錐度 | / | 莫式5# |
| 進(jìn)給內(nèi)容 | ||
| 主電機(jī) | KW | 7.5 |
| 導(dǎo)軌形式 | / | 硬軌線軌X:30 |
| 線軌Z:35 | ||
| X軸絲桿 | / | 2506 |
| Z軸絲桿 | / | 4008 |
| X/Z重復(fù)定位精度 | MM | ±0.005/300 |
| 刀架 | ||
| 刀架形式 | / | 6150四工位電動(dòng)刀架 |
| 刀架轉(zhuǎn)動(dòng)重復(fù)定位精度 | MM | 0.008 |
| 車圓刀桿 | MM | 25*25 |
| 鏜刀桿直徑 | KGS | φ25 |
| 油壓系統(tǒng) | ||
| 潤滑油量 | L | 2 |
| 電源容量 | KW | 23 |
| 冷卻容量 | L | 250 |
| 外形規(guī)格 | ||
| 整機(jī)重量 | KG | 2500 |
| 機(jī)器長度(左右) | mm | 2500 |
| 機(jī)器寬度(前后) | mm | 1400 |
| 機(jī)器高度(上下) | mm | 1900 |
選配項(xiàng)
