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    產(chǎn)品|二手機|公司|采購|資訊

    電液伺服多通道結(jié)構(gòu)力學加載試驗系統(tǒng)

    參考價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準
    • 公司名稱濟南信標自動化設備有限公司
    • 品       牌
    • 型       號BaT2510-4
    • 所  在  地濟南市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時間 2023-01-04
    • 訪問次數(shù)449

    公司簡介

    濟南信標自動化設備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)動、靜態(tài)材料試驗機和提供各類力學測試系統(tǒng)的gaoxinjishuqiye。是國內(nèi)民營試驗機行業(yè)的翹楚企業(yè)。公司總部位于中國北京,下設廣州分公司和濟南分公司,

    濟南信標自動化設備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)wanneng材料試驗機的先導企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、服務為一體的技術(shù)密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、國際zhuming材料學家教授為總顧問的技術(shù)隊伍,公司共有員工70多人,其中中高級技術(shù)人員16人,享受國家技術(shù)津貼的試驗機專家2人,從事材料試驗機研制生產(chǎn)20年以上的高級工程師10多人。是國內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)力量最雄厚,創(chuàng)新能力zuiqiang的企業(yè)。 

    濟南信標自動化設備有限公司通過發(fā)展,已經(jīng)形成集團化經(jīng)營模式,下設“電子wanneng試驗機公司、液壓疲勞試驗機公司、專用試驗機公司三個專業(yè)產(chǎn)品公司以及軟件公司、用戶服務中心、材料檢測及試驗機技術(shù)研究所濟南信標自動化設備有限公司專注于新型材料試驗機的研制、材料檢測技術(shù)的提高以及材料試驗方法的創(chuàng)新,通過刻苦的鉆研與發(fā)展,擁有數(shù)十項技術(shù)zhuanli權(quán),成為國內(nèi)能夠全面提供材料試驗技術(shù)和試驗機制造的企業(yè),Beacon Auto”成為從技術(shù)能力等各方面能和國際zhuming試驗機公司抗衡的國產(chǎn)試驗機品牌。
       濟南信標自動化設備有限公司產(chǎn)品分為動態(tài)疲勞試驗機、專用試驗機及靜態(tài)電子式試驗機、液壓式試驗機兩大類別,包括微機控制電液伺服疲勞試驗機、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機、電液伺服拉扭疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、電子式疲勞試驗機、微機控制電子wanneng試驗機、微機控制液壓wanneng試驗機、電液伺服巖石三軸試驗機、微機控制臥式拉力試驗機、微機控制高溫蠕變持久試驗機、微機控制應力松馳試驗機、微機控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機、微機控制全自動杯突試驗機、扭拉摩擦試驗機、沖擊試驗機、專用試驗機等10多大系列200多個品種。廣泛應用于guofangjun工、航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學等領域?qū)饘佟⒔Y(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學性能測試和分析。

    技術(shù)創(chuàng)新是“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大、LX的WEIYI“法寶”,“我們創(chuàng)新,我們ling-xian”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長的每一個環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學、北京科技大學、華中科技大學、武漢理工大學、浙江大學、四川大學、西南交通大學、重慶大學等十余所高校設立了技術(shù)研發(fā)中心,分別專門研究適合行業(yè)需求和適應未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗機及其檢測方法。shuaixian在國內(nèi)提出材料試驗機全數(shù)字化控制的概念,是中國試驗機高效節(jié)能型同步帶輪減速傳動系統(tǒng)及裂紋擴展自動判斷技術(shù)的kaichuanzhe,成功研制出dujia擁有并ling-xian于同行業(yè)的“內(nèi)部自動切換七檔放大測量技術(shù)”,“試驗速比高達一百萬倍的全數(shù)字化試驗機控制技術(shù)”,“材料試驗機微機與儀表雙操作系統(tǒng)技術(shù)”,“分辨力高達五十萬碼的伺服多閉環(huán)數(shù)控技術(shù)”,“多道協(xié)調(diào)加載動態(tài)疲勞試驗技術(shù)”等wanneng試驗機技術(shù)至今仍然被國內(nèi)同行模仿。在國內(nèi)shuaixian開發(fā)生產(chǎn)的電子式扭轉(zhuǎn)試驗機及其小扭角自動測量裝置、電子式杯突試驗機及其裂紋自動判斷裝置等專用試驗機,引起同行的模仿跟進。

    濟南信標自動化設備有限公司以jingzhan的技術(shù)、精美的產(chǎn)品、精良的品質(zhì)、精心的服務贏得了國內(nèi)、外各行業(yè)用戶的認可,產(chǎn)品changxiaoquanguo、東南亞、韓國、日本、俄羅斯、加拿大等地,擁有數(shù)千家國內(nèi)外zhuming科研院所及企業(yè)用戶,是國內(nèi)創(chuàng)新速度zuikuai、zhiliangzui穩(wěn)定、銷售額和市.場占.有率zuida的試驗機企業(yè)。

    濟南信標自動化設備有限公司經(jīng)過穩(wěn)健發(fā)展,積累了雄厚的技術(shù)力量和廣闊的市場資源。以前,Beacon Auto被譽為中guo能材料試驗機的*;現(xiàn)在,Beacon Auto正充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,大力進軍gaoduan試驗機領域;將來,必將成為中國動、靜態(tài)力學測試系統(tǒng)的新biaogan。

    我們堅信:Beacon Auto博采眾長、融會貫通的技術(shù)風格;性能di一、zhiliangdi一的產(chǎn)品方針;信譽至上、用戶至上的服務宗旨,是我們占領市場,贏得用戶,持續(xù)發(fā)展的根本保證,我們將繼續(xù)走在材料試驗機行業(yè)的最前列,做China-zuihao的試驗機品牌。

    公司規(guī)模:加工車間1100平,裝配車間9002間,現(xiàn)有加工人員,27人,裝配人員19人,機械設計7人,電器3人,售后服務人員13

     

     

     

    主要產(chǎn)品分為動態(tài)疲勞試驗機、專用試驗機及靜態(tài)電子式試驗機、液壓式試驗機兩大類別
    產(chǎn)地 國產(chǎn) 類型 其他試驗機
    電液伺服多通道結(jié)構(gòu)力學加載試驗系統(tǒng),適用于主要應用于橋梁、建筑、學校土木工程研究等力學結(jié)構(gòu)靜態(tài)性能的試驗研究。主要用途包括: 完成梁、墻、柱、框架、節(jié)點、以及樓板等結(jié)構(gòu)件的低周反復加載,保載、卸載等常規(guī)試驗。
    電液伺服多通道結(jié)構(gòu)力學加載試驗系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

    BaT2510-4

    電液伺服多通道結(jié)構(gòu)力學加載試驗系統(tǒng)

     

    一. 產(chǎn)品簡介:

    多通道結(jié)構(gòu)力學加載試驗系統(tǒng),適用于主要應用于橋梁、建筑、學校土木工程研究等力學結(jié)構(gòu)靜態(tài)性能試驗研究。主要用途包括: 完成梁、墻、柱、框架、節(jié)點、以及樓板等結(jié)構(gòu)件的低周反復加載,保載、卸載等常規(guī)試驗。

    該系列產(chǎn)品具有輸出力范圍廣,控制精度高,使用方便,可靠性高等特點該系統(tǒng)在研制、開發(fā)過程中吸取guoxian進電液伺服控制技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設計而成。伺服作動器、伺服動力液壓站、力加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設計制造,伺服閥、傳感器、密封件等關(guān)鍵外購件均選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的zhu名品牌產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗機的整體性能與guoxian進產(chǎn)品技術(shù)水平相當

    該試驗系統(tǒng),既能低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗,也能進行靜態(tài)的恒速率、恒應變、恒應力控制下的試驗和各種常規(guī)的力學性能試驗,還可進行斷裂力學試驗,自然力量模擬試驗,如地震、風浪等。根據(jù)需要也可以進行部分的工況模擬等,因此有著其它任何種類的試驗機所不能比擬的優(yōu)勢; 



    在土木工程方面我們有針對結(jié)構(gòu)試驗而設計的大噸位作動器,作動器形式有單出桿和雙出桿兩種結(jié)構(gòu)形式,輸出力范圍從100kN到10000kN,行程可根據(jù)用戶實際需求而定,作動器標準行程200--500mm(±100mm/±250mm),根據(jù)結(jié)構(gòu)試驗要求可配置不同規(guī)格的作動器,廣泛應用于新型混凝土材料、復合結(jié)構(gòu)件材料的靜態(tài)力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、三點四點彎曲試驗、;也可以進行結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗,如長支撐梁,公路橋等。從簡單的靜態(tài)結(jié)構(gòu)試驗到原尺寸大型構(gòu)件地震模擬試驗,從單通道試驗到大型土木工程試驗室配置,從支柱彎曲到三軸橡膠橋梁軸承試驗,該系列設備均可為你提供極大的幫助,可以助你驗證新概念、開發(fā)更新、更有效、更經(jīng)濟的土木材料和結(jié)構(gòu)

    二.方案描述:

    多通道結(jié)構(gòu)力學加載試驗系統(tǒng)主要組成部分有:

    1.自平衡門式反力框架、1套

    2.伺服作動器:3000KN/1500雙出桿作動器1只;  

    3.伺服動力液壓站;大流量遠程控制伺服液壓系統(tǒng),包括分油閥塊和管路。

    4.數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng):雙通道靜載控制器,包括擴展采集和軟件

       5.各路力傳感器和位移傳感器

       6. 根據(jù)需要配置各種球鉸支座

    1自平衡門式反力框架

    功能及基本參數(shù)

    1、為結(jié)構(gòu)試驗提供多功能綜合反力框架;

    2、多功能綜合反力架采用自平衡概念設計;

    3、根據(jù)不同的試驗,反力架橫梁液壓升降自由調(diào)節(jié);

    4、為加載設備、結(jié)構(gòu)試件預留相應的安裝連接;

    5、主梁在可調(diào)節(jié)加載范圍內(nèi)豎向承載力設計值為4000kN;

    6、反力架可以抵抗2000kN的雙向水平荷載,可抵抗偏壓柱試驗、復雜節(jié)點加載試驗時產(chǎn)生的水平反力。

    7、反力架采用Q345-B結(jié)構(gòu)鋼;

    8、上橫梁配有獨立的升降系統(tǒng),上橫梁升降操作便捷,安全。

    反力架材料選用Q345-B鋼板,試驗空間大,且高度空間可調(diào)整,側(cè)向也需要進行施加載荷,這就要求整體框架要有足夠的剛度,底座、立柱、橫梁采用等強度廂型梁焊接結(jié)構(gòu),立柱帶有斜撐,以抵抗試件的側(cè)向加載力;立柱與底座間緊密接觸,這樣可以在試驗過程中盡量減少立柱的伸長對試驗結(jié)果的影響。整體框架構(gòu)造及其每個部件都進行有限元分析,并根據(jù)分析結(jié)果反復進行結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計,以達到zui滿意的效果。

    橫梁通過安裝在兩立柱上的螺栓調(diào)整其垂向位置,操作簡單,調(diào)整到試驗位置后,通過螺栓進行定位鎖緊,消除間隙。為了保證橫梁升降的穩(wěn)定性和安全性,對升降橫梁用加強螺栓定位。

    橫梁配有獨立的升降機構(gòu),兩側(cè)固定有升降用舉升油缸,通過控制舉升油缸的升降來完成對試驗空間的無級調(diào)整。

    2伺服作動器

    伺服直線作動器是加載系統(tǒng)的執(zhí)行部件,系統(tǒng)通過作動器對被測試件施加試驗力。伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、球鉸關(guān)節(jié)支座、流體連接件等部分組成。作動器內(nèi)置磁致伸縮位移傳感器用于測量試驗位移,負荷傳感器安裝在作動器活塞桿前端用于測量試驗負荷,負荷傳感器采用美國世銓公司試驗機專用動態(tài)高精度負荷傳感器。伺服閥采用航宇試驗機專用電液伺服閥。

    作動器結(jié)構(gòu)特點:

    系統(tǒng)采用消隙裝置,力值自動定心,減小側(cè)向力,降低拉壓試驗時的沖擊,改善試驗波形。伺服直線作動器兩端采用球鉸關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu),zui大限度的減少來自被試件側(cè)向力對作動器的損傷,關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu)采用模塊化設計,拆除后可以進行后法蘭連接,關(guān)節(jié)支座軸承間隙磨損后可調(diào)整,保證試驗系統(tǒng)運轉(zhuǎn)靈活。結(jié)構(gòu)類似美國MTS公司249 Swivel Base。

    結(jié)構(gòu)型式:雙出桿,雙作用;參照國際zhu名公司MTS的伺服直線作動器結(jié)構(gòu)特點,采用對稱四通伺服閥控對稱(非對稱)作動器原理設計。

    伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設計,采用非金屬支撐、大間隙設計、高抗側(cè)向力,具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。多級支撐組合導向機構(gòu),起動壓力小于0.3MPa,無爬行現(xiàn)象。

    組合密封,高壓密封,低壓密封及間隙回管,油缸總成作到無滲漏油。組合密封結(jié)構(gòu)具有良好的互換性,方便維修。

    位移傳感器采用美國MTS公司磁致位移傳感器,特點具有無摩擦運動和真正的無限分辨率。精度高,可靠性高位移傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi),運動靈活不受外來干擾。

    作動器活塞采用整體式活塞,特殊熱處理工藝,活塞桿簡采用超精加工,表面鍍鉻拋光達Rα0.4u,保證作動器高可靠性。

    三、主要技術(shù)指標

    1.zui橫向負荷:    拉壓雙向1500kN 1路

    2.zui向負荷:    拉壓雙向3000kN 1路

    2l試驗力精度:      ±0.5%;

    3  頻率范圍:0.01-5hz

    4  實驗頻率5hz時振幅:±1mm

    5l試驗力測量范圍:  2%~100.%FS(全程不分檔)

    6l試驗力分辨率:    500000碼,且全程分辨率不變

    7l有效試驗空間:    3500mm×2000mm(長×

    8l橫向作動器行程:  ±100mm

    9l位移分辨率:      0.001mm;

    10l位移測量精度:    ±0.1%;

    11l內(nèi)置式位移傳感器精度: 優(yōu)于±0.1%;

    12l過載保護:   105%過載保護(無變形、無機械損傷)世銓不能過載

    13l整機噪聲:   不超過70dB

    14l測力方式:采用高精度負荷傳感器測力 美國

    15  控制方式:液壓加載,電液伺服閉環(huán)控制,屏幕直接顯示試驗結(jié)果

    16  液壓動力源:封閉jing音結(jié)構(gòu) 可移動式

    17  管路和分油器:適應場地結(jié)構(gòu)的高壓H型膠管及接頭

    18  遠程:遠程升降控制,遠程伺服動力源控制

    19  總線:多級多路輸出輸入線路總裝

    四、核心配置清單

     

    序號

    名稱

    型號和規(guī)格

    數(shù)量

    原產(chǎn)地和制造商名稱

     

    1

     

    多功能反力架

    底座

    55

    1件


    橫梁

    1件

    立柱

    2件

    斜撐

    2件

    水平作動器升降裝置


    2件

     

    序號

    名稱

    型號和規(guī)格

    數(shù)量

    原產(chǎn)地和制造商名稱

     

    2

     

    伺服動力源

    高壓內(nèi)嚙合齒輪泵

    NACHI

    1

    日本 日本NACHI公司

    電機

    ABB

    1

    瑞士

    高壓膠管、接頭

    H

    1套

    派克H型

    伺服閥

    FF103

    2

    航宇

    打印機


    1臺

    惠普

    強電系統(tǒng)


    1套


     

    序號

    名稱

    型號和規(guī)格

    數(shù)量

    原產(chǎn)地和制造商名稱



    3000kn水傳感器

    3000KN

    1


    內(nèi)置式位移傳感器

    200mm

    2

    AMT

     

    序號

    名稱

    型號和規(guī)格

    數(shù)量

    原產(chǎn)地和制造商名稱

    4

    傳感器

    輪輻式力傳感器

    1500KN

    1

    美國世銓

     

     

     

    序號

    名稱

    型號和規(guī)格

    數(shù)量

    原產(chǎn)地和制造商名稱

     

    5

     

    伺服動力源

    高壓內(nèi)嚙合齒輪泵

    NACHI

    1

    日本 日本NACHI公司

    電機

    ABB

    1

    瑞士

    高壓膠管、接頭

    H

    若干

    仿美國派克H型

    打印機


    1臺

    惠普

    強電系統(tǒng)


    1套

    Beaconauto

    控制器

    2通道

    2套

    中國

    計算機

    I7/16g/1T

    1套

    中國。研華

    6

    子站

    分油子站

    F21-315

    1套

    啟停及高低壓選擇

    標簽:電液伺服多通道結(jié)構(gòu)力學加載試驗系統(tǒng)

     

     

     

     

     

     



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