性能與特點(diǎn):
該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱(chēng)式，上輥在兩下輥對(duì)稱(chēng)位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞桿而獲得，為液壓傳動(dòng)，兩下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩，在兩下輥下部設(shè)有多組托輥，以提高下輥的剛度，并可進(jìn)行垂直調(diào)節(jié); 在上輥的上部設(shè)有剛性大梁，在大梁與上輥之間設(shè)有多組托輥，以提高上輥的剛度; 適用于超寬圓弧形零件的卷制。
船用卷板機(jī)技術(shù)參數(shù)
| 規(guī)格型號(hào) Model | 卷制厚度 Max.plate thickness (mm) | 卷制寬度 plate width （mm） | 主電機(jī)功率 Main moter power（kw） |
| W11NC-20*8000 | 20 | 8000 | 45 |
| W11NC-25*12000 | 25 | 12000 | 55 |
| W11NC-30*12000 | 30 | 12000 | 75 |
| W11NC-30*16000 | 30 | 16000 | 110 |
| W11NC-40*18000 | 40 | 18000 | 2*75 |
| W11NC-40*21000 | 40 | 21000 | 2*75 |
由于產(chǎn)品在不斷的改進(jìn)中，如出現(xiàn)樣本技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品實(shí)際數(shù)據(jù)有不一致處，應(yīng)遵照雙方的技術(shù)協(xié)議參數(shù)不再另行通知。
