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    產(chǎn)品|二手機|公司|采購|資訊

    德國SCHALLER 自動化油霧探測器lh

    參考價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準
    • 公司名稱秦皇島維克托國際貿(mào)易有限公司
    • 品       牌其他品牌
    • 型       號
    • 所  在  地秦皇島市
    • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
    • 更新時間 2022-12-05
    • 訪問次數(shù)515
    產(chǎn)品標簽:

    進口

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    我公司主要經(jīng)營歐洲、美國等生產(chǎn)的閥門、過濾設備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動化產(chǎn)品,公司全力貫徹“以質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品和完善到位的技術服務客戶”的經(jīng)營宗旨,服務于國內(nèi)的流體控制和自動化控制領域。專業(yè)的技術支持和數(shù)年的國際貿(mào)易經(jīng)驗使我們積累了大量的重要客戶和優(yōu)質(zhì)供應商,而且我們還提供完善細致的售前、售中、售后服務,所以贏得了廣大客戶和工控同行的廣泛可。  我們公司在歐美都有合作伙伴, 能查詢到幾乎所有國外公司的詳細資料. 只要您能提供備件的廠家名稱, 型號及規(guī)格, 我公司都可以找到原始的備件廠家. 而且從事備件行業(yè)多年, 與國外很多備件廠家建立了良好的合作關系, 所以拿到的價格也非常優(yōu)惠。在進口渠道上, 我公司自營進出口權,節(jié)省很多費用,能夠把更好的價格提供給用戶。我們的產(chǎn)品已廣泛應用于冶金、造紙、礦山、石化、能源、集裝箱碼頭、汽車、水利、市政工程及環(huán)保等工業(yè)領域以及各類軍事、航空航天、科研等領域。

    以下我公司優(yōu)勢品牌,希望有機會能與貴公司合作,謝謝!


    儀器儀表,泵閥,電機,編碼器,濾芯,氣缸,流量計,五金工具,軸承,電子產(chǎn)品,各類工業(yè)產(chǎn)品
    測量對象 其他對象,生物,液位,磁場,顏色,電量,聲波,氣體,光線,濕度,速度,重量,位移,張力,壓力,溫度,扭矩 產(chǎn)地 進口
    SCHALLER 自動化成立*過 50 年,現(xiàn)在有助于在全**實現(xiàn)**運行的大型柴油、 天然氣和雙燃料發(fā)動機、 對市場帶來**的產(chǎn)品,并與客戶建立了一個可信賴的伙伴關系。
    SCHALLER 自動化檢測油霧成為針對保護大型柴油、 天然氣和雙燃料發(fā)動機曲軸箱部門的市場**者。
    德國SCHALLER 自動化油霧探測器lh 產(chǎn)品信息

     海上人命**公約規(guī)則如下,發(fā)動機的大小 2250年千瓦及以上或*少 300 毫米缸徑都*須配備**措施,以避免引起點火油霧如產(chǎn)生的失敗軸承曲軸箱爆炸。SCHALLER 自動化今天是在幸運的位置要在保護的那些引擎內(nèi)的市場**者,提供**系統(tǒng)也在顯著數(shù)字到發(fā)動機運行在基于土地電廠的責任。SEIPEE逆變器
    今天SCHALLER 自動化員工*過 70 工程師、 任務、 辦事員。幾所大學和私人研究機構的密切合作使 SCHALLER 自動化,使兩個在一起為*好的結(jié)果: 理論和實際知道如何。
    作為公司的理念高度基于質(zhì)量方面,SCHALLER 自動化是通過勞氏船級社 · 勞埃德 · 系統(tǒng)認證 GmbH,漢堡根據(jù) DIN EN ISO 9001: 2008 認證。
    SCHALLER 公司主要產(chǎn)品:
    SCHALLER 自動化油霧探測器
    SCHALLER 自動化是的**之一油霧探測器。自1960年代后期,VISATRON油霧探測系統(tǒng)保護大型柴油,燃氣和雙燃料發(fā)動機遍布**各地。德國SCHLEICHER
    到目前為止,成功已累積*過50.000OMD安裝,指示SCHALLER 將成為市場的**者在這個**領域。大型柴油,燃氣和雙燃料發(fā)動機,如*重要的制造商瓦錫蘭,MAN,卡特彼勒,連同他們的大部分持牌**各地的信任,他們的引擎由SCHALLER
    AUTOMATION的VISATRON的曲軸箱保護的油霧探測系統(tǒng)。但系統(tǒng)不*安裝了船上,而且在柴油發(fā)動機和天然氣發(fā)電廠遍布來自CA的**。1000千瓦的發(fā)動機功率。隨時閱讀更多關于SCHALLER AUTOMATION和我們的產(chǎn)品理念。
    1990年至2001年,143曲軸箱爆炸據(jù)報道,勞埃德船級社其中有大約20%的**航運在同級車。所以,使用這個作為一個因素,總報告事件的估計是715是11年或65年。考慮到這些只是事件的報道,其中所遭受的損壞已*一個大修或已造成傷害,輕微的爆炸可能已經(jīng)不報告,它很可能是事件的實際數(shù)量比所報道等等。這個數(shù)字強調(diào)的必要性油霧探測器。
    對于*過40年,SCHALLER 自動化已經(jīng)在船舶柴油機**領域的**油霧檢測。
    船舶及發(fā)電廠油霧探測系統(tǒng)
    與非常成功VISATRON VN/82和VN/87油霧檢測器(OMDs),SCHALLER 自動化已經(jīng)證明,油霧的即將到來的潤滑問題的早期跡象,而VISATRON探測器是一個成功的,虛警的無系統(tǒng)對發(fā)動機的保護,防止曲軸箱爆炸引起的油霧的點火。
    新VISATRON VN/93和VN/87plus報價處理和功能的改進,值通過RS 485接口遠程顯示器和內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲器來存儲事件或傷亡。
    曲軸箱爆炸,這是由內(nèi)部發(fā)動機產(chǎn)生潛在的爆炸性油霧的運動部件過熱引起的,具有破壞性的經(jīng)濟后果,可危及生命。
    在過去的四十年里,油霧探測系統(tǒng)已經(jīng)完善到一個地步,**的曲軸箱監(jiān)控系統(tǒng)已交付給發(fā)動機行業(yè)。SASCO控制器

    關鍵詞:控制器
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