INA滑塊KWVE20BESCG1V1用于自動化車床
和多缸發(fā)動機比較
和同排量的多缸機相比,單缸機工作時只有一套機件在運轉(zhuǎn),所以運動件的慣性力得不到抵消,所以振動大。轉(zhuǎn)速越高,這個問題表現(xiàn)得越明顯。還有,單缸機運動件的尺寸相對較大,不利于發(fā)動機提高轉(zhuǎn)速,而且隨著發(fā)動機的排量增加而愈加明顯。所以單缸機排量越大,升功率越小,但是單缸機的脈動感卻越強。
由于單缸機結(jié)構(gòu)簡單,和同排量的多缸機相比,具有重量輕,結(jié)構(gòu)尺寸小的特點,采用單缸機有利于減輕整車的重量,所以也提高了整車操控的靈活性。
當(dāng)采用發(fā)動機橫向布置時,曲軸旋轉(zhuǎn)的陀螺效應(yīng)會阻礙摩托車側(cè)傾轉(zhuǎn)彎,曲軸越重這種阻力越大。由于單缸機曲軸短,陀螺效應(yīng)相對要低得多,所以左右側(cè)傾輕便。駕駛者會感覺方向把很輕便。
由于單缸機具有以上各種特點,所以,250CC以上的越野摩托車大多采用單缸機,此外,超級運動摩托車也大都裝用單缸機。在普通摩托車中,一般125CC以下的小型摩托車大都采用單缸機
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電磁接觸器其原理是當(dāng)接觸器的電磁線圈通電后,會產(chǎn)生很強的磁場,使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引銜鐵,并帶動觸頭動作:常閉觸頭斷開,常開觸頭閉合,兩者是聯(lián)動的。當(dāng)線圈斷電時,電磁吸力消失,銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放,使觸頭復(fù)原:常閉觸頭閉合,常開觸頭斷開.在工業(yè)電氣中,接觸器的型號很多,電流在5A-1000A的不等,其用處相當(dāng)廣泛。在電工學(xué)上,接觸器是一種用來接通或斷開帶負載的交直流主電路或大容量控制電路的自動化切換器,主要控制對象是電動機,此外也用于其他電力負載,如電熱器,電焊機,照明設(shè)備,接觸器不僅能接通和切斷電路,而且還具有低電壓釋放保護作用。接觸器控制容量大。