隨著自動(dòng)化生產(chǎn)的不斷改進(jìn)，也應(yīng)運(yùn)而生。電動(dòng)缸的出現(xiàn)的替代了市場(chǎng)上原來(lái)的液壓缸和氣缸。電動(dòng)缸可以說(shuō)是液壓缸和氣缸的替代品，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點(diǎn)，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。
       電動(dòng)缸的英文名稱是Linear Actuator，和很多產(chǎn)品一樣，電動(dòng)缸也有很多稱呼，行業(yè)內(nèi)將電動(dòng)缸又稱為伺服電動(dòng)缸、電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)推桿、、電缸、線性致動(dòng)器、、直線滑臺(tái)、工業(yè)機(jī)械手臂等。

      電動(dòng)缸是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。
      電動(dòng)缸的原理是電動(dòng)機(jī)經(jīng)齒輪減速后，帶動(dòng)一對(duì)絲桿螺母，把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)利用電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)完成推桿動(dòng)作，如通過(guò)各種杠桿、搖桿或連桿等機(jī)構(gòu)可完成轉(zhuǎn)動(dòng)、搖動(dòng)等復(fù)雜動(dòng)作，通過(guò)改變杠桿力臂長(zhǎng)度，可以增大或加大行程。      電動(dòng)缸是一種新型的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)缸的主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速齒輪、螺桿、螺母、導(dǎo)套、推桿、滑座、彈簧、外殼及渦輪、微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)等機(jī)構(gòu)組成的一種新型直線執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制。
      TOYO軌道內(nèi)嵌式電動(dòng)缸CGTY8具有性能可靠，動(dòng)作靈敏，運(yùn)行平穩(wěn)，推拉力相同以及對(duì)環(huán)境的良好適應(yīng)性能等諸多優(yōu)點(diǎn)。
     
     電動(dòng)缸是通用型的輔助驅(qū)動(dòng)裝置，所以TOYO電動(dòng)缸可以被廣泛應(yīng)用在電力、機(jī)械、冶金、交通、礦山、石油、化工、起重、運(yùn)輸、建筑以及糧飼加工等行業(yè)。

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