落地式車(chē)床SX6180可車(chē)削大直徑的重型機(jī)械零件,如大型法蘭盤(pán)、大型筒體、重型軸件等落地車(chē)床主要用于加工。落地車(chē)床的尾座和進(jìn)給部分的刀架可以隨意移動(dòng),擴(kuò)大機(jī)床的加工能力。例如,刀架可以通過(guò)擴(kuò)大和加深坑來(lái)加工直徑的工件。但由于落地車(chē)床的主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)分體,普通車(chē)床加工螺紋所需的內(nèi)部聯(lián)系傳動(dòng)鏈很難加工螺紋。因此,需要設(shè)計(jì)專(zhuān)用工裝來(lái)實(shí)現(xiàn)螺紋加工。以下是落地車(chē)床螺紋加工工裝的設(shè)計(jì)方案。通過(guò)工裝,將主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)聯(lián)系起來(lái),通過(guò)掛輪實(shí)現(xiàn)所需螺距的加工。落地車(chē)床在主軸和刀架之間建立運(yùn)動(dòng)聯(lián)系機(jī)構(gòu)有兩種方式。一種是通過(guò)主軸直接將運(yùn)動(dòng)傳遞給刀架。在主軸前端,由于安裝了卡盤(pán)等機(jī)床輔助設(shè)備,很難實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)輸。只有通過(guò)主軸后端,但由于主軸一般沒(méi)有設(shè)置運(yùn)動(dòng)傳輸?shù)陌惭b位置,只能通過(guò)主軸的改造來(lái)實(shí)現(xiàn)。另一種方法是通過(guò)主軸將運(yùn)動(dòng)傳遞給工件,將運(yùn)動(dòng)傳遞給機(jī)床尾座上的頂部,然后通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將運(yùn)動(dòng)傳遞給刀架,從而在主軸和刀架之間建立內(nèi)部聯(lián)系,創(chuàng)造螺紋加工的必要條件。與上述兩種方法相比,前一種需要改造的主軸可能會(huì)對(duì)主軸的精度保持產(chǎn)生不利影響,但工裝投資成本相對(duì)較低,后一種需要制作專(zhuān)用尾座、運(yùn)動(dòng)傳遞和位置調(diào)整的機(jī)構(gòu)工裝成本較高。考慮到可操作性、使用維護(hù)成本和方便性,選擇后一種更有優(yōu)勢(shì)。以下是這種方法的詳細(xì)分析。
參數(shù) | 落地式車(chē)床SX6160 | 落地式車(chē)床SX6180 |
工件回轉(zhuǎn)直徑 | 610mm | 800mm |
花盤(pán)直徑 | 610mm | 800mm |
工件長(zhǎng)度 | 1200mm | 1500mm |
車(chē)削力 | 12Kn | 15Kn |
機(jī)床液壓系統(tǒng) | 手動(dòng)式 | 手動(dòng)式 |
承重 | 2t | 3.5t |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | 1~103r/min | 1~130r/min |
進(jìn)給量級(jí)數(shù) | 無(wú)級(jí) | 無(wú)級(jí) |
主電機(jī)功率 | 10Kw | 16Kw |
床身導(dǎo)軌防護(hù)形式 | 不銹鋼防護(hù) | 不銹鋼防護(hù) |
可加工種類(lèi) | 法蘭閥門(mén) | 法蘭閥門(mén) |
特別提示:客戶根據(jù)自己所加工的工件,可定做車(chē)床(改變配置) |