產(chǎn)品說明：
大型數(shù)控車床CK61180采用半封閉防護(hù)結(jié)構(gòu)，配置西門子系統(tǒng)。車削主傳動為自動四檔檔內(nèi)無級變速，兩個聯(lián)動控制軸，X、Z軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)加精密減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)伺服移動，半閉環(huán)控制，具有很好的定位精度和重復(fù)定位精度。
產(chǎn)品用途：
大型數(shù)控車床CK61180主要用于各種回轉(zhuǎn)類零件的加工，如外圓、端面、切槽、車錐度、圓弧、曲面、車螺紋等。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、主傳動與進(jìn)給傳動采用分離式。
2、采用北京KND2000T操作系統(tǒng)。
3、床身采用整體三導(dǎo)軌，導(dǎo)軌表面中頻淬火。
4、主軸箱采用穿軸形式，兩支承，轉(zhuǎn)速高達(dá)160r/min。
5、配置框式刀架；
6、尾座移動和尾座套筒移動采用機(jī)動方式；
7、尾座鎖緊采用手動方式；
8、套筒鎖緊采用手動卡緊放松結(jié)構(gòu)；
9、大走臺和懸掛式按鈕站，操作方便。
技術(shù)參數(shù)：
機(jī)床導(dǎo)軌寬度 | 1100mm | ||||
床身上回轉(zhuǎn)直徑 | 1800mm | ||||
工件長度（車外圓） | 12000mm | ||||
工件重量 | 15（工件較重時注意限速） | ||||
刀架上工件回轉(zhuǎn)直徑 | Φ1400mm | ||||
主軸 | |||||
主軸前軸承 | Φ200/220mm（選配） | ||||
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | |||||
四段無級 | 第1檔 | 第2檔 | 第3檔 | 第4檔 | |
轉(zhuǎn)速范圍 | 5～40 r/min | 20～80r/min | 40～160r/min | 80～315 r/min | |
換檔形式 | 液壓換檔 | ||||
主軸通孔直徑 | Φ130mm | ||||
主軸內(nèi)孔前端錐度 | 公制140# | ||||
主軸頭規(guī)格 | A2-15 | ||||
卡盤大小 | Φ1000mm | ||||
卡盤形式 | 手動四爪單動 | ||||
主電機(jī) | |||||
主電機(jī)功率 | 30kW伺服 | ||||
傳動形式 | C型帶傳動 | ||||
x軸快速 | 4m/min | ||||
z軸快速 | 4m/min | ||||
刀架 | |||||
立式四工位刀架 | 電動刀架 | ||||
刀架型號 | LD4B-C6100 | ||||
刀架對邊 | 300×300mm | ||||
刀桿截面 | 45×45mm | ||||
尾座 | |||||
尾座形式 | 手動尾座 | ||||
尾座芯軸直徑 | Φ260mm | ||||
尾座芯軸行程 | 300mm | ||||
尾座芯軸錐孔 | 公制80# | ||||
尾座整體移動形式 | 掛拉/機(jī)動 | ||||
重型數(shù)控機(jī)床支持非標(biāo)定制，根據(jù)客戶需求，承接定制范圍如下：
回轉(zhuǎn)直徑：1米-5米
承重：6噸-125噸
加工長度：1米-20米
眾拓機(jī)床專注于重型臥式車床、數(shù)控車鏜床、軋輥車床、車銑復(fù)合加工中心的生產(chǎn)、制造與研發(fā)，針對回轉(zhuǎn)直徑1000mm-5000mm，內(nèi)孔大于500mm-4000mm，長度20m以內(nèi)超大軸類、孔類、盤類零件的全工序加工。公司開發(fā)的高檔數(shù)控機(jī)床具有大型、精密、高速、高效、智能的優(yōu)勢特點(diǎn)，為航空航天、汽車、 模具、礦山、工程機(jī)械、風(fēng)電核電、大型水利等行業(yè)提供了大量優(yōu)質(zhì)精良設(shè)備，在客戶中樹立了良好的形象，在大型油缸、高溫合金加工行業(yè)具有很好地口碑。
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