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箱梁托木設(shè)備

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公司名稱德州奧威特液壓機(jī)械有限公司
品牌
型號(hào)
所在地
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間 2022-09-27
訪問次數(shù)360

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

德州奧威特液壓機(jī)械有限公司有多年的超高壓元件及設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)，依托德州的制造工藝和不斷創(chuàng)新的技術(shù)，對(duì)液壓手動(dòng)泵、電動(dòng)泵、大噸位千斤頂及拆裝科技以及液壓使用動(dòng)力的研究，在超高液壓機(jī)具領(lǐng)域不斷研發(fā)，創(chuàng)造了大量的使用型液壓機(jī)具產(chǎn)品。本公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備*，工藝，檢測(cè)手段齊全，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，可為您提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效的液壓機(jī)具產(chǎn)品。我公司以快捷的服務(wù)、科學(xué)的管理、*的設(shè)備、質(zhì)量可靠的供應(yīng)商、科學(xué)可靠的設(shè)計(jì)、精益求精的制造，向用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。產(chǎn)品品種： 1、同步液壓系統(tǒng) 2、橋梁頂升設(shè)備 3、網(wǎng)架頂升液壓設(shè)備 4、SDB系列超高壓手動(dòng)油泵； 5、D系列超高壓電動(dòng)油泵、J系列機(jī)動(dòng)泵； 6、三位四能超高壓手動(dòng)換向閥、電磁換向閥； 7、超高壓液壓集成塊，單向閥、分流閥、快換接頭等； 8、各種超高壓工具油缸及工程油缸； 9、4－51高壓，超高壓膠管總成、聚氨脂彩管總成；承攬?jiān)O(shè)計(jì)生產(chǎn)各種液壓系統(tǒng)，及液壓執(zhí)行器具。產(chǎn)品特點(diǎn)：體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，超高壓、小流量，可配制低壓泵以提高工作效率。在原油路的基礎(chǔ)上，可增加各種液壓元件。如電磁換向閥，壓力繼電器，遙控開關(guān)，液壓鎖等。可在額定壓力內(nèi)任何壓力下使用。產(chǎn)品用途：本公司產(chǎn)品可直接對(duì)壓力容器進(jìn)行壓力試驗(yàn)，配備專用工具，可進(jìn)行起重、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚接、頂升、拉伸、拆裝、沖孔等各種作業(yè)。

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千斤頂,液壓泵站,油缸,液壓扭矩扳手

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近幾年隨著我國(guó)建筑工程施工技術(shù)的逐漸發(fā)展，各種新型建筑技術(shù)和設(shè)備被應(yīng)用于建筑施工中

箱梁托木設(shè)備產(chǎn)品信息

近幾年隨著我國(guó)建筑工程施工技術(shù)的逐漸發(fā)展，各種新型建筑技術(shù)和設(shè)備被應(yīng)用于建筑施工中。但是，傳統(tǒng)的建筑設(shè)備在建筑施工中仍然占有重要的位置。箱梁托木設(shè)備是移動(dòng)重型物體常用的一種設(shè)備，隨著其自身技術(shù)的改進(jìn)，千斤頂?shù)膽?yīng)用范圍更加廣泛。

箱梁托木設(shè)備     目前，我國(guó)在橋梁施工的過程中常用的就是大噸位箱梁預(yù)制完成，利用起重機(jī)對(duì)預(yù)制箱梁進(jìn)行橫移和縱移，終實(shí)現(xiàn)由地臺(tái)調(diào)運(yùn)至存放臺(tái)處，使用千斤頂實(shí)現(xiàn)短距離內(nèi)的橫移和縱移。千斤頂橫縱移大噸位箱梁預(yù)制施工技術(shù)與門式起重機(jī)相比較具有更為經(jīng)濟(jì)的特征，其在實(shí)際工程的應(yīng)用過程中具有良好的應(yīng)用價(jià)值和實(shí)踐價(jià)值。1工程概況上甲分離式立交上跨二級(jí)公路。本橋設(shè)計(jì)采用140m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力（后張）砼箱梁橋，根據(jù)設(shè)計(jì)圖40m箱梁中梁底寬100cm,頂寬240cm,邊梁底寬100cm,頂寬285cm。
    根據(jù)設(shè)計(jì)圖箱梁外輪廓寬度360cm。本橋平面位于互通喇叭口處，橋臺(tái)變角度布置。上構(gòu)均按等梁長(zhǎng)預(yù)制，曲線上內(nèi)外側(cè)長(zhǎng)度差通過橋臺(tái)現(xiàn)澆混凝土部分調(diào)整，橋?qū)捦ㄟ^內(nèi)濕接縫寬度變化來調(diào)整，上甲分離式立交橋橋面設(shè)計(jì)左幅凈寬27.3m,右幅凈寬29.4m。左右幅橫截面按9片箱梁設(shè)計(jì)，因此左右幅處梁間距和濕接縫寬度均有所不同。橋梁的安裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖參數(shù)進(jìn)行安裝。
    本次研究的目的在于進(jìn)一步確定千斤頂橫縱移大噸位箱梁預(yù)制施工技術(shù)在正常施工的基礎(chǔ)上預(yù)制橋梁的在其安裝工藝上是否具有實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性。
    本次研究的理論意義在于通過本次中對(duì)千斤頂橫縱移大噸位箱梁預(yù)制施工技術(shù)的研究為其體系的建立提供了實(shí)際數(shù)據(jù)支持，從而豐富了千斤頂施工的技術(shù)性和技巧性。其實(shí)踐意義在于通過本文中對(duì)上甲分離式立交橋40m箱梁的實(shí)際橫縱移施工提供技術(shù)支持和優(yōu)化建議，從而進(jìn)一步為我國(guó)橋梁工程的施工提供技術(shù)參。因此，具有理論與實(shí)踐意義。3千斤頂橫縱移大噸位箱梁預(yù)制施工技術(shù)
    預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)地建設(shè)布置圖上甲分離式立交橋預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃布置于互通路基段長(zhǎng)250m,預(yù)制地胎3條，存梁區(qū)3線，每線存梁區(qū)可以存梁5條。預(yù)制地胎和存梁臺(tái)一共可存梁18片。預(yù)制場(chǎng)箱梁預(yù)制所需砼從拌合場(chǎng)出料，運(yùn)輸距離約為1Km。預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)兩臺(tái)100噸運(yùn)梁平車，安裝一臺(tái)10噸工作吊。詳細(xì)的預(yù)制場(chǎng)地立面布置圖預(yù)制場(chǎng)地立面布置龍門吊和地臺(tái)的構(gòu)建本次研究中龍門吊的整體跨徑長(zhǎng)度為20m,其在運(yùn)輸過程中所能夠接受的重量為10噸。對(duì)龍門吊的軌道進(jìn)行設(shè)計(jì)布置，本次研究中壟門吊左軌道15.15米，且地臺(tái)與左龍門吊軌道間運(yùn)漿便道為3.2m。本次研究中的地臺(tái)采用兩級(jí)地臺(tái)，臺(tái)面長(zhǎng)41米，臺(tái)高30cm,臺(tái)寬90cm。采取5#槽鋼作為地胎邊，采取8mm鋼板作為頂面，臺(tái)面密閉性的處理采用的是橡膠管，其在鋼槽兩側(cè)的邊緣地帶進(jìn)行處理。橫移軌道的設(shè)計(jì)為每地臺(tái)兩端2.5米處預(yù)留寬0.5米低于地面0.3米的槽，放置放千斤頂。
    此外，在地臺(tái)構(gòu)建的過程中為保障千斤頂?shù)谋涯芰Γ仨氃谇Ы镯斔胖玫劁佋O(shè)1.5cm厚度鋼板，從而滿足千斤頂對(duì)地臺(tái)手里面積的需求，保障施工的安全性。

箱梁托木設(shè)備     地臺(tái)構(gòu)建箱梁橫移
    一，布設(shè)橫移道。由施工人員將箱梁橫移的枕梁進(jìn)行結(jié)合，形成橫移軌道，在整合的過程中必須保障施工高度的一致性，這樣才能夠保障橫移道運(yùn)輸?shù)牧鲿承訹1-3]。
    二，千斤頂頂升箱梁。在此過程中施工人員將千斤頂放入地臺(tái)為位置，完成千斤頂?shù)娜雸?chǎng)工作。
    三，安放橫移滑動(dòng)系統(tǒng)。在該技術(shù)施工階段，施工人員將箱梁的一段頂起，橫移懂系統(tǒng)放入到梁底與橫移枕梁對(duì)應(yīng)的位置，從而實(shí)現(xiàn)箱梁橫移初始階段的布置。在此過程中必須注意支座本身與不銹鋼地板