車軸垂向側(cè)向疲勞試驗機(jī) 輪軸實物扭轉(zhuǎn) 彎曲疲勞
電液伺服車軸制動側(cè)滑試驗系統(tǒng)車軸垂向側(cè)向疲勞試驗機(jī) 輪軸實物扭轉(zhuǎn)試驗 彎曲疲勞采用電液伺服自動控制技術(shù),使用靈活,通過組合,可分別完成如下項目的試驗:掛車車軸的制動支架疲勞測試;掛車車軸軸頭的side-skid抗彎疲勞測試;根據(jù)需要,也可用于其他結(jié)構(gòu)件、部件、總成的垂向疲勞加載、靜態(tài)加載等試驗。
產(chǎn)品參數(shù):
3.1系統(tǒng)大靜態(tài)測試力:500 kN ;
3.2系統(tǒng)大動態(tài)測試力:500 kN ;
3.3系統(tǒng)試驗通道數(shù):2 個
3.4系統(tǒng)負(fù)荷示值精度: ≤±1%;500kN作動器:
3.5.1大靜態(tài)試驗力: 500kN精度:20%FS起各點(diǎn)±1%;
3.5.2大動態(tài)試驗力: 500kN,動態(tài)示值波動度:≤±3%FS;
3.5.3大工作振動幅度: 15mm(理論值);
3.5.4活塞大行程: 150mm;
絲杠伸出量: 450mm;
加長管長度(長管): 1000mm;
3.5.7加長管長度(短管): 500mm;
工作頻率范圍: 2—8Hz,無級可調(diào)。
脈動器排量: 0-400mL/次,無級可調(diào)。
計數(shù)器: 1次/轉(zhuǎn)
控制柜滿量程顯示值: 500;
計算機(jī)滿量程顯示值: 500;
3.5.13脈動器主電機(jī)功率: 10kW;
計數(shù)器大容量: 108;
加載框架內(nèi)尺寸: 4500*2800*3800mm
3.5.16 疲勞試驗通道數(shù): 5個,
管路配有開關(guān)裝置,可進(jìn)行單點(diǎn)或多點(diǎn)的同步疲勞試驗
功能特點(diǎn):
1、對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析、保存和打印。
2、同時該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車零部件(如副車架等)的彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞的測試。
3、試驗機(jī)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗機(jī)的整體性能與*產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)
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