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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購(gòu)|資訊

    鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼軌彎曲疲勞 軌枕

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
    • 品       牌
    • 型       號(hào)
    • 所  在  地濟(jì)南市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間 2022-09-23
    • 訪問(wèn)次數(shù)1938

    公司簡(jiǎn)介

    濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)、靜態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)和提供各類力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)的G新技.術(shù)企業(yè)。是國(guó)內(nèi)民營(yíng)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的翹楚企業(yè)。公司總部位于中國(guó)北京,下設(shè)廣州分公司和濟(jì)南分公司,

    濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)W能材料試驗(yàn)機(jī)的先導(dǎo)企業(yè),是集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體的技術(shù)密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、國(guó)際Z名材料學(xué)家教授為總顧問(wèn)的技術(shù)隊(duì)伍,公司共有員工70多人,其中中高級(jí)技術(shù)人員16人,享受國(guó)家技術(shù)津貼的試驗(yàn)

    機(jī)專家2人,從事材料試驗(yàn)機(jī)研制生產(chǎn)20年以上的高級(jí)工程師10多人。是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)力量最雄厚,創(chuàng)新能力Z強(qiáng)的企業(yè)。 

    濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司通過(guò)發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)模式,下設(shè)“電子W能試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、專用試驗(yàn)機(jī)公司”三個(gè)專業(yè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)中心、材料檢測(cè)及試驗(yàn)機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、材料檢測(cè)技術(shù)的提高以及材料試驗(yàn)方法的創(chuàng)新,通過(guò)刻苦的鉆研與發(fā)展,擁有數(shù)十項(xiàng)技術(shù)Z利權(quán),成為國(guó)內(nèi)能夠全面提供材料試驗(yàn)技術(shù)和試驗(yàn)機(jī)制造的企業(yè),Beacon Auto”成為從技術(shù)能力等各方面能和國(guó)J.名試驗(yàn)機(jī)公司抗衡的國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)品牌。
       濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)、液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動(dòng)力(靜力)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車零部件試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子W能試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓W能試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)杯突試驗(yàn)機(jī)、扭拉摩擦試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)等10多大系列200多個(gè)品種。廣泛應(yīng)用于國(guó)防J工、航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域?qū)饘佟⒔Y(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動(dòng)、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測(cè)試和分析。

     

    動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)、液壓式試驗(yàn)機(jī)
    產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 類型 疲勞試驗(yàn)機(jī)
    鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼軌彎曲疲勞 軌枕適用于鐵路干線6U,75kg/m鋼軌軌道結(jié)構(gòu)、曲線半徑不小干250m,機(jī)車車輛*軸重250kN條件下使用的混凝土枕扣件的組裝疲勞試驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于只在特定條件下使用的扣件。
    鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼軌彎曲疲勞 軌枕 產(chǎn)品信息

    鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼軌彎曲疲勞 軌枕

    鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)適用范圍:

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了扣件組裝疲勞的試驗(yàn)方法。鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼軌彎曲疲勞 適用于鐵路干線6U,75kg/m鋼軌軌道結(jié)構(gòu)、曲線半徑不小干250m,機(jī)車車輛*軸重250kN條件下使用的混凝土枕扣件的組裝疲勞試驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于只在特定條件下使用的扣件。

    試驗(yàn)原理:

    用被試扣件把兩根短軌組裝在一根軌枕上,鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)通過(guò)特制加力架向兩根短軌軌頭施加脈沖垂直力和橫向力,以檢驗(yàn)扣件抗橫向力及保持軌距的能力。

    方案描述:

    本款疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由一臺(tái)主機(jī)(上置150kN伺服直線作動(dòng)器)、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。

    主要技術(shù)性能指標(biāo):

    1、靜態(tài)試驗(yàn)力:150kN,靜態(tài)示值精度:±0.5%;

    2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:150kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±0.5%FS

    3、作動(dòng)器*振幅:±30mm,示值精度±0.5%FS。

    4、頻率范圍:0.01—10Hz 。

    5、控制方式:負(fù)荷、位移控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波等);

    6、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量120L/min,21Mpa,電機(jī)功率60kW;

    7、幅頻特性:3-5Hz。

    試驗(yàn)步驟:

    1、用被試扣件把短軌組裝在軌枕上,對(duì)有螺栓式扣件,螺母扭矩為規(guī)定的組裝扭矩。

    2、把加力架放置在兩股短軌軌頭上,加力架與試驗(yàn)機(jī)加載頭對(duì)中,軌枕底部墊平。

    3、對(duì)加力架施加靜載140kN,卸載,再預(yù)加疲勞荷載的一半(70-10kN )1 000次,然后卸載。對(duì)有螺栓扣件,螺母按規(guī)定扭矩復(fù)擰,用道尺測(cè)定加力架兩側(cè)的軌距,取其平均值Gs為初始軌距。

    4、對(duì)加力架施加規(guī)定的脈沖荷載,當(dāng)荷載循環(huán)次數(shù)達(dá)2X105時(shí)停止試驗(yàn),觀查扣件有否損壞或嚴(yán)重變形,并用道尺測(cè)定加力架兩側(cè)的軌距,取其平均值Ge為試驗(yàn)終了時(shí)軌距。

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