C6150金屬車削臥式精密
C6150金屬車削臥式精密
C6150系列普通臥式車床適用于車削內(nèi)外圓柱面,圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)面,車削各種公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)
螺紋,并能進行鉆孔和拉油槽等工作,是通用性非常強的臥式車床,泛適用于各種軸類和盤類零件的批量
加工。
該系列車床床身寬于一般車床,導軌寬度400mm具有較高的剛度,導軌面經(jīng)中頻淬火,經(jīng)久耐。
機床操作靈便集中,溜板設有快移機構(gòu)。采用單手柄形象化操作,宜人性好。
機床結(jié)構(gòu)剛度與傳動剛度均高于一般車床,功率利用率高,適于強力切削。
機床出廠前嚴格按照檢驗程序?qū)C床進行檢驗,并做強力切削試驗,機床具有良好的的精度穩(wěn)定性和加工的
可靠性。
技術(shù)參數(shù) Specifications 型號Model | C6150/6250 | |
加工能力 Capacity | 床身上最大工件直徑 | 500mm |
拖板最大回轉(zhuǎn)直徑 | 300mm | |
馬鞍處最大回轉(zhuǎn)直徑 | 720mm | |
中心距 | 750、1000、1500、2000mm 3000mm | |
主軸孔徑 | 52mm | |
主軸 Spindle | 主軸端部尺寸 | ISO-C6 |
主軸錐孔 | MT5 | |
主軸轉(zhuǎn)速范圍(級數(shù))Spindle | 36-1600rpm (9 Steps) | |
進給 Feed | 公制螺紋范圍(種數(shù))Metric | 0.5-14mm (18 Kinds) |
英制螺紋范圍(種數(shù))Inch | 2-40/inch (28 Kinds) | |
模數(shù)螺紋范圍(種數(shù))Moudle | 0.25-3.5mπ (17 Kinds) | |
小刀架行程 | 150mm | |
橫滑板行程 | 180mm | |
車刀桿截面尺寸 | 20×20mm2 | |
尾座 Tailstock | 尾座套筒直徑Dia.of | 75mm |
尾座套筒錐度 | MT5 | |
尾座套筒行程 | 160mm | |
主電機 Main motor power | 4/5.5KW | |
機床尺寸 Machine size (L*W*H mm) | Overall dimensions for750mm | 2100×1150×1550mm |
Overall dimensions for1000mm | 2350×1150×1550mm | |
Overall dimensions for1500mm | 2850×1150×1550mm | |
Overall dimensions for2000mm | 3350×1150×1550mm | |
重量 Weight(kg) | Weight750 | 1700kg |
Weight1000 | 1800kg | |
Weight1500 | 2000kg | |
Weight2000 | 2200kg |
結(jié)構(gòu)功能C6150型的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機床的使用價值就會降低。進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu),調(diào)整其變速機構(gòu),可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。絲杠與光杠:用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的,在進工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。溜板箱:是車床進給運動的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。刀架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進給運動。尾座:安裝作定位支撐、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進行孔加工。床身:在床身上安裝著車床各個主要部件,使他們在工作時保持準確的相對位置。