汽車用FZ35G-630 GUDEL導(dǎo)軌齒條FR35 900735
- 滾動(dòng)軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大于0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。
- 按滾動(dòng)體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調(diào)心滾子軸承。
- 按其工作時(shí)能否調(diào)心分為調(diào)心軸承----滾道是球面形的,能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動(dòng)的軸承和非調(diào)心軸承(剛性軸承)----能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。
- 滾動(dòng)軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大于0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。
- 按滾動(dòng)體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調(diào)心滾子軸承。
- 按其工作時(shí)能否調(diào)心分為調(diào)心軸承----滾道是球面形的,能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動(dòng)的軸承和非調(diào)心軸承(剛性軸承)----能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。
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天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
(2)檢驗(yàn)方法 ①工作臺(tái)面對(duì)工作臺(tái)橫向移動(dòng)的平行度。在工作臺(tái)面上放兩個(gè)等高塊,平尺放在等高塊上(與工作臺(tái)橫向移動(dòng)方向平行)。鎖緊主軸箱,在主軸上固定百分表,使其測(cè)頭觸及平尺上檢驗(yàn)面。工作臺(tái)應(yīng)分別處于縱向行程中間或兩端位置,并將工作臺(tái)鎖緊。橫向移動(dòng)工作臺(tái)并讀數(shù),百分表讀數(shù)的差值就是平行度誤差。在兩個(gè)位置測(cè)量中誤差方向相反時(shí),百分表讀數(shù)的絕對(duì)值之和,為平行度誤差。②工作臺(tái)面對(duì)工作臺(tái)縱向移動(dòng)的平行度。在工作臺(tái)面上,跨中央T形槽放兩個(gè)等高塊,平尺放在等高塊上,在主軸上固定百分表,使其測(cè)頭觸及平尺上的檢驗(yàn)面。縱向移動(dòng)工作臺(tái)并讀數(shù),百分表讀數(shù)的差值就是平行度誤差。