BMW25CG3V1/BMW30CG3V1施耐博格導(dǎo)軌滑塊
① 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應(yīng)安放鐵板墩,夯實(shí)后墊板。
② 井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
③ 平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴(yán),對頭搭接時(shí)應(yīng)用雙橫向水平桿,搭接時(shí)板端應(yīng)超過橫向水平桿15cm,每層平臺均應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板。
④ 兩桿應(yīng)用對接扣件連接,交叉點(diǎn)必須用扣件,不得綁扎。
⑤ 天輪架必須搭設(shè)雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
⑥ 組裝三角柱式龍門架,每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時(shí),必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點(diǎn)螺栓必須擰緊。
⑦ 兩根三角立柱應(yīng)連接在地梁上,地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動,埋地梁時(shí)地基要平并應(yīng)夯實(shí)。
⑧ 各樓層進(jìn)口處,應(yīng)搭設(shè)卸料過橋平臺,過橋平臺兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道護(hù)身欄桿,并立掛密目安全網(wǎng),過橋平臺下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。
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BMW25CG3V1/BMW30CG3V1施耐博格導(dǎo)軌滑塊
電磁閥在咱們的出產(chǎn)中運(yùn)用普遍,咱們先對電磁閥有個開端的意識,電磁閥是由電磁線圈和磁芯形成,是包括一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),磁芯的將招致流體經(jīng)由過程閥體或被割斷,以到達(dá)轉(zhuǎn)變流體偏向的目標(biāo)。電磁閥的電磁部件由牢固鐵芯、動鐵芯、線圈等部件形成;閥體部門由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等形成。電磁線圈被裝置在閥體上,閥體被封閉在密封管中,形成一個簡練、緊湊的組合。咱們在出產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含意:對電磁閥說就是帶電和失電,對所掌握的閥門說就是開和關(guān)。
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