設備介紹
本機床采用整體式L型床身結構,床身剛度高、穩(wěn)定性好,兩軸導軌采用中國臺灣上銀線軌,導軌跨距大,Z軸導軌采用HGH35HA超重負荷滑塊,跨距324mm;X軸導軌采用HGH30CA重負荷滑塊,跨距205mm;采用套筒式主軸,溫升低、精度高、維修簡捷方便。機床主軸頭形式A2-6,防水性能好、剛性高,適宜配置各種動力卡盤。
機床可根據不同用戶要求配置各種數控系統,標準配置數控系統為廣數980T,安全可靠。
機床為機電一體化,外形美觀、結構緊湊、防水性能好、布局合理、宜人性強,調整及維修保養(yǎng)方便。
機床主要用于承擔各種車削工作,輸入工件加工程序,通過計算機控制,能自動車削零件的內、外圓、端面、各種螺紋、切槽、錐面、圓弧及球面等復雜旋轉面。能進行直線插補、圓弧插補、螺紋及其它各種循環(huán)車削。機床特別適合于大批量零件加工。也適合中、小批量的零件加工。
設備特點
1.鑄造件采用樹脂砂工藝鑄造, 外型美觀,鑄件變形小。所有鑄件均經過二次時效處理,熱變形小。
2.整體床腳,鑄造一體水箱,防水能力優(yōu)于同類產品。導軌款420mm,優(yōu)于同類產品。
3.床身導軌采用超音頻淬火,硬度HRC55,厚度3mm以上,具有*的精度保持性。
4.采用加大加厚大托板、中拖板、使機床剛性更加良好、切削更加平穩(wěn)有力。
5.采用三點支撐的高剛性高回轉精度主軸軸承系統。特別是以需要重切削的零件的加工。
6.機床采用兩檔變頻,主電機采用變頻主軸電機,標配變頻器,低速輸出扭矩大。
7.尾座具有雙重鎖緊機構,移動尾座輕便少力。
設備參數
項 目 | 單位 | CKS2545A | CKS2545B | |
床身上回轉直徑 | mm | 450 | ||
車削長度 | mm | 450 | ||
車削直徑 | mm | 250 | ||
滑板上回轉直徑 | mm | 250 | ||
主軸端部型式及代號 |
| A2-5 | A2-6 | |
主軸前端孔錐度 |
| φ63、1:20 | φ68、1:20A2-6 | |
主軸孔直徑 | mm | 56 | 62 | |
單主軸
主軸箱 | 主軸轉速范圍 | r/min | 35~4000 | 35~4000 |
主軸轉速級數 |
| 無級 | ||
主軸速度轉換 | 自動輸入 |
| 1r/min直接指令/圓周速度 | |
手動輸入 |
| 10r/min直接指令/連續(xù)控制 | ||
主電機 輸出功率 | 30分鐘額定值 | kW | 11 | 15 |
連續(xù)額定值 | kW | 7.5 | 11 | |
標準卡盤 | 卡盤直徑 | inch | 62 | 82 |
X軸快移速度 | m/min | 25 | ||
Z軸快移速度 | m/min | 30 | ||
X軸行程 | mm | 135(直徑270) | ||
Z軸行程 | mm | 460 | ||
尾座套筒直徑 | mm | 80 | ||
尾座套筒行程 | mm | 110 | ||
尾座主軸錐孔錐度 |
| 莫氏圓錐4號 | ||
尾座套筒推力 | N | 8000 | ||
尾座體行程 | mm | 400 | ||
刀架形式 |
| 臥式8工位 | ||
刀架轉位時間:每工位/180° | s | 0.5/1.2 | ||
刀具尺寸 | 外圓刀 | mm | 20×20×125 | |
鏜刀桿直徑 | mm | f25、f20、f16 | ||
刀盤可否互換 |
| 否 | ||
承重 | 盤類件 | kg | 50 | |
軸類件 | kg | 80 | ||
中心高(距床身底面) | mm | 980 | ||
機床外型 | 長×寬×高 | mm | 2865×1647×1677 | |
機床重量 | 總 重 | mm | 2300 | 2500 |