昆泰重工 C62125臥式車床 大孔徑
的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。
是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。是車床中應(yīng)用*泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
昆泰重工 C62125臥式車床 大孔徑
名稱 | CW61125/CW62125 |
床身上大回轉(zhuǎn)直徑 | 1250 |
馬鞍槽內(nèi)大回轉(zhuǎn)直徑/有效寬度 | 1450/310按要求選配 |
加工件長(zhǎng)度 | 1500-20000 |
尖間大工件重量 | 2000Kg |
刀架上大回轉(zhuǎn)直徑 | 920 |
橫向進(jìn)給量 | 0.05-6mm/r |
縱向進(jìn)給量 | 0.1-12mm/r |
公制螺紋范圍 | 1-240mm50種（另有14種非標(biāo)螺紋） |
英制螺紋范圍 | 3/8-28牙/寸26種 |
模數(shù)螺紋范圍 | 0.5-120mm53種 |
徑節(jié)螺紋范圍 | 28-1牙/寸24種 |
主軸通孔直徑 | 105mm |
主軸變速范圍 | （正轉(zhuǎn)）6-800/min |
下刀架大橫向行程 | 500 |
上刀架大行程 | 200 |
尾座套筒內(nèi)孔錐度 | 莫氏6# |
尾座套筒行程 | 250 |
主電機(jī)功率 | 11 |
主軸和尾座錐孔軸線徑向跳動(dòng) | 0.015 |
主軸軸向竄動(dòng) | 0.015 |
.尖徑向跳動(dòng) | 0.02 |
圓度 | 0.02 |
圓柱度 | 0.04/300 |
平面度 | 0.02/300 |
加工工件表面粗糙度 | Ra2.5 |
床身導(dǎo)軌寬度 | 600/755 |
