STOBER 斜齒輪減速器因其模塊式結(jié)構(gòu),且無(wú)薄弱的分解縫而備受青睞。在堅(jiān)固性與防泄漏性方面具有優(yōu)勢(shì)!同時(shí)外觀設(shè)計(jì)出眾。
此系列減速器的特點(diǎn)在于彼此同軸的軸。
由于斜齒的構(gòu)造經(jīng)過(guò)優(yōu)化,且軸承摩擦少,其效率也超高。
STOBER 斜齒輪減速器的經(jīng)典、成熟的機(jī)械裝置結(jié)合性能強(qiáng)勁的 EZ 電機(jī)——用于連續(xù)運(yùn)行的可靠、動(dòng)態(tài)的多面手。
斜齒輪減速器本身緊湊,且有多種外殼規(guī)格可選(無(wú)論是采用螺紋孔節(jié)圓、圓形或方形法蘭,還是帶底座),因此適用于各種應(yīng)用。
此外,STOBER 典型的斜齒,和由此帶來(lái)的出眾的低噪音水平,都讓此系列產(chǎn)品與眾不同。
如直接連接至 EZ 電機(jī),則可打造出一款超緊湊、動(dòng)態(tài)的同步伺服減速電機(jī),其抗扭剛度高,容量性能出色。
功率密度 | |||||
價(jià)位 | € | € | € | € | € |
- 總傳動(dòng)比:2 – 270
- 允許的加速力矩:9.7 – 6500 Nm
- 齒隙:10 – 20 弧分
- 效率:96 % – 97 %
- 的特性
- 的特性