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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購(gòu)|資訊

    螺旋傘齒輪減速器

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱德商斯德博傳動(dòng)技術(shù)有限合夥中國(guó)臺(tái)灣分支機(jī)構(gòu)
    • 品       牌
    • 型       號(hào)
    • 所  在  地
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間 2022-06-30
    • 訪問(wèn)次數(shù)620
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    我們的愿景。優(yōu)選合作伙伴,共同打造運(yùn)動(dòng)。所謂運(yùn)動(dòng),不但順暢、快速,而且精確、可靠。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),需要愛(ài)崗敬業(yè)的員工、無(wú)縫連接的流程和優(yōu)秀出眾的產(chǎn)品。我們希望與客戶和合作伙伴一起,飽含創(chuàng)新熱情開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,極力打造性能。為此,我們面向驅(qū)動(dòng)單元和自動(dòng)化系統(tǒng)提供系統(tǒng)解決方案 – 我們以飽滿的熱情開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品,為企業(yè)的未來(lái)發(fā)展保駕護(hù)航。
    我們飽含熱情,堅(jiān)定不移地將創(chuàng)意一一付諸實(shí)踐。數(shù)十年的豐富經(jīng)驗(yàn)和極其全面的產(chǎn)品組合是我們的有力憑仗。面向驅(qū)動(dòng)單元和自動(dòng)化系統(tǒng),以實(shí)踐為導(dǎo)向、精準(zhǔn)匹配的解決方案,以及始終如一的高品質(zhì)和的咨詢服務(wù),必定令客戶受益匪淺。
    作為一家家族企業(yè),我們特別重視與員工、客戶和合作伙伴之間的親密關(guān)系和信任關(guān)系, 而且一向堅(jiān)持以人為本。我們致力于員工的福祉,努力滿足客戶的期望,并承諾愿意與員工和客戶一起共同取得成功。
    創(chuàng)新是我們的推動(dòng)力。從企業(yè)創(chuàng)立伊始,STOBER 就是開(kāi)路先鋒的代名詞。我們?yōu)樾孪敕ā⑿陆鉀Q方案而振奮,為提升員工能力,繼續(xù)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和流程以及拓展國(guó)際駐地而投資。我們本著對(duì)人和環(huán)境負(fù)責(zé)的態(tài)度,為長(zhǎng)久成功和可持續(xù)發(fā)展而努力。
    齒輪減速機(jī)
    螺旋傘齒輪減速器
    螺旋傘齒輪減速器 產(chǎn)品信息
    獲益
    齒輪效率:97 %!

    在螺旋傘齒輪減速器研發(fā)階段,STOBER 追求減少功率損失,從而保證齒輪以高效率工作。由于采用*技術(shù)生產(chǎn)斜齒,外加其他因素的共同作用,減速器的高可以達(dá)到 97 %。

    此外,的運(yùn)行穩(wěn)定性和高功率密度也是這款產(chǎn)品的出色之處。

    產(chǎn)品采用抗扭曲的一體化結(jié)構(gòu),對(duì)于減速器降噪尤為有利。

    齒輪效率:97 %

    K:多功能、高剛性,打造的的運(yùn)行穩(wěn)定性。

    K 系列減速器是配備優(yōu)質(zhì)斜齒、抗扭剛度*的螺旋傘齒輪減速器。此系列產(chǎn)品提供三種款型,無(wú)論何種應(yīng)用,都能找到合適的設(shè)備。

    此外,一體化鑄造結(jié)構(gòu)和多元化殼體規(guī)格也是 K 系列減速器的加分項(xiàng)。

    減速器既可直接安裝在緊湊型、或中,也可以通過(guò)相應(yīng)的適配器安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。

    KL:外觀出眾、結(jié)構(gòu)緊湊,*杜絕軸偏移

    KL 系列螺旋傘齒輪減速器采用無(wú)縫隙鑄造結(jié)構(gòu),主要用于具有高動(dòng)力、低重量,尤其是小安裝空間等要求的應(yīng)用, 是包裝工業(yè)的理想選擇。

    此外,KL 系列減速器的性價(jià)比也吸引力。

    減速器既可直接安裝在緊湊型或中,也可以通過(guò)相應(yīng)的適配器安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。

    KS:強(qiáng)勁、穩(wěn)定、功率密度*

    由于采用堅(jiān)固耐用的軸承技術(shù)和*的齒輪技術(shù),KS 系列減速器得以具備的負(fù)載能力和抗翻穩(wěn)定性。

    即便在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,也可*連續(xù)運(yùn)行。抗扭剛度*,是 KS 系列最重要的特征之一。

    KS 減速器既可直接安裝在緊湊型中,也可以通過(guò)相應(yīng)的適配器安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。

    技術(shù)參數(shù)
    K 系列
    功率密度:
    價(jià)位:
    • 總傳動(dòng)比:4 – 381
    • 允許的加速力矩:60 – 13200 Nm
    • 齒隙:1.5 – 12 弧分
    • 效率:94 – 97 %

    KL 系列
    功率密度:
    價(jià)位:
    • 總傳動(dòng)比:4 – 32
    • 允許的加速力矩:22 – 65 Nm
    • 齒隙:116 – 25 弧分
    • 效率:97 %

    KS 系列
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    價(jià)位:
    • 總傳動(dòng)比:6 – 200
    • 允許的加速力矩:90 – 400 Nm
    • 齒隙:4 – 6 弧分
    • 效率:93 – 95 %

    特性
    K 系列
    • 軸:
      • 雙面實(shí)心軸
      • 帶或不帶滑鍵的實(shí)心軸(K1 – K4 規(guī)格不帶,K5 以上按需提供)
      • 帶滑鍵槽或收縮盤(pán)的空心軸
    • 殼體:
      • 螺紋孔節(jié)圓選配支腳和扭臂支架,或者螺紋孔節(jié)圓帶支腳和扭臂支架
      • 圓法蘭選配支腳
    • 齒隙:標(biāo)準(zhǔn)、I 級(jí)或 II 級(jí)
    • 安裝位置:任意
    • 潤(rùn)滑劑和維護(hù):
      • 礦物潤(rùn)滑劑 CLP ISO VG 220 或合成潤(rùn)滑劑 CLP HC ISO VG 220
      • 已進(jìn)行終身潤(rùn)滑,免維護(hù)
    • 涂層:RAL 9005 深黑色
    • 電機(jī)適配器:
      • 帶夾緊聯(lián)軸器的
      • 帶插接聯(lián)軸器(爪式聯(lián)軸器)和集成式彈簧壓力制動(dòng)器的
    • 與 STOBER 或 系列電機(jī)配套使用尤其高效
    KL 系列
    • 軸:
      • 雙面實(shí)心軸
      • 帶或不帶滑鍵的實(shí)心軸
      • 帶滑鍵槽或收縮盤(pán)的空心軸
    • 殼體:螺紋孔節(jié)圓選配支腳或法蘭
    • 安裝位置:任意
    • 潤(rùn)滑劑和維護(hù):
      • 礦物潤(rùn)滑劑 CLP ISO VG 220 或合成潤(rùn)滑劑 CLP HC ISO VG 220
      • 已進(jìn)行終身潤(rùn)滑,免維護(hù)
    • 涂層:RAL 9005 深黑色
    • 電機(jī)適配器:
      • 帶插接聯(lián)軸器(爪式聯(lián)軸器)的
    • 與 STOBER 或 系列電機(jī)配套使用尤其高效
    KS 系列
    • 軸:
      • 帶或不帶滑鍵的實(shí)心軸
      • 帶有收縮盤(pán)的空心軸或法蘭空心軸
    • 軸承:減速器輸出安裝預(yù)夾緊的斜置球軸承,斜齒小齒輪或齒輪齒條傳動(dòng)的理想選擇
    • 安裝位置:任意
    • 潤(rùn)滑劑和維護(hù):
      • 合成潤(rùn)滑劑 CLP HC ISO VG 150
      • 已進(jìn)行終身潤(rùn)滑,免維護(hù)
    • 涂層:RAL 9005 深黑色
    • 電機(jī)適配器:
      • 帶夾緊聯(lián)軸器的 ,選配大型電機(jī)底板 (MEL)
    • 與 STOBER 電機(jī)配套使用尤其高效

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