STOBER 斜齒輪減速器采用一體化鑄造結(jié)構(gòu),沒(méi)有薄弱的接縫。這種整體式結(jié)構(gòu)在堅(jiān)固性與防泄漏方面具有優(yōu)勢(shì)!同時(shí)外觀設(shè)計(jì)出眾。
此系列減速器的特點(diǎn)在于彼此同軸的軸。
由于斜齒的構(gòu)造經(jīng)過(guò)優(yōu)化,且軸承摩擦少,因此此系列斜齒輪減速器的效率也超高。
STOBER 斜齒輪減速器的殼體由灰口鑄鐵構(gòu)成;其機(jī)械結(jié)構(gòu)經(jīng)典成熟,即使在惡劣的生產(chǎn)條件下,也能可靠地連續(xù)運(yùn)行。
C 系列的斜齒輪減速器結(jié)構(gòu)緊湊,且有多種殼體規(guī)格可選(無(wú)論是采用螺紋孔節(jié)圓、圓形或方形法蘭,還是帶底腳),因此適用于各種應(yīng)用。
此外,STOBER 典型的斜齒,和由此帶來(lái)的出眾的低噪音水平,都讓此系列產(chǎn)品與眾不同。
C 系列減速器有緊湊式、或三種規(guī)格可選,用于直接加裝,或者也可通過(guò)相應(yīng)的適配器加裝在任意常見的同步伺服電機(jī)上。
功率密度: | |||||
價(jià)位: | € | € | € | € | € |
- 總傳動(dòng)比:2 – 276
- 允許的加速力矩:36 – 8000 Nm
- 齒隙:10 – 20 弧分
- 效率:96 % – 97 %
- 軸:帶或不帶滑鍵的實(shí)心軸(C0 ? C5 系列不帶滑鍵;C6 及以上承索即供)
- 殼體:
- 螺紋孔節(jié)圓
- 圓形或方形法蘭
- 底腳
- 安裝位置:任意
- 潤(rùn)滑劑與維護(hù):
- 礦物潤(rùn)滑劑 CLP ISO VG 220 或合成潤(rùn)滑劑 CLP HC ISO VG 220
- 已進(jìn)行終身潤(rùn)滑,免維護(hù)
- 涂漆顏色: RAL 9005 深黑色
- 電機(jī)適配器:
- ,帶夾緊聯(lián)軸器
- ,帶爪式聯(lián)軸器和集成式彈簧壓力制動(dòng)器
- 與 STOBER 電機(jī)配套使用尤其高效