的性能、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性和堅(jiān)固耐用性，是 STOBER 行星齒輪減速器的幾項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。此外，產(chǎn)品裝備優(yōu)質(zhì)的殼體和齒輪，為實(shí)現(xiàn)大加速力矩、高運(yùn)行精度和精準(zhǔn)度提供了有力保障。
除此之外，我們的行星齒輪減速器還以靈活的接口技術(shù)見長。減速器不但能直接與 STOBER 生產(chǎn)的各款電機(jī)配套安裝在一起，還能通過不同的適配器，與各種規(guī)格的第三方電機(jī)組合使用。
另外一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)是，可以根據(jù)具體應(yīng)用，選擇合適的軸承。在這方面，客戶擁有巨大的選擇空間，我們也憑借這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，在設(shè)計(jì)階段為您提供所有選擇可能，力求為所有應(yīng)用制定最貼切的驅(qū)動(dòng)解決方案。
STOBER 行星齒輪減速器是機(jī)床、包裝機(jī)以及自動(dòng)化和機(jī)器人應(yīng)用的理想選擇。
高性能。高精度。超精準(zhǔn)。
P 系列行星齒輪減速器裝備優(yōu)質(zhì)斜齒，為減速器實(shí)現(xiàn)的運(yùn)行穩(wěn)定性提供有力保障。
超高的效率是 P 系列減速器的另外一項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì)。由于摩擦力矩極小，因此這系列產(chǎn)品非常適合連續(xù)運(yùn)行和高速應(yīng)用。
P 系列減速器可以直接與電機(jī)配套安裝，作為結(jié)構(gòu)緊湊的或供貨。
靈活性出眾：減速器可以通過相應(yīng)的適配器，安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。
PH 系列行星齒輪減速器是抗扭剛度和抗翻能力出色的高性能伺服減速器。
內(nèi)部安裝 STOBER 久經(jīng)考驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)斜齒。輸出軸采用法蘭規(guī)格。
減速器非常適合對(duì)剛度、精度和可靠性要求高的驅(qū)動(dòng)解決方案。
PH 減速器既可直接安裝在緊湊型中供貨，也可以通過相應(yīng)的適配器安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。
Quattro Power 是一個(gè)創(chuàng)新型四行星系統(tǒng)！
PHQ 是一款裝備優(yōu)質(zhì)斜齒，抗扭剛度和抗翻能力的高精度伺服減速器， 扭矩極大。
此外，這款產(chǎn)品既是取放應(yīng)用中驅(qū)動(dòng)單元的理想選擇，也是狹窄安裝空間的解決方案。
PHQ 減速器既可直接安裝在緊湊型中供貨，也可以通過相應(yīng)的適配器安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。
PHV – 一款裝備成熟、優(yōu)質(zhì)斜齒，抗扭剛度和抗翻能力的高精度、高性能伺服減速器。
減速器結(jié)構(gòu)異常小巧，是狹窄安裝空間的選擇， 而且尤其適合需要大傳動(dòng)比的應(yīng)用。
PHV 減速器既可直接安裝在緊湊型中供貨，也可以通過相應(yīng)的適配器安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。
這個(gè)系列在 STOBER 高性能行星齒輪減速器中性價(jià)比較頗高。配備 STOBER 經(jīng)典款斜齒，不但噪音低，而且運(yùn)行穩(wěn)定。與市場(chǎng)上同價(jià)位級(jí)別的其他產(chǎn)品相比，PE 系列。
尤其與 STOBER IE5 能效等級(jí)的精益電機(jī)配套使用時(shí)，您將收獲一臺(tái)在緊湊性和經(jīng)濟(jì)性方面的裝置！
STOBER PE 系列減速器是專門針對(duì)自動(dòng)化和機(jī)器人領(lǐng)域的高效應(yīng)用而推出的產(chǎn)品。
PE 系列減速器可以直接與電機(jī)配套安裝，作為結(jié)構(gòu)緊湊的或供貨。
靈活性出眾：減速器可以通過相應(yīng)的適配器，安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。
功率密度： | |||||
價(jià)位： | € | € | € | € | € |
- 總傳動(dòng)比：3 – 100
- 允許的加速力矩：21 – 3450 Nm
- 齒隙：1 – 8 弧分
- 效率：95 – 97 %
功率密度： | |||||
價(jià)位： | € | € | € | € | € |
- 總傳動(dòng)比：4 – 100
- 允許的加速力矩：60 – 7500 Nm
- 齒隙：1 – 4 弧分
- 效率：93 – 96 %
功率密度： | |||||
價(jià)位： | € | € | € | € | € |
- 總傳動(dòng)比：61 – 121
- 允許的加速力矩：4250 – 7500 Nm
- 齒隙：3 弧分
- 效率：90 %
功率密度： | |||||
價(jià)位： | € | € | € | € | € |
- 總傳動(dòng)比：5.5 – 600
- 允許的加速力矩：6200 – 43000 Nm
- 齒隙：1 – 3 弧分
- 效率：90 – 96 %
功率密度： | |||||
價(jià)位： | € | € | € | € | € |
- 總傳動(dòng)比：3 – 100
- 允許的加速力矩：17 – 250 Nm
- 齒隙：8 – 13 弧分
- 效率：95 – 97 %
- 軸：帶或不帶滑鍵的實(shí)心軸
- 軸承：標(biāo)準(zhǔn)、軸向或徑向增強(qiáng)
- 齒隙：標(biāo)準(zhǔn)或小齒隙
- 安裝位置：任意
- 潤滑劑和維護(hù)：
- 合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 150
- 已進(jìn)行終身潤滑，免維護(hù)
- 涂層：RAL 9005 深黑色
- 電機(jī)適配器：
- 帶夾緊聯(lián)軸器的 ，選配大型電機(jī)底板 (MEL)
- 帶波紋管式聯(lián)軸器和集成式熱敏長度補(bǔ)償裝置的 ，選配大型電機(jī)底板 (MFL)
- 帶插接聯(lián)軸器（爪式聯(lián)軸器）和集成式彈簧壓力制動(dòng)器的
- 與 STOBER 或 系列電機(jī)配套使用尤其高效
- 軸：法蘭軸
- 軸承：標(biāo)準(zhǔn)或增強(qiáng)型 (PH3 – PH5)
- 齒隙：標(biāo)準(zhǔn)或小齒隙
- 安裝位置：任意
- 潤滑劑和維護(hù)：
- 合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 150
- 已進(jìn)行終身潤滑，免維護(hù)
- 涂層：RAL 9005 深黑色
- 電機(jī)適配器：
- 帶夾緊聯(lián)軸器的 ，選配大型電機(jī)底板 (MEL)
- 帶波紋管式聯(lián)軸器和集成式熱敏長度補(bǔ)償裝置的 ，選配大型電機(jī)底板 (MFL)
- 帶插接聯(lián)軸器（爪式聯(lián)軸器）和集成式彈簧壓力制動(dòng)器的
- 與 STOBER 電機(jī)配套使用尤其高效
- 軸：法蘭軸
- 齒隙：標(biāo)準(zhǔn)或小齒隙
- 安裝位置：任意
- 潤滑劑和維護(hù)：
- 合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 150
- 已進(jìn)行終身潤滑，免維護(hù)
- 涂層：RAL 9005 深黑色
- 電機(jī)適配器：
- 帶夾緊聯(lián)軸器的 ，選配大型電機(jī)底板 (MEL)
- 帶插接聯(lián)軸器（爪式聯(lián)軸器）和集成式彈簧壓力制動(dòng)器的
- 與 STOBER 電機(jī)配套使用尤其高效
- 軸：法蘭軸
- 齒隙：標(biāo)準(zhǔn)或小齒隙
- 安裝位置：任意
- 潤滑劑和維護(hù)：
- 合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 150
- 已進(jìn)行終身潤滑，免維護(hù)
- 涂層：RAL 9005 深黑色
- 電機(jī)適配器：
- 帶夾緊聯(lián)軸器的 ，選配大型電機(jī)底板 (MEL)
- 帶波紋管式聯(lián)軸器和集成式熱敏長度補(bǔ)償裝置的 ，選配大型電機(jī)底板 (MFL)
- 帶插接聯(lián)軸器（爪式聯(lián)軸器）和集成式彈簧壓力制動(dòng)器的
- 與 STOBER 電機(jī)配套使用尤其高效
- 軸：帶有滑鍵的實(shí)心軸
- 安裝位置：任意
- 潤滑劑和維護(hù)：
- 合成高性能減速器潤滑脂
- 已進(jìn)行終身潤滑，免維護(hù)
- 涂層：RAL 9005 深黑色
- 電機(jī)適配器：
- 帶夾緊聯(lián)軸器的 ，選配大型電機(jī)底板 (MEL)
- 與 STOBER 或 電機(jī)配套使用尤其高效
