技術(shù)參數(shù)
| DW89CNC-2A-1S |
項(xiàng)目 | 參數(shù) |
彎管能力1.5D碳鋼 | Φ88*4 |
送料行程（b） | 4500 mm（標(biāo)準(zhǔn)） |
送料方式 | 直送或夾送 |
彎曲半徑 | R350mm |
彎曲角度 | 190° |
每管件可設(shè)彎曲管數(shù) | 16件（PLC型）/55件 |
可設(shè)定彎管檔案數(shù) | 300 |
彎管速度 | MAX30度/秒 |
轉(zhuǎn)管速度 | MAX180度/秒 |
送料速度 | MAX600mm/秒 |
彎管角度 | ±0.15度 |
轉(zhuǎn)管角度 | ±0.1度 |
送料長(zhǎng)度 | ±0.1度 |
轉(zhuǎn)管伺服電機(jī) | 1KW |
送料伺服電機(jī) | 2KW |
油缸彎管 | - |
機(jī)器外形尺寸 | 5500*1500*1200 |
設(shè)備電器配置
序號(hào) | 名稱 | 訂貨號(hào) | 數(shù)量 |
1 | 觸摸屏 | 10.4寸觸摸屏 | 1 |
2 | PLC（工控） | 日本歐姆龍 | 1 |
3 | 空氣開關(guān) | C65 3P D32A 法國施耐德 | 6 |
4 | 接觸器 | LC1-D0910 法國施耐德 | 3 |
5 | 熱保護(hù) | LR2-D1322 法國施耐德 | 1 |
6 | 急停 | XB2-BS542C 法國施耐德 | 1 |
7 | 接近開關(guān) | 歐姆龍 | 14 |
8 | 伺服電機(jī) | （全套）日本三菱 | 2 |
9 | 減速機(jī) | 中國臺(tái)灣ROLADRIVE | 2 |
10 | 轉(zhuǎn)接板 | 中國臺(tái)灣豐煒 | 1 |
11 | 變壓器 | 正泰電器 | 1 |
12 | 開關(guān)電源 | S-145-24 中國臺(tái)灣明緯 | 2 |
13 | 斷路器 | OSMC32N2C40A 法國施耐德 | 4 |
14 | 限位開關(guān) | 正泰電器 | 3 |
15 | 雙屏蔽CN1控制線 | MR-SSCN15米 | 2 |
16 | 電線 | 一批 熊貓 | 1 |
17 | 端子 | TBR中國臺(tái)灣天得 | 90 |
18 | 電磁閥 | 日本油研 | 1 |
19 | 油缸密封件 | 中國臺(tái)灣鼎基 | 1 |
20 | 電機(jī) | 遠(yuǎn)邦 | 1 |
機(jī)器性能概述
*豐富的彎管工藝經(jīng)驗(yàn)和*的模具設(shè)計(jì)制造。.
*電控系統(tǒng)：采用日本三菱伺服驅(qū)動(dòng)器，伺服馬達(dá)，定位模組，CPU（工控）等，性能強(qiáng)，穩(wěn)定性佳
*三菱超大型CPU可容納400組檔案編輯，
*具有自動(dòng)偵測(cè)錯(cuò)誤及故障功能，并在屏幕顯示，讓操作者容易排除障礙
*機(jī)器加裝自動(dòng)注油系統(tǒng)，可降低彎管摩擦，提高芯棒壽命，確保彎管品質(zhì)
*控制選用日本三菱可編程序控制器。
*電器控制可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)、單動(dòng)、自動(dòng)三種功能。
*采用集成通路塊結(jié)構(gòu)，液壓系統(tǒng)可靠性高。
*設(shè)有芯棒機(jī)構(gòu)，可進(jìn)行有芯或無芯彎曲。
*設(shè)有安全限位和急停按鈕，確保操作者安全。
*更換模具可彎曲各種型材。
*夾緊、芯棒部分均設(shè)有單獨(dú)的油缸傳動(dòng)，當(dāng)彎曲臂回轉(zhuǎn)時(shí)，管子得以在上述各部及模具各部分的共同約束中，實(shí)現(xiàn)高精度的彎曲成型。
