輪胎硫化機(jī)滑塊SHW14CA1UUM,SHW14CAM
輪胎硫化機(jī)系統(tǒng)工作原理:電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵和高壓齒泵轉(zhuǎn)動(dòng)(泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與箭頭方向一致),按啟動(dòng)按鈕后。濾油器 → 齒輪泵 → 溢流閥 → 單向閥 → 油缸此時(shí),液壓油經(jīng)使柱濾油器 → 齒輪泵 → 遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 → 單向閥 → 油缸塞快速上升,流量減少,低壓溢流閥和遠(yuǎn)程調(diào)壓閥溢流系統(tǒng)壓力由電接點(diǎn)壓力表的黑針顯示,電接點(diǎn)壓力表的紅針調(diào)到保壓壓力 14.5Mpa, 另一只綠針調(diào)到 13Mpa, 當(dāng)表上黑針和紅針重合時(shí),壓力表發(fā)出訊號(hào),使電機(jī)停止工作,即為保壓
輪胎硫化機(jī)滑塊SHW14CA1UUM,SHW14CAM
軸承自然游隙的選用原則由于過(guò)盈配合和溫度的影響,軸承的工作游隙小于自然游隙。基本徑向游隙組適合于一般的運(yùn)轉(zhuǎn)條件,常規(guī)溫度及常用的過(guò)盈配合,即對(duì)滾子軸承不得超過(guò)k5、m5(軸)和K(6座孔)。當(dāng)采用較緊配合時(shí),內(nèi)外圈溫差較大,需要降低摩擦力矩或需改善調(diào)心的場(chǎng)合,宜采用大游隙組;當(dāng)旋轉(zhuǎn)精度要求較或需嚴(yán)格限制軸向位移時(shí),宜采用小游隙組。對(duì)于滾子軸承,可保持少量的工作游隙。在要求支承剛性良的部件中,軸承應(yīng)有一定的預(yù)緊。
選用軸承自然游隙應(yīng)考慮的因素由于軸承與齒輪軸、軸承座相互配合,因此應(yīng)當(dāng)考慮軸承與齒輪軸、軸承座的配合。同時(shí)要考慮工作溫度、負(fù)荷引起原始間隙的變化 軸承的游隙組別。