汽車(chē)輪罩總成焊接機(jī)原理：

汽車(chē)輪罩總成焊接機(jī)采用4套（多點(diǎn)）標(biāo)準(zhǔn)型超聲波焊接機(jī)為主題結(jié)構(gòu)，整機(jī)采用高強(qiáng)度鋼材為框架，多只焊頭同時(shí)下壓焊接，高精度限位絲桿可對(duì)上模的高度進(jìn)行調(diào)整，由氣缸控制上模托板的運(yùn)動(dòng)，PLC人機(jī)界面控制，精確度高，整機(jī)調(diào)試方便，性能穩(wěn)定，實(shí)用機(jī)型可任意調(diào)整變速，亦可配合半自動(dòng)式或全自動(dòng)式生產(chǎn)。

汽車(chē)輪罩總成焊接機(jī)特點(diǎn)：

多頭超聲波鉚點(diǎn)焊接，焊點(diǎn)牢固、可靠；

采用PLC電腦控制系統(tǒng)、安全、無(wú)誤工作；

以線性滑軌結(jié)構(gòu)，精密度高，品質(zhì)有保障；

采用雙按鈕啟動(dòng)設(shè)計(jì)，加工安全光柵，提高實(shí)用安全性；

電控元件均為臺(tái)日，品質(zhì)穩(wěn)定，保證性能；

采用靜電噴涂和鍍硬鉻等多種表面處理，外觀美觀、經(jīng)久耐用。

汽車(chē)輪罩總成焊接機(jī)設(shè)備說(shuō)明：

由超聲波發(fā)生器產(chǎn)生20KHZ的高頻高壓電信號(hào)，通過(guò)換能器的壓電逆效應(yīng)轉(zhuǎn)換成同頻率的機(jī)械振蕩，并以音頻縱波的形式作用于塑料制品工件上，通過(guò)工件表面及內(nèi)在分子間的磨擦運(yùn)動(dòng)而使工件接口的溫度升高，當(dāng)溫度達(dá)到工件本身的熔點(diǎn)時(shí)，工件接口迅速熔化，繼而填充于接口間的空隙，當(dāng)震動(dòng)停止，工件同時(shí)在一定的壓力下冷卻定形，達(dá)成的焊接。不需添加溶劑,粘接劑或其它輔助品。

汽車(chē)輪罩總成焊接機(jī)應(yīng)用行業(yè)：

專(zhuān)用于汽車(chē)前罩的焊接，還可用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠、汽車(chē)檔泥板、汽車(chē)門(mén)板、汽車(chē)面板、汽車(chē)標(biāo)志牌、卡車(chē)門(mén)板、汽車(chē)儀表板、汽車(chē)外飾板或其他大型不規(guī)則而必須水密、氣密、高強(qiáng)度的產(chǎn)品。