該壓裝機(jī)可用于發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂總成鑲塊與搖臂的過(guò)盈配合壓入,汽油機(jī)活塞和活塞銷的組合, 軸承與軸套的過(guò)盈配合壓入,電機(jī)轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)軸的壓入,及汽車行業(yè)，電機(jī)行業(yè)等各種過(guò)盈裝配上的使用，是款高性能高精度高效率的壓裝檢測(cè)設(shè)備。

   該機(jī)采用進(jìn)口觸摸屏作為數(shù)據(jù)輸入，數(shù)據(jù)顯示，原裝美國(guó)進(jìn)口測(cè)力傳感器作為壓力采集信號(hào)，系統(tǒng)能以每秒2000次的速度對(duì)壓力信號(hào)，位移信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算，作出各種報(bào)警，以及力位曲線圖的描繪。可以預(yù)先設(shè)定位移與壓力的上下限曲線與當(dāng)前壓裝值進(jìn)行比較,輸入任意壓裝位置,即可得到該位置在上次壓裝時(shí)產(chǎn)生的過(guò)盈阻力。

什么叫過(guò)盈配合：
   具有過(guò)盈（包括最小過(guò)盈等于零）的配合稱為過(guò)盈配合。此時(shí)，孔的公差帶在軸的公差帶之下(的說(shuō)法就是軸大孔小，裝配的時(shí)候軸要用比較大的外力擠進(jìn)去)

設(shè)備用途：
    汽車減震器裝配、精密軸承、 軸套、汽車零部件、水泵、渦輪增壓器,、變速箱、齒輪、汽車底盤零件、后橋,副車架襯套等產(chǎn)品的沖孔，壓印，整形，鉚接，彎曲，剪切，拉伸，各種小型零部件的壓裝，裝配，是一種多用途沖床，采用*的子母缸液壓回路，噪音低，速度快，降低耗點(diǎn)。

功率特點(diǎn)：
   在對(duì)產(chǎn)品的壓入過(guò)程中，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓裝位置、壓裝力，并及時(shí)準(zhǔn)確的判斷過(guò)盈量是否大小合適，同時(shí)顯示出整個(gè)力與位移的壓裝曲線，很好的解決了傳統(tǒng)壓機(jī)只能壓入不能檢測(cè)、試驗(yàn)機(jī)效率低不能批量生產(chǎn)的弊端；設(shè)備整體結(jié)構(gòu)均通過(guò)加強(qiáng)設(shè)計(jì)，剛性遠(yuǎn)超出一般普通壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，采取了整體防塵設(shè)計(jì)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
  1.以2-20MPA的液體壓力為動(dòng)力源,外接三相AC380V 50HZ或三相AC220 60HZ交流電源.
  2.以液體作為介質(zhì)來(lái)傳遞能量，采用進(jìn)口低噪音齒輪油泵.
  3.采用測(cè)力傳感器直接測(cè)量壓裝力,精度為正負(fù)5N.壓力信號(hào)控制系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸,精確保證了測(cè)力傳感器的精度不受傳輸而下降.設(shè)備待機(jī),滑快上下移動(dòng)時(shí)噪音均不超過(guò)75分貝
  4.采用整體焊接的堅(jiān)固開式結(jié)構(gòu),可使機(jī)身保持足夠的的鋼性,同時(shí)擁有的操作空間,
  5.分手動(dòng)和半自動(dòng)兩種控制方式,手動(dòng)可將壓裝上模停在任意行程范圍內(nèi),配有緊急回升按鈕,加裝有紅外線護(hù)手裝置.
  6.該系列壓床的壓裝行程通過(guò)旋轉(zhuǎn)編碼器將位移量傳送至可編程器,由已編寫好的程序自動(dòng)控制.
  7.壓力，行程，保壓時(shí)間，閉合高度客戶均可在觸摸屏上自行調(diào)整. 
  8.液壓系統(tǒng)計(jì)內(nèi)置機(jī)架內(nèi),外觀整潔,輕巧,穩(wěn)重.
  9.該系列液壓機(jī)械出力為1-100tf,（1tf=1噸） (1tf=1000kgf=9.8KN),

設(shè)備行業(yè)應(yīng)用：
電子、家電、印刷、包裝、塑膠、家具、汽車等行業(yè)（如馬達(dá)組立，軸心、軸承壓入，變壓器成型，電器開關(guān)組立，電子、計(jì)算機(jī)零件組立，鉚合，相框成型，塑膠成型，切斷，鋼管彎曲成型等），更多應(yīng)用敬請(qǐng)。