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    產(chǎn)品|二手機|公司|采購|資訊

    ABBA導軌BRD35A0-4-1850-N,BRD35LA-2-1500

    參考價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準
    • 公司名稱天津福業(yè)動力機械科技發(fā)展有限公司
    • 品       牌蒂業(yè)技凱/THK
    • 型       號SRS25M
    • 所  在  地天津市
    • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
    • 更新時間 2022-06-13
    • 訪問次數(shù)444
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    主營產(chǎn)品:瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商,銷售:德國REXROTH 力士樂,上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等機床導軌,滑塊。滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠,國產(chǎn)研磨軋制滾珠絲杠 ,我們是瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商,德國REXROTH 力士樂,上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等,滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠。現(xiàn)貨庫存,服務客戶。

    銷售精度軸承  SKF  FAG  INA   NSK 產(chǎn)品,用于精度的機床主軸軸承, 和滾珠絲杠支撐軸承。 

      天津福業(yè)動力機械科技發(fā)展有限公司 經(jīng)銷的線性導軌、軸承,滾珠,絲杠,直線光軸 、合理。實力雄厚,重信用、守合同、產(chǎn)量,以多經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。  

      公司銷售直線導軌、微型導軌、滾珠絲杠、絲杠支撐、直線光軸、直線軸承、圓棒導軌、箱式滑塊等。產(chǎn)品于自動化設備、半導體設備、機械設備、醫(yī)療器械、機床等各個 。

      

      愿我們的誠意能換您對我們的信任,我們將竭誠為您服務!

     

    施耐博格SCHNEEBERGER,德國INA,力士樂,上銀,PMI ,TBI,滾珠絲杠
    產(chǎn)地 進口 銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
    SRS型裝有球保持器的LM導軌在構造上的特點是,在小形的床身中設定了2條滾動面,可以承受各個方向 上的負荷,同時在要求節(jié)省空間的場所或有力矩作用的場所等處也可以以單軸方式 。并且,由于采用了球 保持器,不再有球的相互摩擦, 了低噪音、低生塵、音質(zhì)以及免除保養(yǎng)和良速性。
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    ABBA導軌BRD35A0-4-1850-N,BRD35LA-2-1500 產(chǎn)品信息

    天津福業(yè)動力機械科技發(fā)展有限公司

    ABBA導軌BRD35A0-4-1850-N,BRD35LA-2-1500


    工件的裝夾
    1) 用三爪自定心卡盤裝夾工件進行粗車或精車時,若工件直徑小于30㎜,其懸伸長度應不大于直徑的5倍,若工件直徑大于30㎜,其懸伸長度應不大于直徑的3倍。
    2) 用四爪單動卡盤、花盤,角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重工件時,必須加配重。
    3) 在頂尖間加工軸類工件時,車削前要調(diào)整尾座頂尖軸線與車床主軸軸線重合。
    4) 在兩頂尖間加工細長軸時,應使用跟刀架或中心架。在加工過程中要注意調(diào)整頂尖的頂緊力,死頂尖和中心架應注意潤滑。
    5) 使用尾座時,套筒盡量伸出短些,以減少振動。
    6) 在立車上裝夾支承面小、高度高的工件時,應使用加高的卡爪,并在適當?shù)牟课患永瓧U或壓板壓緊工件。
    7) 車削輪類、套類鑄鍛件時,應按不加工的表面找正,以保證加工后工件壁厚均勻。

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    車削加工
    1) 車削臺階軸時,為了保證車削時的剛性,一般應先車直徑較大的部分,后車直徑較小的部分。
    2) 在軸得工件上切槽時,應在精車之前進行,以防止工件變形。
    3) 精車帶螺紋的軸時,一般應在螺紋加工之后再精車無螺紋部分。
    4) 鉆孔前,應將工件端面車平。必要時應先打中心孔。
    5) 鉆深孔時,一般先鉆導向孔。
    6) 車削(Φ10—Φ20)㎜的孔時,刀桿的直徑應為被加工孔徑0.6—0.7倍;加工直徑大于Φ20㎜的孔時,一般應采用裝夾刀頭的刀桿。
    7) 車削多頭螺紋或多頭蝸桿時,調(diào)整好交換齒輪后要進行試切。
    8) 使用自動車床時,要按機床調(diào)整卡片進行刀具與工件相對位置的調(diào)整,調(diào)好后要進行試車削,合格后方可加工;加工過程中隨時注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度。
    9) 在立式車床上車削時,當?shù)都苷{(diào)整好后,不得隨意移動橫梁。
    10) 當工件的有關表面有位置公差要求時,盡量在一次裝夾中完成車削。
    11) 車削圓柱齒輪齒坯時,孔與基準端面必須在一次裝夾中加工。必要時應在該端面的齒輪分度圓附近車出標記線。

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