1000噸壓濾板液壓機(jī)為立式架構(gòu)，鋼性好，由機(jī)身、主缸、行程限位設(shè)備利用管路及控制電器系統(tǒng)連在一起構(gòu)成一個(gè)整體，整機(jī)部位詳細(xì)介紹如下：
1、機(jī)身
復(fù)合材料濾芯板液壓機(jī)機(jī)身上橫梁，活動(dòng)橫梁及下橫梁用四根立柱連在一起，利用螺母固緊而構(gòu)成一個(gè)封閉式的鋼性框架結(jié)構(gòu)承擔(dān)運(yùn)行時(shí)的作用力。動(dòng)梁和主缸活塞桿相連接，以立柱為倒向上下活動(dòng)。動(dòng)梁的滑動(dòng)部位配有加油孔，按時(shí)加油，方便潤(rùn)滑活動(dòng)部位。動(dòng)梁下平面和下橫梁上平面都有T型槽，供安裝模具用。
2、行程限位設(shè)備
行程限位設(shè)備由導(dǎo)向板和行程開(kāi)關(guān)構(gòu)成。分別分成上限位開(kāi)關(guān)，快速轉(zhuǎn)慢速開(kāi)關(guān)和下限位開(kāi)關(guān)，共3個(gè)為一組。調(diào)控不同的開(kāi)關(guān)部位，就可以更改活動(dòng)橫梁在上、下端的終止部位還有快速轉(zhuǎn)慢速的轉(zhuǎn)換部位。調(diào)完后，應(yīng)將鎖緊螺母擰緊。在定壓成型中，下開(kāi)關(guān)只可以做下端極限部位的控制（起保護(hù)功能），不可以作壓制行程的控制；在定程成型中，開(kāi)關(guān)由時(shí)間繼電器控制，具有過(guò)壓保護(hù)功能。
3、管路系統(tǒng)涉及油箱、泵、閥及管路等，是本機(jī)器的動(dòng)力部位。
3、管路系統(tǒng)涉及油箱、泵、閥及管路等，是本機(jī)器的動(dòng)力部位。
4、液壓系統(tǒng)動(dòng)作說(shuō)明
復(fù)合材料濾芯板液壓機(jī)液壓系統(tǒng)由能量轉(zhuǎn)換設(shè)備（泵、油缸）能量調(diào)控設(shè)備（閥）和能量傳輸設(shè)備（油箱、管路）等構(gòu)成。利用電器系統(tǒng)的控制，驅(qū)使活動(dòng)橫梁活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)工藝動(dòng)作循環(huán)往復(fù)
