Leading-edge Technology for Optimal Flexibility and Maximum Productivity in the Aviation Industry
Oerlikon G35傘齒輪磨床專門針對航空業(yè)的要求量身定制，它的兩個垂直研磨主軸將航空齒輪製造提升到一個新的水準(zhǔn)。使用經(jīng)過驗(yàn)證的概念和組件來確保此專用設(shè)備的功能和的備品可用性。經(jīng)過驗(yàn)證的技術(shù)再次加強(qiáng)了新的功能，可在設(shè)備上高效執(zhí)行。該設(shè)的基本概念基於當(dāng)前的Oerlikon G30主軸機(jī)器。由於其高剛性和熱穩(wěn)定性，即使在高生產(chǎn)率的過程中，該機(jī)床也能在汽車工業(yè)中獲得的加工結(jié)果。
概述 OVERVIEW
- 兩個可獨(dú)立定位的磨頭，易於安裝並具有的靈活性
- 極高的性和熱穩(wěn)定性，即使在高生產(chǎn)率的過程中也能獲得加工結(jié)果
- “乾淨(jìng)工作室概念”消除了工作室中的研磨污泥沉積
- 創(chuàng)新的操作理念和直觀的觸控螢?zāi)粚?dǎo)航
- Optimal energy efficiency(e)能源效率優(yōu)化歸功於能源回收與依應(yīng)用需求控制單元
面對挑剔用戶的智能解決方案
Intelligent Solutions for Discerning Users
的齒輪和變速箱製商使用Klingelnberg的創(chuàng)新解決方案概念來確保其在齒輪加工領(lǐng)域的優(yōu)勢。Oerlikon傘齒輪技術(shù)部不僅讓用戶經(jīng)濟(jì)且高精度地製造傘齒輪。系統(tǒng)中的所有機(jī)器均設(shè)計(jì)為可協(xié)同工作，以現(xiàn)即使最複雜的齒輪也可進(jìn)行預(yù)加工和精加工。
Klingelnberg為製程的每一步都提供了的技術(shù)和的設(shè)備。傘齒輪的生產(chǎn)製程包括刀具準(zhǔn)備，切削，測量，硬化，研磨或研齒( Lapping)和測試等。強(qiáng)大的 KIMoS (Klingelnberg Integrated Manufacturing of Spiral Bevel Gears整合傘齒輪製造)
設(shè)計(jì)軟體和“閉迴路”概念確保了整個製程的透明性和品質(zhì)精度。
Oerlikon傘齒輪機(jī)的開發(fā)考慮了現(xiàn)實(shí)世界的應(yīng)用可足整個產(chǎn)業(yè)的各種需求目標(biāo)市場包括汽車業(yè)，商用車業(yè)，農(nóng)業(yè)，造船業(yè)和航空業(yè)，以及工業(yè)變速箱製造和工業(yè)工程。
作為先的系統(tǒng)供應(yīng)商，並與這些高性能工具系統(tǒng)結(jié)合使用， Klingelnberg滿足最小與批量的靈活和高效生產(chǎn)的所有需求。
亮點(diǎn) HIGHLIGHT
立式機(jī)床設(shè)計(jì)確保安全的製造流程
? 由於垂直研磨主軸的加工位置，在定位過程中具有出色的製程監(jiān)控能力基礎(chǔ)建立於潮流的高速加工
? 在垂直方向上另用”重力”即可實(shí)現(xiàn)部件與夾具更換
? 加工空間內(nèi)的光滑表面和盡可能避免的輪廓幹?jǐn)_，搭配高效的室內(nèi)清潔系統(tǒng)，避免研磨切屑堆積(選配)優(yōu)化的各軸配置可實(shí)現(xiàn)化的製程監(jiān)控
利用兩個砂輪進(jìn)行加工的雙主軸概念
? 探用五切法，一次夾持即完成航空產(chǎn)業(yè)齒輪生產(chǎn)，降低徑向偏擺誤差? 使用單一砂輪進(jìn)行粗磨和精磨，能高效研磨雙齒部，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的表面精加工品質(zhì)
? 兩個獨(dú)立研磨頭可單獨(dú)移動，帶來更高的靈活性，免於碰撞問題且裝配更容易
? 透過高動態(tài)的線性馬達(dá)定位研磨頭，縮短生產(chǎn)以外的凖備時間
縮短裝備與設(shè)置時間
? 砂輪和油杯的放置和接納過程全自動，一步到位，加快刀具更換速度
? 加工區(qū)前方配有防護(hù)門，進(jìn)出方便? 在砂輪周圍設(shè)有兩個修砂裝置，提高靈活性，進(jìn)而能夠適當(dāng)調(diào)整冷卻噴嘴
? 透過專門的修砂軟體對砂輪進(jìn)行高效的預(yù)研磨和再次研磨輪廓調(diào)整
持續(xù)監(jiān)控提高製程安全性
? 修砂時透過AE傳感器(選配)自動識別接觸點(diǎn)，減少修整量，降低輪廓損失風(fēng)險
? 端面接觸監(jiān)控裝置(選配)確保自動上料時工件正確就位? 加工餘量控制在加工循環(huán)內(nèi)探測那些預(yù)加工出錯的零件
? 研磨功率監(jiān)控帶緊急退刀保護(hù)，讓機(jī)床在功率突然升高時自動停止
?
產(chǎn)品規(guī)格
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| 工件數(shù)據(jù) | ||
| 工件直徑（） | Ø 300 (350)* mm | |
| 法向模數(shù)範(fàn)圍（最小-） | 0,7 – 8 mm | |
| 齒寬（） | 60 (70)* mm | |
| 齒數(shù)（） | 360 | |
| 基本角調(diào)整範(fàn)圍 | ± 90° | |
| 刀具數(shù)據(jù) | ||
| 砂輪直徑 | 32 – 114 mm (1.25 – 4.5“) | |
| 127 – 355 mm (5 – 14“) | ||
| 砂輪高度，包括底板（） | 110 mm | |
| 135 mm | ||
| 刀具主軸 | ||
| 測針架 | HSK-E50 E DIN 69893-5 | |
| 磨削主軸轉(zhuǎn)速（） | 8.000(12.000)** min-1 | |
| 偏心輪轉(zhuǎn)速（） | 3.800 min-1 | |
| 修整器轉(zhuǎn)速（） | 10.000 min-1 | |
| 砂輪驅(qū)動馬達(dá)的額定功率 | 14 (22)*** kW | |
| 工件主軸 | ||
| 裝卡直徑： OERLIKON外椎1:4 | Ø 140,11 mm | |
| 測針架直徑：內(nèi)錐 | Ø 99.258 mm (3.9“) | |
| 工件主軸的孔 | Ø 93 mm | |
| 工件主軸鑽孔深度 | 280 mm | |
| 工件主軸轉(zhuǎn)速（） | 1,500 min-1 | |
| 可選工件主軸 | ||
| 支架直徑：內(nèi)錐1:18,285 | Ø 128.224 mm (5 3/64“) | |
| 工件主軸鑽孔 | Ø 120 mm | |
| 工件主軸鑽孔深度 | 290 mm | |
| 工件主軸轉(zhuǎn)速（） | 1,500 min-1 | |
| 常規(guī)機(jī)床參數(shù) | ||
| 總連接功率 | 55 kVA | |
| 機(jī)床尺寸**帶過濾系統(tǒng)（長 x 寬 x 高） | 6,550 x 6,220 x 3,980 mm | |
| 機(jī)床淨(jìng)重（不包括過濾氣動設(shè)備）大約 | 37,000 kg | |
? 上述數(shù)值用於典型的工業(yè)傳動。
? 數(shù)值是否能組合使用，需要進(jìn)一步測試。
? 原廠保留修改技術(shù)參數(shù)的權(quán)力。
? 標(biāo)準(zhǔn)版的尺寸僅用於定向。 最終所需空間取決於每臺設(shè)備的獨(dú)立配置。
