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    自動駕駛仿真模擬實(shí)驗(yàn)室

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱北京津發(fā)科技股份有限公司
    • 品       牌
    • 型       號ErgoSIM
    • 所  在  地北京市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間 2022-05-19
    • 訪問次數(shù)1684
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    北京津發(fā)科技股份有限公司是*、*認(rèn)定的科技型中小企業(yè)和中關(guān)村*,具備自主進(jìn)出口經(jīng)營權(quán);自主研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)榮獲多項(xiàng)省部級科學(xué)技術(shù)獎勵、國家發(fā)明zhuanli、國家軟件著作權(quán)和省部級新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))認(rèn)證;通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項(xiàng)認(rèn)證和防爆產(chǎn)品認(rèn)證。
    津發(fā)科技致力于推動人因工程與工效學(xué)行業(yè)發(fā)展和青年人才培養(yǎng),2012年起在國內(nèi)*發(fā)起“科研支持計(jì)劃”,無償支持人因工程領(lǐng)域青年學(xué)者進(jìn)行科學(xué)研究;2014年*CSIP 與津發(fā)科技聯(lián)合共建“*CSIP-津發(fā)人因工程技術(shù)創(chuàng)新中心”持續(xù)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)及應(yīng)用創(chuàng)新研究; 2016年起聯(lián)合中國人類工效學(xué)學(xué)會發(fā)起“工效學(xué)*研究工程”并設(shè)立“CES-Kingfar基金(工效學(xué)會-津發(fā)優(yōu)秀青年學(xué)者聯(lián)合研究基金CES‐Kingfar Excellent Young Scholar Joint Research Funding)”借鑒國家自然科學(xué)基金的評審標(biāo)準(zhǔn)對特別優(yōu)秀的青年學(xué)者研究計(jì)劃書予以資助;2017年起聯(lián)合*高等教育司設(shè)立“人因與工效學(xué)”產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目,并由高教司發(fā)布申報(bào)指南和立項(xiàng)名單;2019年起與工效學(xué)聯(lián)合會(IEA)設(shè)立獎項(xiàng)The IEA/Kingfar HFE Research Award“人因與工效學(xué)*研究獎”,旨在表彰世界各地為解決發(fā)展中國家典型人因工程問題而取得的高質(zhì)量人因工程與工效學(xué)研究成果的個人,以期改善發(fā)展中國家人民的福祉; 2020年起聯(lián)合主辦HFE AWARD全國人因與工效學(xué)創(chuàng)新大賽。
    多年來在*軍工領(lǐng)域,以及教育科研領(lǐng)域積極推動人因與工效學(xué)技術(shù)進(jìn)步,攜手眾多研究者進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)與科研實(shí)驗(yàn)、人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)合作與產(chǎn)學(xué)研融合,聯(lián)合申報(bào)基金項(xiàng)目、科技項(xiàng)目等;承接和參與多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金,國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、科技項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)編制;承接科研院所和高校實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃建設(shè)、并通過產(chǎn)學(xué)研方式與學(xué)術(shù)和科研機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,聯(lián)合國家科研課題進(jìn)行科技攻關(guān),并聯(lián)合開發(fā)適合中國國情的基于人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的人-機(jī)-環(huán)境測試與工效學(xué)評價(jià)等多項(xiàng)科研成果,致力于將人因與工效學(xué)科學(xué)方法和成果應(yīng)用到國防和社會科技發(fā)展進(jìn)步。
    津發(fā)科技將持續(xù)以推動人因工程發(fā)展為己任,在*國防和教育科研各領(lǐng)域推動人因與工效學(xué)技術(shù)進(jìn)步,為中國教育科研事業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)。




    ErgoLAB,眼動儀,腦電
    產(chǎn)地 國產(chǎn) 售后保修期 12個月
    銷售區(qū)域 全國
    ErgoSIM人機(jī)共駕智能駕駛模擬器系統(tǒng)是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機(jī)-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論,自主創(chuàng)新與配置的針對交通安全領(lǐng)域的智能交通研究的一種方法。
    自動駕駛仿真模擬實(shí)驗(yàn)室 產(chǎn)品信息

    ErgoSIM自動駕駛仿真模擬實(shí)驗(yàn)室

    一、實(shí)驗(yàn)室簡介

    ErgoSIM自動駕駛仿真模擬實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司以“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng)為核心,建立在“人-信息-物理”理論基礎(chǔ)上,自主創(chuàng)新配置的針對自動駕駛研究的實(shí)驗(yàn)室。系統(tǒng)以ErgoLAB人-車-路環(huán)境同步云平臺為核心,結(jié)合ErgoSIM駕駛模擬系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)同步采集人-模擬器-路環(huán)境數(shù)據(jù),在自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)階段進(jìn)行物理級的HIL硬件在環(huán)自動駕駛仿真模擬研究。系統(tǒng)在進(jìn)行傳統(tǒng)HIL硬件在環(huán)測試的基礎(chǔ)上,同步采集被試人員在實(shí)驗(yàn)過程中的多維度住客觀數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)從人的角度出發(fā)對自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行測評。 

    實(shí)驗(yàn)室采用津發(fā)科技自主研發(fā)技術(shù),具有多項(xiàng)國家發(fā)明與軟件著作權(quán),通過了省部級新技術(shù)新產(chǎn)品認(rèn)證,歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項(xiàng)國際管理體系認(rèn)證。實(shí)驗(yàn)室結(jié)合了ErgoLAB同步技術(shù)、云架構(gòu)技術(shù)、藍(lán)牙傳輸技術(shù)、駕駛模擬技術(shù)、硬件在環(huán)技術(shù)、生物測量技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)與仿真技術(shù)、眼動測量技術(shù)、腦成像技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù),以及多傳感器融合、機(jī)器學(xué)習(xí)等多項(xiàng)前沿算法,提供了先進(jìn)科學(xué)的自動駕駛下的人因測試研究與數(shù)據(jù)分析方法。

    二、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案

    1. 實(shí)驗(yàn)室方案

    ErgoSIM自動駕駛仿真模擬實(shí)驗(yàn)室包含主控觀察室和若干間試驗(yàn)測試室。整個實(shí)驗(yàn)室布置三大試驗(yàn)平臺:1. 試驗(yàn)條件平臺布置在不同的駕駛模擬測試室內(nèi);2. 人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集平臺布置在智能自動駕駛模擬實(shí)驗(yàn)平臺;3. 人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù)分析與人工智能應(yīng)用平臺布置在主控觀察室。 

    2. 系統(tǒng)組成

    ErgoSIM自動駕駛仿真模擬實(shí)驗(yàn)室由ErgoSIM駕駛模擬系統(tǒng)、駕駛仿真系統(tǒng)、人-車-路環(huán)境數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng)和人-車-路環(huán)境數(shù)據(jù)同步分析系統(tǒng)組成。

    ErgoSIM駕駛模擬系統(tǒng)分為簡易駕駛模擬系統(tǒng)、柔性智能駕艙模擬器和實(shí)車改造模擬器,為不同的研究需求提供定制化的駕駛模擬環(huán)境。其中,智能駕艙模擬器采用柔性設(shè)計(jì),座艙部件可拆裝,適應(yīng)不同型號車輛的測試需求;同時(shí)駕艙具有優(yōu)秀的控制系統(tǒng),兼容性強(qiáng)、采用直驅(qū)系統(tǒng)和伺服電機(jī),提供更精確的數(shù)據(jù)、更精準(zhǔn)的靈敏度和最逼真的力反饋。 

    駕駛仿真系統(tǒng)包含開放式場景設(shè)計(jì)模塊,研究人員可根據(jù)自己的研究需求設(shè)計(jì)不同的駕駛仿真場景;且能夠進(jìn)行汽車動力學(xué)模擬,實(shí)現(xiàn)逼真的駕駛模擬,在研究設(shè)計(jì)階段完善自動駕駛系統(tǒng);且系統(tǒng)具備語義傳感器模塊,可以構(gòu)建車輛傳感器(相機(jī)、雷達(dá)、激光雷達(dá)等)的理想化幾何模型,并能夠提供地面的真實(shí)數(shù)據(jù),例如車道、標(biāo)志、目標(biāo)等。此外,系統(tǒng)可以通過符合OSI模型的SDK進(jìn)行輸出,并能夠?qū)Φ孛鎸?shí)施擾動。

     

    人機(jī)環(huán)境數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng)包括ErgoLAB-車-路環(huán)境同步云平臺、生理記錄系統(tǒng)、腦電測量系統(tǒng)、眼動追蹤系統(tǒng)、近紅外腦成像系統(tǒng)、生物力學(xué)測量系統(tǒng)、動作捕捉系統(tǒng)、時(shí)空行為采集系統(tǒng)、人體振動工效學(xué)分析系統(tǒng)、車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。人機(jī)環(huán)境數(shù)據(jù)同步分析系統(tǒng)包括ErgoLAB人機(jī)工程分析系統(tǒng)、時(shí)空行為分析系統(tǒng)、交互行為分析系統(tǒng)、動作姿態(tài)工效學(xué)分析系統(tǒng)、車輛行為分析模塊、EEG腦電分析模塊、fNIRS近紅外腦成像分析模塊、眼動高級分析模塊、行為觀察分析模塊、面部表情追蹤與分析模塊、HRV心率變異性分析模塊、EDA皮電反應(yīng)分析模塊、EMG肌電分析模塊、RESP呼吸分析模塊、General通用信號分析模塊等。 

    三、實(shí)驗(yàn)室功能特點(diǎn)

    1. 完整的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與測評體系

    津發(fā)科技提供完整的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案與自動駕駛系統(tǒng)測評工具,從實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃、駕駛模擬器搭建、自動駕駛系統(tǒng)集成,到基于多維度數(shù)據(jù)同步的人機(jī)交互測評,為研究和設(shè)計(jì)人員提供全面靈活的解決方案。

    2. 多模態(tài)智能交互方式集成與測評

    適應(yīng)未來自動駕駛系統(tǒng)智能化趨勢,實(shí)驗(yàn)室可將語音、手勢、眼控、情感、腦機(jī)等新型交互方式集成在駕駛模擬環(huán)境中,并完成對于多模態(tài)人機(jī)交互方式的測評和驗(yàn)證。 

    3. 人車路環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集

    ErgoSIM自動駕駛仿真模擬實(shí)驗(yàn)室能夠?qū)崟r(shí)同步采集人-模擬器-路環(huán)境多維度數(shù)據(jù),在硬件測試的基礎(chǔ)上,通過人的數(shù)據(jù)提供新的系統(tǒng)優(yōu)化視角,實(shí)現(xiàn)更加全面的自動駕駛系統(tǒng)優(yōu)化迭代。 

    4. 主客觀多維度數(shù)據(jù)結(jié)合

    ErgoLAB人機(jī)交互測評系統(tǒng)兼容傳統(tǒng)的問卷量表等主觀評價(jià)方法,并將主觀評估結(jié)果與眼動、生理、腦電、行為、交互、動作姿態(tài)等客觀數(shù)據(jù)同步,提供了全面的數(shù)據(jù)指標(biāo)體系。 

     

    5. 基于主客觀多維度數(shù)據(jù)的人員狀態(tài)智能識別

    主客觀多維度人因數(shù)據(jù)結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法與人工智能技術(shù),可對人員的壓力、應(yīng)激、情緒、負(fù)荷、疲勞等多種狀態(tài)進(jìn)行智能識別,進(jìn)行自動駕駛系統(tǒng)人機(jī)功能分配的設(shè)計(jì)與優(yōu)化。

    四、定制開發(fā)與聯(lián)合實(shí)驗(yàn)

    津發(fā)科技具有完備的軟硬件研發(fā)團(tuán)隊(duì),支持聯(lián)合訂制開發(fā),可與高校、科研院所等進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作,實(shí)現(xiàn)理論與算法結(jié)合轉(zhuǎn)化科技成果具備專業(yè)的科研實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)人員均具有專業(yè)研究背景,搭建產(chǎn)學(xué)研合作與資源共享實(shí)驗(yàn)平臺,提供實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)-數(shù)據(jù)采集-數(shù)據(jù)處理-統(tǒng)計(jì)分析全流程的聯(lián)合科研與實(shí)驗(yàn)服務(wù)。 

    五、廠家介紹

    北京津發(fā)科技股份有限公司是高新技術(shù)企業(yè)、科技部認(rèn)定的科技型中小企業(yè)和中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè),具備自主進(jìn)出口經(jīng)營權(quán);自主研發(fā)的人因工程與工效學(xué)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)榮獲多項(xiàng)省部級科學(xué)技術(shù)獎勵、國家發(fā)明、國家軟件著作權(quán)和省部級新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))認(rèn)證;通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHSISO9001ISO14001OHSAS18001等多項(xiàng)國際認(rèn)證和國家防爆認(rèn)證。

    津發(fā)科技設(shè)立人因工程專業(yè)的學(xué)術(shù)科研團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)及研發(fā)團(tuán)隊(duì),并通過多年與科研機(jī)構(gòu)及高校的產(chǎn)學(xué)研合作,積累了人因與工效學(xué)領(lǐng)域多項(xiàng)核心技術(shù),以及基于機(jī)器學(xué)習(xí)等人工智能算法的狀態(tài)識別和人機(jī)工效評價(jià)技術(shù)與研究方法等,是國內(nèi)的人因工程技術(shù)創(chuàng)新中心!津發(fā)科技的實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃建設(shè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供的技術(shù)支持及售后服務(wù),從實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的規(guī)劃與布局,到設(shè)備的培訓(xùn)與指導(dǎo),多角度的進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的全生命周期的服務(wù)。




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