佛山微控線軌小數(shù)控車床CK36數(shù)控排刀機(jī)價格產(chǎn)品概述：
線軌小數(shù)控車床品牌有哪些？高剛性、床身傾斜30°或45°，結(jié)構(gòu)緊密減少占地面積、剛性好，抗震性強(qiáng)。盤類件加工直徑可達(dá)350mm,加工長途為150mm。在每次調(diào)機(jī)時重復(fù)定位精度可達(dá)正負(fù)0.003，大拖板和刀架斜置，使得機(jī)床的操作和排屑都很方便，并且占地面的小，有很好的宜人性。
佛山微控線軌小數(shù)控車床CK36數(shù)控排刀機(jī)價格配置
型號： LC-46
| 精度檢測 | 基本配置 | |
控制系統(tǒng) | 微控630TA總線系統(tǒng) | ||
X／Z軸行程 | X軸900mm／Z軸300mm | X／Z微控伺服，電機(jī)1.3KW | |
X／Z軸快移速度 | 24-30m/min | ||
X／Z軸絲桿 | Φ32-10 | C3級精度 | X／Z軸中國臺灣鼎翰 |
X／Z軸直線導(dǎo)軌 | Z1軸L30／X1軸L30 | X／Z軸中國臺灣鼎翰/德國FZS | |
主軸 | A2-5 | 主軸跳動≤0.005 | 中國臺灣典亞主軸 |
軸承 | Z軸日本THT | ||
X軸日本THT | |||
主軸伺服電機(jī) | 0-6000r/min | 軸心跳動≤0.06 | 5.5KW伺服電機(jī) |
主軸轉(zhuǎn)速 | 4000r/min | 轉(zhuǎn)速≤1 | |
回轉(zhuǎn)直徑 | Φ450mm | ±20 | |
通棒直徑 | Φ46mm | ||
刀臺板尺寸 | 600*250 | 平行度≤0.015 | H300 |
刀臺板中心高度 | 60mm | 等高度±0.03 | |
床身結(jié)構(gòu) | 35° | ±2° | H300 |
刀架形式 | 排刀 / 刀塔 | 中心高60 | 7個 |
整備重量 | 2800kG | ||
總功率／實際功率 | 8/3kW | ±1/±0.5 | |
45#夾頭 | 1個 | ||
45#拉桿 | 1條 | ||
45#軸頭 | 1套 | ||
45#回轉(zhuǎn)油缸 | 1套 | ||
系統(tǒng)使用說明書 | 1本 | ||
外形尺寸 | 2300*1500*1900 | ||
可加配功能配件：1、動力頭 2、飛刀盤 3、伺服刀塔 4、簡易自動上下料 5、行架機(jī)械手 | |||
可選附件：1、夾頭各類夾具 2、油浴自動送料機(jī) 3、各類刀座 4、液壓卡盤 | |||
線軌小數(shù)控車床的價格是多少錢一臺？選擇小數(shù)控車床由下面決定他的價格：
1.穩(wěn)定性好
需要加工過大零件一般采用斜床身或平床身斜導(dǎo)軌機(jī)床，因為中大型機(jī)床相應(yīng)各部件也很大，特別是刀塔部位，采用斜導(dǎo)軌主要是為了克服重力有更好的穩(wěn)定性來提高機(jī)床精度，在一些惡劣環(huán)境中就能體現(xiàn)斜身機(jī)床的*性。在相同導(dǎo)軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應(yīng)用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。
2.提高空間利用率
斜身機(jī)床能有效利用空間，大大減小了機(jī)床的平面占地位置。
3.便于排屑
傾斜的導(dǎo)軌也便于將鐵屑集中在排屑機(jī)上便于實現(xiàn)自動化排屑。切削下的鐵屑帶有很高的熱量，積聚在導(dǎo)軌上會使導(dǎo)軌受熱變形，使工作精度發(fā)生變化，在批量化自動加工過程中會導(dǎo)致工件的批量報廢。
斜軌數(shù)控車床的價格由什么決定的?我們先來看看一種斜軌數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)：
底座主體，底座主 體上安裝有水平設(shè)置的橫筋板2，橫筋板2的上方設(shè)有與該橫筋板2相傾斜的安裝面板， 安裝面板的前端與該橫筋板2的前端相接，安裝面板的后端通過豎直設(shè)置的外豎 筋板1與該橫筋板2的后端相固定;安裝面板的上表面設(shè)有水平設(shè)置的進(jìn)給導(dǎo)軌組5和 尾座導(dǎo)軌組6進(jìn)給導(dǎo)軌組5和尾座導(dǎo)軌組6均由兩條相互平行的導(dǎo)軌條配合構(gòu)成;進(jìn)給導(dǎo)軌組5的兩導(dǎo)軌條之間通過斜筋板3相連接，尾座導(dǎo)軌組6的兩導(dǎo)軌條之間 通過第二斜筋板8相連接。安裝面板還設(shè)有排屑槽4，排屑槽4設(shè)置于該進(jìn)給導(dǎo)軌組5和尾座 導(dǎo)軌組6之間。進(jìn)給導(dǎo)軌組5設(shè)置于該尾座導(dǎo)軌組6的上方，尾座導(dǎo)軌組6的末端 設(shè)有主軸安裝座16。安裝面板的下表面與該橫筋板2的上表面之間設(shè)有豎直設(shè)置的內(nèi)豎 筋板7，內(nèi)豎筋板7的數(shù)量為一塊以上。地區(qū)產(chǎn)品： 廣東線軌數(shù)控車床，江蘇線軌數(shù)控車床，浙江線軌數(shù)控車床，佛山線軌數(shù)控車床。
