薩登50KW柴油發(fā)電機(jī)
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS50CE |
| 機(jī)組參數(shù) | |
| 額定功率（KW） | 50 |
| 額定容量（KVA） | 62.5KVA |
| 額定電流(A) | 90 |
| 額定輸出電壓 | 400V/230V |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤205 |
| 啟動(dòng)控制方式 | 電動(dòng)DC24V |
| 額定功率因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 燃油牌號(hào) | （標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ＋20～－15 |
| 電壓穩(wěn)定時(shí)間（s） | ≤1 |
| 頻率波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ＋10～－7 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 噪聲（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 2350×1000×1250（L×W×H mm） |
| 機(jī)組重量 | 1300kg |
| 燃油牌號(hào) | （標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |
| 柴油機(jī)品牌 | 薩登（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機(jī)型號(hào) | SD4H95D2CD |
| 柴油機(jī)功率 | 68KW |
| 氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu) | 4/L型 |
| 缸徑*行程 | 105×124mm |
| 供油方式 | 直噴 |
| 排氣量（L） | 4.3 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 |
| 轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤205 |
| 啟動(dòng)方式 | DC24V電啟動(dòng) |
| 電機(jī)參數(shù) | |
| 發(fā)電機(jī)型號(hào) | STL-50 1全銅無刷發(fā)電機(jī) |
| 額定功率(Kw) | 50 |
| 額定容量（KVA） | 62.5 |
| 額定電流（A） | 90 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 |
| 調(diào)節(jié)方式 | （自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
薩登50KW柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)牌內(nèi)容*。此款發(fā)電機(jī)，為小型柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式發(fā)電機(jī)，有開架式和手推車式兩款，有220V電壓，可用于一些小工程應(yīng)急，戶外施工場(chǎng)合等。此類型發(fā)電機(jī)動(dòng)力體系微弱，體積小，重量輕，擁有超大型油箱，省油，后期投資少，是客戶停電應(yīng)急的抱負(fù)挑選！ 遙控功用 發(fā)電機(jī)裝備遙控功用。在船舶駕駛室，經(jīng)過表面操作體系就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)作業(yè)狀況或進(jìn)行細(xì)小的操作維護(hù)。 安全的牢靠性 發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等維護(hù)功用完善。當(dāng)這些功用不在正常狀況時(shí)，發(fā)起時(shí)機(jī)主動(dòng)停機(jī)，給機(jī)組實(shí)時(shí)維護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)用中呈現(xiàn)或大或小的磨損老是在所難免的，為了延伸柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用壽命，把握準(zhǔn)確的辦法來削減其磨損也是非常有必要的。如今，我國(guó)大容量機(jī)組的國(guó)際商場(chǎng)也正在逐步拓展。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿意緊迫電總核算負(fù)荷，并按發(fā)電機(jī)容量能滿意一級(jí)負(fù)荷中單容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的請(qǐng)求進(jìn)行校驗(yàn)、柴油發(fā)電機(jī)組望文生義即是經(jīng)過柴油焚燒來獲得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能，然后發(fā)生電能滿意正常對(duì)電源的需要。所以柴油發(fā)電機(jī)組的功用跟柴油焚燒休戚相關(guān)。假如將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油焚燒耗費(fèi)率抵達(dá)來協(xié)助運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或許公司來下降發(fā)電本錢，成為了廣發(fā)客戶的一位和最關(guān)懷的疑問。上海薩登實(shí)業(yè)有限公司主營(yíng)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、大功率柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)。
