一、用途
該試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)GB15083－2006《汽車座椅強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法》，對汽車座椅進(jìn)行振動(dòng)疲勞試驗(yàn)，采用電動(dòng)伺服控制，可以實(shí)現(xiàn)高頻振動(dòng)，以測試汽車座椅的動(dòng)剛度，固有頻率以及阻尼，以研究汽車座椅耐久性及舒適性。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、試驗(yàn)力：1500N；
2、試驗(yàn)力測量精度：±0.5%；
3、作動(dòng)器位移：200mm；
4，振動(dòng)臺(tái)速度：1.5m/s；
6，工作頻率：0.1-20Hz；
4、變形（位移）測量精度：測量精度為示值的±0.5%；
5、所有傳感器均具有自識(shí)別功能，傳感器測量通過手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)；
6、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)波形：可根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)及用戶要求自行規(guī)劃；
7、負(fù)荷全量程不分檔；
9、伺服電機(jī)控制；
10、試驗(yàn)軟件：可分別實(shí)現(xiàn)位移控制和載荷控制，并同時(shí)可進(jìn)行位移限值和載荷限值設(shè)定，以實(shí)現(xiàn)作動(dòng)器在達(dá)到位移限值或載荷限值時(shí)停在限值位置、回到原始位置及卸載等不同的功能選擇。界面采用虛擬面板技術(shù)，試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置方便,可以設(shè)定工作方式。全數(shù)字顯示試驗(yàn)力、位移（變形）等多個(gè)工程量，多通道并行獨(dú)立完成測量、顯示、控制任務(wù)。打印數(shù)據(jù)結(jié)果，以文件形式輸出試驗(yàn)結(jié)果。負(fù)荷標(biāo)定方法簡便，容易操作；
11、測控系統(tǒng)采用模板化設(shè)計(jì)、集成度高、維護(hù)方便；
12、具有設(shè)定多個(gè)模塊疲勞試驗(yàn)管理功能；
13、具有智能型超載、斷裂、位移保護(hù)等安全措施。
