CKU系列中間驅(qū)動數(shù)控車床，系四坐標(biāo)兩軸聯(lián)動，半閉循環(huán)數(shù)控車床，適用于各類汽車后橋殼及兩端需要同時車削的回轉(zhuǎn)體軸類零件。控制系統(tǒng)采用日本FANUC 18i系統(tǒng)；該機床的兩個8位電動刀臺分別布置在床身的兩端，每個刀臺上分別裝有一個軸向檢測裝置，機床根據(jù)檢測值，自動改變刀架軸向進(jìn)給值，從而可實現(xiàn)零件加工前的機內(nèi)軸向尺寸檢測，滿足零件余量均分的加工要求。馬達(dá)裝置、驅(qū)移裝置和中間驅(qū)動裝置構(gòu)成了機床的主傳動鏈。驅(qū)移裝置將主電機輸出的動力通過聯(lián)軸器和花鍵軸傳至中間驅(qū)動裝置，控制中間驅(qū)動裝置的原位和終點位置，實現(xiàn)主軸的準(zhǔn)停；中間驅(qū)動裝置是機床主傳動系統(tǒng)的終端，它通過過渡軸接受驅(qū)移裝置花鍵軸傳來的動力，實現(xiàn)本身的轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動工件轉(zhuǎn)動。
■ 床身傾斜滑動貼塑矩形導(dǎo)軌，剛性強、排屑性能好；
■ 電液一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，排屑方便，造型美觀；
■ 采用高性能的主軸伺服系統(tǒng)，變速范圍大，可實現(xiàn)恒線速切削；
■ 縱、橫向驅(qū)動采用高性能交流伺服電機驅(qū)動，定位精度高，動作靈活可靠；
■ 整機實現(xiàn)了嚴(yán)密的防滲漏全封閉防護(hù)設(shè)計；
■ 采用集中潤滑裝置，潤滑充分可靠，潤滑周期自動控制；
■ 中間驅(qū)動裝置可移動，擴大了上下料空間；
■ 帶回轉(zhuǎn)芯軸的液壓動力尾架，采用死*頂緊，剛性強，精度高,隨動性能好；
■ 冷卻系統(tǒng)采用了高揚程軟體泵，可得到強勁的切屑清理和冷卻效果；
■ 配備自動排屑裝置，切屑自動排出機外；
■ 八位電動轉(zhuǎn)塔刀架，可實現(xiàn)雙向就近自動換刀。
技術(shù)參數(shù)：
| CKU7832A | CKU7840 | CKU7850 | |||
| zui大車削外圓直徑 | mm | Φ320 | Φ400 | Φ500 | |
| zui小車削外圓直徑 | mm | Φ40 | Φ50 | Φ50 | |
| zui大車削長度 | mm | 2200 | 2500 | 2560 | |
| 中間部分不能車削長度 | mm | 950 | 1000 | 1050 | |
| 主軸中心至床身導(dǎo)軌面高度 | mm | 360 | 405 | 475 | |
| 主軸中心至地面高度 | mm | 1150 | 1172 | 1198 | |
| 床身上zui大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ700 | Φ810 | Φ864 | |
| 床鞍上zui大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ460 | Φ490 | Φ496 | |
| 中間驅(qū)動裝置上zui大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ570 | Φ680 | Φ855 | |
| 中間驅(qū)動裝置 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | rpm | 25～450 | 25～400 | 25～400 |
| 主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) | 無級 | 無級 | 無級 | ||
| 通孔直徑 | mm | Φ380 | Φ500 | Φ606 | |
| 橫縱伺服電機 | 橫縱向快進(jìn)速度 X/Z | m/min | 10.6/12 | 12/12 | 12/12 |
| 額定功率 X/Z | kW | 1.6/3 | 3/3 | 3/3 | |
| 額定扭矩 X/Z | Nm | 8/12 | 12/12 | 12/12 | |
| * | *橫截面（寬×高） | mm | 25×32 | 25×32 | 25×32 |
| 頭架 | *芯軸錐孔 | 莫氏 5# | 莫氏5# | 莫氏6# | |
| 尾架 | 套筒手動可調(diào)行程 | mm | 0～150 | 0～150 | 0～150 |
| *芯軸錐孔 | 莫氏5# | 莫氏5# | 莫氏6# | ||
| 主軸電機功率 | kW | 18.5/22 | 18.5/22 | 18.5/22 | |
| 水泵揚程 | m | 40 | 40 | 40 | |
| 刀臺位數(shù) | 2×8 | 2×8 | 2×8 | ||
| 機床外形尺寸（長×寬×高） | mm | 5457×1985×2335 | 6490×2475×2200 | 6590×2503×2229 | |
