軸加工針對鏈輪軸零件加工進(jìn)程中呈現(xiàn)的問題，對加工計(jì)劃進(jìn)行改善，選用組合加工的辦法，降低了加工難度和加工成本，到達(dá)了零件的尺度和精度要求，提高了加工功率。
軸的首要功用是支承傳動件（齒輪、鏈輪和帶輪等）、傳遞轉(zhuǎn)矩及接受載荷，其首要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是長度大于直徑，一般由同軸心的外圓、圓錐、內(nèi)孔、螺紋和鍵槽等組成。
1.零件結(jié)構(gòu)及加工難點(diǎn)剖析
鏈輪軸是我所設(shè)備SPL-1200印刷體系中烘干爐鏈輪傳動組織的一種細(xì)長軸，資料45鋼，調(diào)質(zhì)（T215）處理。零件直徑30mm，長度1171mm（見圖1），長徑比39，為細(xì)長軸，剛性很差。加工要求兩頭的尺度精度φ300-0.009mm，兩頭φ30mm外圓的同軸度0.02mm，外表粗糙度Ra=1.6μm。
圖1鏈輪軸的結(jié)構(gòu) 軸加工
從鏈輪軸的結(jié)構(gòu)可知，其的特點(diǎn)是剛性差，在加工進(jìn)程中，切削力、切削熱和振動等要素都將影響加工的尺度精度和形位精度，加工難度大。該零件單臺產(chǎn)品需求18件，若選用慣例的加工辦法，加工周期長，很難到達(dá)加工要求，簡單形成零件的報(bào)廢，并且影響產(chǎn)品交付周期，增加了加工成本。
2.加工時(shí)存在的問題
在鏈輪軸試制時(shí)，選用慣例加工辦法，其加工工藝進(jìn)程為：①下料。45鋼，毛坯尺度φ35mm×1180mm。②熱處理。資料調(diào)質(zhì)處理。受熱處理工藝約束，調(diào)質(zhì)處理外部協(xié)作完成。③車。除兩頭φ30mm外圓留磨量外，其他遍地車到尺度。④銑。銑兩頭鍵槽。⑤車。修研兩頭中心孔。⑥外圓磨。頂磨兩頭φ30mm外圓達(dá)圖樣尺度要求。⑦外表處理。黑色氧化處理。
因?yàn)殒溳嗇S為細(xì)長軸，零件剛性差，結(jié)構(gòu)工藝性不好，車削時(shí)受切削力、裝夾力、自身重力、切削熱以及振動等要素的影響，加工時(shí)會呈現(xiàn)以下問題：
（1）切削時(shí)發(fā)生的徑向切削力與裝夾徑向分力的合力會使工件曲折，工件旋轉(zhuǎn)時(shí)引起振動，從而影響加工精度和外表質(zhì)量。
（2）工件高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)殡x心力的作用，加重了工件的曲折和振動。
（3）因?yàn)楣ぜ灾刈冃味又毓ぜ淖哉瘢绊懠庸ぞ群屯獗碣|(zhì)量。
（4）鋼調(diào)質(zhì)處理形成毛坯曲折變形，嚴(yán)峻影響到后序的車削加工，需進(jìn)行校直處理，增加了加工成本。
若選用光軸加工，則鏈輪軸加工工藝進(jìn)程變成：①定購研磨光棒，確保尺度公役。②車遍地空刀、倒角。③銑兩頭鍵槽。④外表氧化處理。因?yàn)楣廨S尺度公役達(dá)不到0.009mm要求，并且鍍鉻光軸外表硬度能到達(dá)45HRC，形成后序鍵槽加工困難，所以該辦法不太理想。
3.解決計(jì)劃
針對鏈輪軸在加工進(jìn)程中呈現(xiàn)的問題，依據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用要求，考慮采取組合焊接的加工計(jì)劃。
依據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)把零件拆分為3部分，如圖2、圖3所示。圖2為組合焊接圖，圖3為拆分件。將鏈輪軸拆分紅3部分組焊而成。中心部分選用45鋼光軸，該部分加工工藝進(jìn)程為：定購φ30mm光棒→車兩頭面，車兩頭焊接工藝沉孔并倒焊接坡口。
圖2鏈輪軸組焊圖
圖3鏈輪軸拆分件
兩頭φ30mm外圓有精度要求，部分選用45鋼毛坯加工而成，其加工工藝進(jìn)程為：①下料。資料45鋼，毛坯尺度φ35mm×195mm。②熱處理。
資料調(diào)質(zhì)處理。③車。車兩頭達(dá)尺度要求；鉆中心孔，頂車外圓φ30mm留磨量；車環(huán)槽成尺度；車出焊接定位工藝把，倒焊接坡口。④銑鍵槽。⑤車。修研兩頭中心孔。⑥外圓磨。雙頂，磨φ30mm外圓達(dá)圖樣尺度要求。
等拆分的各件按圖樣加工完成后，把中心部分和兩頭部分組裝在一起，以兩頭中心孔為定位基準(zhǔn)，在雙頂夾持狀態(tài)下，用氬弧焊按圖樣組焊而成（見圖4）。
圖4鏈輪軸焊接工裝示意圖
1.固定支座2.前3.鏈輪軸4.后5.調(diào)節(jié)支座6.焊接渠道
為削減焊接變形，可選用預(yù)加熱和分層焊接的辦法，在定位工裝上均勻旋轉(zhuǎn)工件，沿焊口均勻焊接，其工藝進(jìn)程為：組合焊接→車（修平修光焊縫）→外表氧化處理。焊前要求校直光棒，用氬弧焊接連焊接牢固、牢靠，焊完確保兩頭φ30mm同軸度不大于0.04mm，修平焊縫，保護(hù)零件外表。
4.結(jié)語
對鏈輪軸的拆分組焊，降低了細(xì)長軸的加工難度，比整體車削加工簡單，節(jié)省了加工時(shí)間。
加工完成后檢測零件遍地尺度和精度，可以到達(dá)圖樣要求。經(jīng)過實(shí)踐裝配，*滿足設(shè)備的使用要求。改善加工工藝后的鏈輪軸成品如圖5所示。
圖5成品鏈輪軸
細(xì)長軸的車削加工是機(jī)械加工中比較常見的一種加工方法。因?yàn)榧?xì)長軸剛性差，車削時(shí)發(fā)生的應(yīng)力、受熱變形較大，很難確保加工質(zhì)量。鏈輪軸的拆分與組焊加工為細(xì)長軸的加工提供了一種解決思路，即依據(jù)細(xì)長軸的實(shí)踐結(jié)構(gòu)和使用要求，挑選相應(yīng)資料的光棒和研磨棒（45鋼、304不銹鋼等），選用組合加工的方法來簡化加工工藝，到達(dá)細(xì)長軸的加工要求。軸加工
