支腿液壓油缸簡(jiǎn)介

支腿液壓油缸：油缸如果出現(xiàn)無力，不能推動(dòng)負(fù)載的情況，請(qǐng)檢查內(nèi)部泄漏問題，油缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對(duì)照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改液壓油缸的串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)。串聯(lián)：液壓油缸中，其后一路換向閥的進(jìn)油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門中，是無單獨(dú)回油路與回油相連。并聯(lián)：液壓油缸中壓力油和各路換向閥進(jìn)油連通，其回油則經(jīng)回油路匯集。串并聯(lián)：對(duì)這一個(gè)，與簡(jiǎn)單的串聯(lián)和并聯(lián)相比，是要稍微復(fù)雜些，但也不是不能理解。其的串聯(lián)，是指油缸中的進(jìn)油，是為串聯(lián)形式，但不能形成串聯(lián)回路，而并聯(lián)，則是指各路閥門的回油路，是為并聯(lián)的。

支腿液壓油缸壓力

支腿液壓油缸的壓力要與整體設(shè)備的技術(shù)要求一致，常規(guī)的支腿液壓油缸壓力一般在3.5Mpa-11Mpa之間。

支腿液壓油缸油封及密封圈

支腿液壓油缸的油封及密封圈要參考支腿液壓油缸的圖紙。從可行性方面考慮，要優(yōu)先考慮標(biāo)準(zhǔn)密封件，在沒有標(biāo)準(zhǔn)密封件的情況下，再考慮非標(biāo)定制密封件。您可咨詢本廠，獲得密封件選型指導(dǎo)，或由我公司來提供可靠的支腿液壓油缸油封密封件。

支腿液壓油缸價(jià)格

支腿液壓油缸一般屬于定制類，價(jià)格不是固定的，如魯鑫、奧達(dá)、博威、無錫寧越、卡博特、海斯特、銀泰、派頓等品牌支腿液壓油缸價(jià)格在150元/條-7000元/條之間，您可以咨詢本公司獲取精確報(bào)價(jià)。

支腿液壓油缸廠家

我們公司是專業(yè)生產(chǎn)支腿液壓油缸的廠家，我廠同時(shí)設(shè)計(jì)支腿液壓油缸、支腿液壓油缸、支腿液壓油缸、支腿液壓油缸等產(chǎn)品。另外例如長(zhǎng)城、慶昊、常州中綠、翔輝、南武油缸、恒立、通宏、聚騰等公司也可以生產(chǎn)支腿液壓油缸。

支腿液壓油缸相關(guān)問題

該支撐油缸的工作原理及結(jié)構(gòu)圖,講解盡量詳細(xì)點(diǎn)。謝謝！
這四種都是液壓伸出-通過彈簧力接觸-單作用-帶彈簧返回-工作壓力500ba?與你的圖原理都是一樣的，你參考一下吧。

雷薩上裝主油缸結(jié)構(gòu)有哪些？
雷薩上裝每個(gè)主油缸由大油缸和小油缸兩個(gè)部分組成。在油缸外部還接有緩沖管、單向閥、節(jié)流閥等。

兩個(gè)油缸并聯(lián)，如何解決同步問題？
可采用以下辦法實(shí)現(xiàn)并聯(lián)油缸同步：1、剛性機(jī)械同步。2、回路中使用節(jié)流閥或者調(diào)速閥調(diào)整同步。3、兩油缸采用獨(dú)立的定量泵供油實(shí)現(xiàn)同步。4、回路中采用同步馬達(dá)實(shí)現(xiàn)油缸同步。5、采用位置傳感器測(cè)量行程位置并通過電氣系統(tǒng)控制油缸同步。

支腿液壓油缸

支腿液壓油缸