兩節(jié)雙向油缸產(chǎn)品介紹

兩節(jié)雙向油缸：油缸如果出現(xiàn)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞的情況，此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。油缸活塞桿的材料選擇和技術(shù)要求：㈠、因?yàn)闆](méi)有特殊要求，所以選用45號(hào)鋼作為活塞桿的材料，本次設(shè)計(jì)中活塞桿只承受壓應(yīng)力，所以不用調(diào)制處理；㈡、安裝活塞的軸頸和外圓的同軸度公差不大于0.01mm，保證活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度，避免活塞與缸筒、活塞桿和導(dǎo)向的卡滯現(xiàn)象。安裝活塞的軸間端面與活塞桿軸線的垂直度公差不大于0.04mm/100mm，保證活塞安裝不產(chǎn)生歪斜；㈢、活塞桿外圓要注意粗糙度；㈣、因?yàn)槭沁\(yùn)行在低載荷情況下，所以省去了表面處理。

兩節(jié)雙向油缸壓力

兩節(jié)雙向油缸的壓力要與技術(shù)要求保持一致，常用的兩節(jié)雙向油缸壓力大概在1.5Mpa-22Mpa之間。

兩節(jié)雙向油缸油封及密封圈

兩節(jié)雙向油缸的油封及密封圈要參考兩節(jié)雙向油缸的圖紙。從可行性來(lái)考慮，要優(yōu)先考慮標(biāo)準(zhǔn)密封件，在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)密封件的情況下，再考慮非標(biāo)定制密封件。您可咨詢(xún)本公司，獲得密封件選型指導(dǎo)，或由我們公司來(lái)提供可靠的兩節(jié)雙向油缸油封密封件。

兩節(jié)雙向油缸價(jià)格

兩節(jié)雙向油缸是定制品，報(bào)價(jià)需要計(jì)算，如永多液壓、豐淳、輝強(qiáng)、建信、鴻力、通宏、永祥液壓、油研等品牌兩節(jié)雙向油缸價(jià)格在650元/條-45000元/條之間，您可以咨詢(xún)本廠索取精確報(bào)價(jià)。

兩節(jié)雙向油缸廠家

我廠是專(zhuān)業(yè)制造兩節(jié)雙向油缸的廠家，我公司同時(shí)加工兩節(jié)雙向油缸、兩節(jié)雙向油缸、兩節(jié)雙向油缸、兩節(jié)雙向油缸等產(chǎn)品。另外像力士德、艾力德、永多液壓、常州中綠、慶昊、漢達(dá)、派頓、大鴻等公司也可以生產(chǎn)兩節(jié)雙向油缸。

兩節(jié)雙向油缸相關(guān)問(wèn)題

造成液壓油缸抖動(dòng)的問(wèn)題有那些
1、供油不暢，液壓油濾清半堵。2、儲(chǔ)油箱內(nèi)油位低于油位。3、液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣存在。4、供油泵的補(bǔ)油泵損壞或工作不正常。5、液壓油長(zhǎng)期不更換。

油缸制造加工工藝
液壓油缸加工工藝流程圖 1、缸筒： a、備料（無(wú)縫鋼管）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書(shū)等）→調(diào)質(zhì)（外包：部分零件）→車(chē)（車(chē)外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等）→調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)→焊（焊接管接頭座、法蘭等附件）→鏜孔或珩磨（粗鏜、精鏜、滾壓）→車(chē)（孔卡槽或內(nèi)外螺紋）→鉗工（鉆油口）→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù) b、備料（鍛件）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書(shū)、探傷等）→焊（毛坯對(duì)接焊）→焊接探傷→車(chē)（粗車(chē)）→調(diào)質(zhì)（外包：部分零件）→車(chē)（車(chē)外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等

油缸16mpa等于多少?lài)?
這得看缸筒的橫截面積A(mm2)F=16mpa×A單位就是(噸)

兩節(jié)雙向油缸

兩節(jié)雙向油缸