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    產(chǎn)品|二手機|公司|采購|資訊

    伺服直角減速機減速器

    參考價 2500
    訂貨量 ≥1
    具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱佛山市法拉特傳動科技有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地佛山市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時間 2022-02-23
    • 訪問次數(shù)839
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    佛山市法拉特傳動科技有限公司 
    中國臺灣法拉特傳動科技有限公司  30年來專業(yè)于精密行星減速機的研發(fā)和制造,于2010年在國內(nèi)廣東省佛山市正式建立 (法拉特FLT)精密減速機組裝廠,將中國臺灣的精密齒輪、減速機等配件海運到國內(nèi)按照客戶選定的減速機精度和減速比和減速機的輸出軸大小和減速機的法蘭大小進行組裝,滿足不同客戶的個性化需求,大大提高(法拉特減速機)貨期和效率。因法拉特FLT精密減速機質(zhì)量上穩(wěn)定、*,在國內(nèi)市場受到廣大客戶積極的認(rèn)可和支持。

    中國臺灣法拉特傳動科技有限公司  主要研發(fā)和生產(chǎn):(精密斜齒行星減速機)(精密直齒行星減速機)
                                                                                 (90度轉(zhuǎn)角/直角行星減速機)(擺線齒輪RV減速器)
                                                                                 (中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機)(中空法蘭盤式減速機)
                                                                           (諧波減速器) (中空軸直角減速機)

     


                                                                              我公司還代理品牌類行星減速機,齒輪齒條,
                                                                            如:中國臺灣聚盛VGM行星減速機,中國臺灣原億昌YYC齒輪齒條。

    佛山市法拉特傳動科技有限公司 秉承品質(zhì)與服務(wù)的經(jīng)營理念,竭誠為新老客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù),限度滿足廣大客戶的需求。服務(wù)客戶,成就客戶,“開拓創(chuàng)新”是法拉特傳動的不斷追求,真誠期待與新老客戶合作并進,共創(chuàng)未來!

    公司核心文化

    1、企業(yè)價值觀:成就客戶、創(chuàng)造價值、為世界添彩。

    2、企業(yè)宗旨:管理、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)。

    3、企業(yè)作風(fēng):和諧、誠信、高效、創(chuàng)新。

    法拉特FLT精密行星減速機,法拉特RV擺線減速機,法拉特中空旋轉(zhuǎn)平臺,法拉特諧波減速器,90度轉(zhuǎn)角減速機,中空軸直角減速機,法蘭盤式輸出減速機,行星換向器,YYC齒輪齒條,聚盛VGM行星減速機,高壓鼓風(fēng)機
    布置形式 同軸式 產(chǎn)地 進口
    傳動級數(shù) 1級 傳動類型 行星齒輪減速機
    電機功率 1.3KW 減速比 10
    類型 減速機 售后保修期 12個月
    輸出力矩 862Nm 輸出轉(zhuǎn)速 800RPM
    輸入轉(zhuǎn)速 3000RPM 銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
    精度 8弧分
    中國臺灣原裝法拉特FALATE精密斜齒行星減速機,伺服直角減速機減速器,中空軸直角行星減速機,中國臺灣FALATE法拉特直角行星減速器,▲ MindSphere是一款基于云的開放式操作,工業(yè)企業(yè)可以借此進行對關(guān)鍵設(shè)備機群的預(yù)防性、能源數(shù)據(jù)以及工廠資源,以便在范圍內(nèi)有效提供服務(wù),甚至據(jù)此開拓新的商業(yè)。

    ▲ 在Roland Busch看來,MindSphere的優(yōu)勢有這么一些:
    伺服直角減速機減速器 產(chǎn)品信息

    中國臺灣進口法拉特FALATE精密斜齒行星減速機,伺服直角減速機減速器伺服直角減速機減速器,中國臺灣FALATE法拉特精密直角行星式減速機,中空軸直角行星減速機,90度轉(zhuǎn)角直角拐角行星減速機,中國臺灣FALATE法拉特高精度行星減速機

    ▲ MindSphere是一款基于云的開放式操作,工業(yè)企業(yè)可以借此進行對關(guān)鍵設(shè)備機群的預(yù)防性、能源數(shù)據(jù)以及工廠資源,以便在范圍內(nèi)有效提供服務(wù),甚至據(jù)此開拓新的商業(yè)。

    ▲ 在Roland Busch看來,MindSphere的優(yōu)勢有這么一些:

    ▲ 一是西門子在工業(yè)領(lǐng)域的實踐。多年以來,西門子在包括制造業(yè)、工業(yè)、交通、能源和等領(lǐng)域積累的都成為MindSphere為工業(yè)企業(yè)提供服務(wù)的基礎(chǔ)。與此同時,西門子也將對各個行業(yè)的深度了解和專業(yè)知識帶到這個平臺上,并嵌入到平臺的應(yīng)用之中。

    ▲ 二是MindSphere廣泛的連接性。“理論上來說,我們希望通過云平臺來連接到所有的工業(yè)設(shè)備,比如交通設(shè)備,包括所有車輛上傳感器、燃?xì)廨啓C、樓宇以及設(shè)備等。因此,我們的另一大優(yōu)勢在于西門子能夠連接的范圍非常廣泛,目前沒有任何一家企業(yè)能夠有如此的業(yè)務(wù)范圍。這一點非常重要,因為任何的數(shù)字化都要從連接設(shè)備開始,把設(shè)備與云相連到一個平臺之上,然后帶動生產(chǎn)力的。”

    ▲ 三是西門子的設(shè)備裝機量。“在樓宇、燃?xì)廨啓C、列車、、中都有我們的設(shè)備,我們能夠充分利用這一點。”

    ▲ 目前,MindSphere不僅擁有例如寶鋼這般的大型制造業(yè)企業(yè)客戶,中車集團這般的基礎(chǔ)設(shè)施客戶,也面向中小型企業(yè)開放。然而相對于前者,中小型企業(yè)在是否接受這一新技術(shù)時,有著更多的擔(dān)憂,例如資金問題、工廠設(shè)備的老舊。

    ▲ 然而,不管是哪個領(lǐng)域、什么體量的企業(yè),性是享用“云技術(shù)”而不可忽視的一點。

    ▲ 在問及MindSphere的數(shù)據(jù)性能時, Busch 表示,“對于收集、分析數(shù)據(jù)并給出建議的批量,本身并不能直接數(shù)據(jù),也不會造成“泄露”。但是以燃?xì)廨啓C為例,如果用戶需要通過進行實時操作,比如運行一個燃?xì)怆姀S,這時候如果發(fā)生數(shù)據(jù)泄露,就有可能使整個。對于這種情況,MindSphere比市面上任何一種都有巨大優(yōu)勢。我們擁有的是工業(yè)平臺和與之匹配的*的工業(yè)。我們無法和一個汽車制造廠商說你現(xiàn)在要重啟,需要花費半天時間,這不可能。因為30秒的閑置時間就可能讓其產(chǎn)生3萬歐元的損失。因此我們在說所謂的平臺和操作時指的是工業(yè)的平臺和,擁有更別的可靠性、性和實時處理能力,這就是為什么我們,并不是所有人都可以做到。”

    ▲ 

    ▲ Busch對MindSphere在的前景表示出了十足的信心。“數(shù)字化的發(fā)展非常迅猛,而就是一個很好的例子。人對于新興科技的接受速度非常快,我猜你們買東西現(xiàn)在都是支付或付款吧。我們也非常高興地看到許多客戶也做好了嘗試西門子的新技術(shù)的。”當(dāng)然,”希望西門子能給客戶帶來感,讓他們不必為數(shù)據(jù)擔(dān)憂。”

    ▲ 新技術(shù)

    ▲ 相較于這樣的公司而言,在很多人眼里,出生制造業(yè)的西門子著實算不上酷。然而你可能不知道是,現(xiàn)今zui熱門的人工智能技術(shù),西門子早在15年前便著手研究了。“這一技術(shù)并不新鮮,不同的是數(shù)據(jù)量,是現(xiàn)在能夠擁有的歷史數(shù)據(jù),以及無限的處理能力” ,  西門子希望的是能借助人工智能技術(shù)來打造智能化。而談起這一前沿技術(shù)在領(lǐng)域的應(yīng)用,Busch整個人了起來,舉起例子,如數(shù)家珍。

    ▲ “我們將人工智能技術(shù)應(yīng)用到燃?xì)廨啓C上,作為燃?xì)廨啓C的大腦。“這是他給出的*個例子。“燃?xì)廨啓C會面臨不同溫度下、燃?xì)夂湍芰康妮敵觥?蛻舻墓餐诖?一、高的能源效率;二、zui低的設(shè)備損壞率和zui低的排放,不希望葉片受熱太快,如果葉片太熱就會灼傷,而更換成本又很高。一臺燃?xì)廨啓C上會有幾千個傳感器在提供數(shù)據(jù),而人工很難確保燃?xì)廨啓C總是保持在佳運行點上。我們利用人工智能技術(shù)將工程師們解放了出來,通過計算機進行操作,保證燃?xì)廨啓C能夠保持狀態(tài)的運行。事實證明,跟工程師相比,人工智能的操作要好得多。”

    ▲ 顯然,Busch并沒有打算停下來。 “人工智能還能的診斷效率。”他告訴虎嗅,”我們利用人工智能來分析CT以及核磁共振(MR)所采集的數(shù)據(jù)。在核磁共振掃描儀里,可以采集GB量級的數(shù)據(jù),以及很多人體的細(xì)節(jié)圖像。為了對進行診斷,我們可以向?qū)脒^去存儲的所有歷史信息,以及相關(guān)度分析,找出不同圖片所對應(yīng)的。我們在新生成的圖像上面運行人工智能技術(shù),生成一些指示來告知,顯示這可能是哪一種,繼而可以重點考慮這一的可能性,判斷是否認(rèn)可這一診斷結(jié)果。”

    ▲ “我還可以一直說下去”。Busch對于AI技術(shù)在行業(yè)得以應(yīng)用的這股子勁也正是西門子對于新技術(shù)的態(tài)度。


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