剎車盤車床 正倒立車 數(shù)控加工車床雙主軸之間對接傳遞工件，可解決二次裝夾所帶來的精度誤差，提高加工的穩(wěn)定性，充分簡化工件傳送機構(gòu)結(jié)構(gòu)，易于工件上下料自動傳送，實現(xiàn)各種盤類件大批量生產(chǎn)。
數(shù)控車床采用鎧甲式伸縮防護與機床不銹鋼內(nèi)防組成全封閉內(nèi)防護，床身防護與其固定面搭接，防止床身防護結(jié)合部位粉塵泄漏。
配備2個臥式8工位刀塔以及1個伺服聯(lián)動W軸上刀架；倒立車的8工位刀塔固定在床座上，正立車的8工位刀塔安裝在滑板上。
剎車盤車床X軸、Z軸均采用大垮距設計，采用加大規(guī)格的高剛性滾珠直線導軌，大規(guī)格的滾珠絲杠，減少傳動變形，提高傳動精度和支承剛性，實現(xiàn)大力切削。
采用高剛度軸承支撐結(jié)構(gòu)，主軸前段軸承采用NSK NN30系列雙列短圓柱滾子軸承+接觸角為30°的130BAR雙向推力角接觸球軸承，后軸承采用NSK NN30系列雙列短圓柱滾子軸承。
床座內(nèi)部排屑面采用大傾斜角，整體鋪不銹鋼導屑板，便于鐵屑滑落，防止鐵屑堆積。
剎車盤車床 正倒立車 數(shù)控加工車床床座、拖板等采用熱對稱式箱型筋板鑄鐵結(jié)構(gòu)，熱對稱可減小熱變形，保持穩(wěn)定的機床精度；箱型筋板結(jié)構(gòu)提供重切削時的剛性。
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