REXROTH單向閥Z2S10-2-3X,ZDR6DP2-43/210YM
天津福業(yè)動力機械科技發(fā)展有限公司。
1.用除油劑將零件基準(zhǔn)面上的防銹油擦干凈。因被除去防銹油的基準(zhǔn)面容易生銹，因此，可用黏度低的油漆上，再使用。
2.將零件1～3的側(cè)基面靠上定位臺階側(cè)基面后，用螺釘預(yù)固定在床身和滑臺基準(zhǔn)面上，擰緊力不要太大，使零件底面與相對的基準(zhǔn)面緊密接合即可。
3.將調(diào)整側(cè)的零件4作暫時的固定。
4.小心將保持架插入到附近。
5.將端部擋塊安裝在導(dǎo)軌端部。
6.將滑塊左右移動到盡頭，調(diào)整保持架到床身的位置。
7.把表頭打在滑臺的中心和側(cè)面。
8.將滑臺移至一側(cè)的盡頭，而且確認(rèn)在調(diào)整螺栓正對處有滾柱后，輕輕擰緊調(diào)整螺釘。
9.將滑臺移至另一側(cè)的盡頭，如上方法輕輕擰緊。
10.將滑臺移至位置，把調(diào)整螺釘輕輕擰緊。
11.重復(fù)8-10的步驟，將滑臺的間隙調(diào)到0為止。
12.參照下表給定的力矩值，按照8-10的步驟將調(diào)整螺釘固緊。
13.最后將零件4固緊。跟調(diào)整螺釘?shù)木o固步驟類似，移動滑臺，保證緊固螺栓的地方正對滾柱。
交叉滾子包含有兩種產(chǎn)品，一種是上述所說的交叉滾子導(dǎo)軌，一種是交叉滾子軸承。而交叉滾子軸承有兩大類組成，一種是交叉圓柱滾子軸承，另一種是交叉圓錐滾子軸承；交叉滾子軸承在國外已經(jīng)有很長的應(yīng)用歷史，但在國內(nèi)也僅僅是最近幾年才進入大眾的視界，由于自身的特殊性和擁有其他軸承所不可比擬的*性而被廣泛使用。 以上信息有快易優(yōu)自動化選型提供。
REXROTH單向閥Z2S10-2-3X,ZDR6DP2-43/210YM
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖《SMC氣缸原理圖》所示：
SMC氣缸原理圖缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
圖24）活塞桿
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸
