廣泛應(yīng)用于小鋼管、建筑、五金、電力器具、鐵路等行業(yè)、鍛打件。
主要參數(shù)如下:
型 號 | C41-75kg分體式空氣錘 |
落下部分質(zhì)量(kg) | 75 |
打擊能量(kj) | 1.0 |
打擊次數(shù)(Min-1) | 210 |
工作區(qū)間高度(mm) | 300 |
錘桿中心線至錘身距離(mm) | 280 |
可鍛毛坯方長(mm×mm) | 65*65 |
可鍛毛坯 圓 | Φ85 |
電機功率(kw) | 7.5 |
砧座重量(kg) | 850 |
電機轉(zhuǎn)速(r.p.m) | 1440 |
總重量(kg) | 2800 |
機器外型尺寸(mm) | 1600*950*1950 |
主要由機架、傳動機構(gòu)、壓縮缸和工作缸、壓縮活塞、落下部分、配氣機構(gòu)和砧座等部分組成。
(1)機架是空氣錘的主體,在機架上面安裝有電動機,傳動裝置,工作機構(gòu)和操縱機構(gòu),這些機構(gòu)在機架上緊湊組合成一個整體。
(2)傳動機構(gòu)包括減速器、曲軸、連桿系統(tǒng)。它把電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變成壓縮活塞的上下往復(fù)運動。
(3)壓縮缸和工作缸的上下部和上下旋閥連通,通過壓縮活塞的上下運動產(chǎn)生壓縮空氣驅(qū)動工作活塞上下運動。
(4)落下部分由工作活塞、錘桿和上砧等組成,錘桿和工作活塞為一整體,為使其重量符合技術(shù)規(guī)格嗎,可制作成空心件,錘桿與錘頭的連接是用燕尾槽和楔鐵連接。
(5)配氣機構(gòu)由上氣道中上旋閥,下氣道中的下旋閥,操作手柄或腳踏杠桿組成,通過配氣機構(gòu)來控制各種動作的砧座
(6)砧座上面安裝著砧墊和下砧,為了滿足鍛造的穩(wěn)定性,砧座的質(zhì)量要求是落下部分質(zhì)量的12-15倍,它安裝在堅固的鋼筋水泥基礎(chǔ)上,其間墊有墊木,可消除錘擊時產(chǎn)生的震動。
是自由錘的一種,用于各種不同形狀零件的延伸,鐓粗,沖孔,熱剪,鍛接,彎曲,扭轉(zhuǎn)等鍛造工藝,如果使用墊模還可以進行胎模鍛造,但該空氣錘不擬在閉試模鍛打擊力量較強,易使錘桿,導(dǎo)程,機身等主要零件損壞。
安裝及試車:
1.如果錘從起運到開動進行工作;超過五個月時,應(yīng)對其各部分進行檢查。并應(yīng)進行必要的沖洗、清理和潤滑,并適當(dāng)調(diào)整及緊固。
2.檢查基礎(chǔ)制作的正確性和水平度,其精度為千分之一毫米。
3.安裝砧座的墊木應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)硬木(柏木、榆木等)并須很好的烘干,并用螺栓緊固之。
4.砧座中心應(yīng)于錘桿中心重合,上下砧塊鏡面相吻合,其水平精度為0.2毫米/300。
5.安裝錘桿時用吊車吊起,小心的從工作缸的上面放入。使錘桿活塞的下端接觸錘桿導(dǎo)程,這樣錘頭伸出導(dǎo)程下端面為390毫米,錘桿上環(huán)形槽的伸出量是20毫米,這是錘桿落下的大限度。
考慮砧座的下沉,砧塊的磨損和錘桿的鐓粗等因素,應(yīng)將錘桿從下限位置提高20毫米,即導(dǎo)程下邊緣與錘桿環(huán)形刻線對齊。使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查錘桿環(huán)形線的伸出量,其大值不應(yīng)超過15毫米,否則將使錘桿沖擊導(dǎo)程,發(fā)生重大事故。
6.拆卸本錘時應(yīng)注意緩沖球閥的情況是否良好,鋼球掉出或密封不嚴將導(dǎo)致錘桿沖擊工作缸蓋,造成嚴重事故。
7.砧座和床身的位置調(diào)整適當(dāng)后,須在床身于砧座之間的八面打入木楔。
8.對各潤滑系統(tǒng)應(yīng)特別注意,齒輪箱中應(yīng)注入一定數(shù)量潤滑油。使齒輪浸在油內(nèi)部分不超過全齒高。潤滑油泵的給油量在出廠時已定好,用戶根據(jù)實際情況酌情調(diào)整,工作過程中油泵不得缺油。
9.在開動電機之前,須用手轉(zhuǎn)動大皮帶輪4~5轉(zhuǎn),無異常情況下方可開動電動機。
10.錘的空行程試驗時間為15~20分鐘,當(dāng)錘的個部件工作情況正常后方可以加熱良好的鍛件(鍛面不小于70×100毫米)試鍛;將操縱桿踏到自動打擊循環(huán)的位置上,開始時作輕微的打擊。
*在使用新錘起初72小時內(nèi),應(yīng)有工作責(zé)任心強,經(jīng)驗豐富的老工人在場指導(dǎo)。
*在工作過程中,特別要引起注意的是錘的潤滑,兩缸得不到良好潤滑不得開車。
如何潤滑:
工作缸與壓縮是利用氣動油泵進行潤滑的。油泵安裝在床身的右側(cè),當(dāng)活塞下行時,壓縮空氣經(jīng)止回管進入油泵腔內(nèi),泵內(nèi)壓力增加,在油泵內(nèi)壓力增加的同時,兩缸上腔均為負壓,油泵停止工作。每一工作循環(huán)進油一次。進油量大小可用設(shè)在油泵旁邊的調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。
連桿銷是利用壓縮缸進行潤滑。油流入活塞導(dǎo)程的槽“M”中,再沿扛桿流入“F”中,經(jīng)過“E”流到活塞銷的摩擦面上。
傳動軸承和曲軸軸承是利用齒輪箱中的油以飛濺方式進行潤滑,齒輪箱之油面高度以浸入齒輪齒高的1/2到全齒高為宜。
連桿下端軸承用潤滑脂潤滑,第2~3個月加油一次。
在開車前先用油槍向兩缸內(nèi)注入足夠的潤滑油,錘開動后即可自動進行潤滑。所有潤滑點都應(yīng)注滿清潔的優(yōu)質(zhì)潤滑油。
為更好地提升經(jīng)濟效益,需要有正確的使用方法和維護保養(yǎng)規(guī)程:
1、必須保證錘的清潔及潤滑系統(tǒng)良好的工作。
2、應(yīng)有定期檢修制度,若使用過程中發(fā)現(xiàn)零件摩擦面上有傷痕,應(yīng)立即停止工作進行檢查修理,排除故障。更換易損零件必須符合圖紙。
3、新錘使用半月后,應(yīng)檢查清洗一次,以后每半年清洗一次。
4、不得在空氣錘上鍛打不夠鍛造溫度(低于650℃)的鍛件,更不準鍛擊冷態(tài)剛性鍛件。
5、上、下砧塊應(yīng)裝成水平,砧塊鏡面必須平整(按合格證要求),錘桿與上砧塊、下砧塊與砧接座、砧接座與砧座應(yīng)用楔鐵打緊。
6、操縱手柄轉(zhuǎn)動輕便靈活,不得在轉(zhuǎn)動過程中有松緊不勻現(xiàn)象,不應(yīng)由一循環(huán)位置自動地越到另一循環(huán)位置上。
7、應(yīng)根據(jù)工作情況定期添加和更換潤滑油,并應(yīng)隨冬夏季節(jié)溫度變換;適當(dāng)調(diào)節(jié)潤滑的粘度。
8、提錘時間不宜過長,以免浪費電力和引起錘的溫度上升,在正常工作狀態(tài)下,允許錘的溫度較室溫高80℃。
9、開車和停車時,必須將腳踏桿置于空轉(zhuǎn)位置。
錘身與底座的安裝:
安置空氣錘錘身時候,錘身是分體布局, 錘身氣缸與底座安置后用緊固環(huán)組合箍緊。 底座應(yīng)直接放在錘身底座根本面上, 底座與根本面之間不能利用墊鐵或用砂漿找平。底座的安置。根據(jù)劃定的安置基準線和砧座的中間線,開端確 定定位基準, 底座的八方孔中間與砧座 (下砧事) 的中間相符合,底座的縱、橫向軸線與根本的基準線相符合。
分體式打鐵空氣錘錘身底座安裝時,開端定位后在底座的上平面用或水平儀檢測底座縱橫偏向的水平度,允差為 0.2‰。要是水平度超差,應(yīng)將底座吊出打磨根本面,然后再找正、調(diào)平。埋設(shè)地腳螺栓。底座開端定位后,埋設(shè)地腳螺栓,地腳螺栓在 預(yù)留孔中應(yīng)垂直、無傾斜,擰緊螺母后,螺桿袒露螺母的長度為螺栓直徑的 1/3~ 2/3;空氣錘地腳螺栓孔灌漿接納零碎石混凝土,標號比根本混凝土標號高一號、在到達計劃強度75%以上時及錘身組合找正、調(diào) 平后再緊固、錘身的組合。
空氣錘使用注意事項:
1、生產(chǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)機身震蕩,錘桿、砧子、錘頭等出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)立即停機檢修,嚴禁帶病作業(yè)。
2、起動或停止運轉(zhuǎn)時,應(yīng)將手柄置于空檔位置。
3、工作完畢后,必須將錘頭提起,并將木板墊放在砧上,再慢速落下錘頭,關(guān)閉電源。
4、停止生產(chǎn)時,不準用手直接接擦砧面。
空氣錘遇有下列情況時必需停機檢查或檢修:
1、發(fā)現(xiàn)機身砧墊、錘桿、砧塊等零件有裂紋時;
2、錘座機身下沉,錘桿中部的裝置線露出錘導(dǎo)承5毫米時;
3、發(fā)現(xiàn)漏氣等不正常現(xiàn)象或異響時。
c41空氣錘操作注意事項有:
1、鍛造時盡量防止偏心打擊。
2、必需密切監(jiān)視油路是否暢通,潤滑是否良好。
3、停機時必需將操作手柄轉(zhuǎn)到空轉(zhuǎn)位置,木塊襯住上下砧塊。
4、提錘時間應(yīng)盡量縮短。
5、將操作手柄轉(zhuǎn)到空轉(zhuǎn)位置,起動電動機進行空轉(zhuǎn),檢查無異常現(xiàn)象和音響時,再打鍛件。
6、不得冷擊或鍛打低于鍛造溫度的工件。