風(fēng)塔生產(chǎn)線
性 能 特 點(diǎn)
•壓下油缸內(nèi)置:壓下油缸內(nèi)置于床身。解決了目前下置壓下油缸活塞桿外露帶來的卷制過程中工件氧化 皮堆積造成的活塞桿拉傷問題;實(shí)現(xiàn)了上置壓下油缸和下置壓下油缸均采用無桿腔工作,減少了高壓密封 圈的數(shù)量,提高了壓下油缸工作的可靠性。
•加強(qiáng)的錐筒卷制:在上下工作輥的可開合軸承座側(cè)設(shè)有錐筒小口減速裝置。由電控系統(tǒng)設(shè)置上工作輥傾斜兩并保持上輥相對(duì)平衡,可在該卷板機(jī)上實(shí)現(xiàn)其它機(jī)器上無法實(shí)現(xiàn)的小直徑,大錐角錐體的卷制。
•液壓預(yù)卸壓系統(tǒng):通過*的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工作壓力檢測(cè),結(jié)合電控系統(tǒng)設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)設(shè)備在高壓力下平緩的卸載,避免了工件的彈跳移動(dòng)和液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的“水錘”現(xiàn)象對(duì)管路的沖擊。
•友好的人機(jī)界面:液壓系統(tǒng)及各油缸的工作壓力,電機(jī)工作狀態(tài),位移傳感器的位移均以儀表控件的形式集中在顯示屏顯示。顯示內(nèi)容還包括各液壓閥的失電狀況,各軟硬限位提示,設(shè)備過載報(bào)警,油溫報(bào)警與冷卻提示。