天津福業(yè)動力機械科技發(fā)展有限公司
IKO滿滾子凸面軸承CFS5V和CFS5,CFS4V和CFS4
空冷器因其結(jié)構(gòu)、安裝形式、冷卻和通風(fēng)方式不同,可分為以下不同形式。
空冷器 a.按管束布置和安裝形式不同,分為水平式空冷器和斜頂式空冷器。前者適用于冷卻,后者則適用于各種冷凝冷卻。
b.按冷卻方式不同,分為干式空冷器和濕式空冷器。前者冷卻依靠風(fēng)機連續(xù)送風(fēng);后者則是借助于水的噴淋或霧化強化換熱。后者較前者冷卻效率高,但由于易造成管束的腐蝕影響空冷器的壽命,因而應(yīng)用不多。
c.按通風(fēng)方式不同,分為強制通風(fēng)(即送風(fēng))空冷器和誘導(dǎo)通風(fēng)空冷器。前者風(fēng)機裝在管束下部,用軸流風(fēng)機向管束送風(fēng);后者風(fēng)機安裝在管束的上部,空氣自上而下流動。后者較前者耗電多,造價高,應(yīng)用不如前者普遍。
IKO滿滾子凸面軸承CFS5V和CFS5,CFS4V和CFS4
馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高,中間低,形似馬鞍,所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大,軸向尺寸小的零件,適于車削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、經(jīng)節(jié)螺紋,還可進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝,特別適于單件、成批生產(chǎn)企業(yè)使用。馬鞍車床在馬鞍槽內(nèi)可加工較大直徑工件。機床導(dǎo)軌經(jīng)淬硬并精磨,操作方便可靠。車床具有功率大、轉(zhuǎn)速高,剛性強、精度高、噪音低等特點。