汽車筒式減振器疲勞試驗臺

產(chǎn)品簡介：

PWS-20型電液伺服減震器試驗臺采用電液伺服控制技術，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標準規(guī)定的相關要求。該試驗臺采用一個泵站，泵站配備兩臺100升力士樂油泵，當使用流量小時，只需要開啟一臺油泵，當需求流量大時，兩臺油泵同時開啟。兩臺油泵既可以合并成一路工作，也可以*獨立供油，互不干擾。給電路的安全啟動和使用過程中的節(jié)能都起到作用。

產(chǎn)品介紹： PWS-20型電液伺服減震器性能試驗臺主要由主機（下置伺服作動器）、恒壓伺服泵站、全數(shù)字液壓伺服控制器、減振器相關試驗軟件、疲勞試驗冷卻裝置、必要的試驗附具及附件等組成；

產(chǎn)品參數(shù)：

1、靜態(tài)試驗力：±25KN，示值精度±1%，精度范圍2%-100FS；

2、動態(tài)試驗力：±20KN，動態(tài)波動度≤±1%FS；

3、頻率范圍：0.001-20Hz；

4、作動器行程：±125mm，示值精度±0.5FS.；

5、主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；

6、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量100L/min、功率37KW和流量100L/min、功率37KW）；

注：（使用一個55KW的電機油泵只能達到1.5m/s的線速度）

7、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器；控制方式：力、位移閉環(huán)控制；

8、試驗速度：0.005～2mm/s；

9、試驗空間（作動器上端面至力傳感器下端面）：1100mm；

10、試驗空間調整方式：液壓升降、鎖緊橫梁；

11、試驗工位：一個性能試驗工位；

12、數(shù)據(jù)處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線，數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》（QC/T545-1999）等標準規(guī)定的相關試驗要求；

汽車筒式減振器疲勞試驗臺