MUBEA碟形彈簧40*20.4*2.5重型設(shè)備壓緊裝置
天津福業(yè)動力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
在發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動(或全輪驅(qū)動)的汽車上,由于汽車在運(yùn)動過程中懸架變形,驅(qū)動軸主減速器輸入軸與變速器(或分動箱)輸出軸間經(jīng)常有相對運(yùn)動,此外,為有效避開某些機(jī)構(gòu)或裝置(無法實(shí)現(xiàn)直線傳遞),必須有一種裝置來實(shí)現(xiàn)動力的正常傳遞,于是就出現(xiàn)了萬向節(jié)傳動。萬向節(jié)傳動必須具備以下特點(diǎn):a 、保證所連接兩軸的相對位置在預(yù)計范圍內(nèi)變動時,能可靠地傳遞動力;b 、保證所連接兩軸能均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的附加載荷、振動和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi);c 、傳動效率要高,使用壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,維修容
表面處理:
一般表面處理:磷酸處理后加潤滑油
非凡表面處理:鍍鋅、鋼、銘、金屬膜、烤漆等電鍍有可能產(chǎn)生碳化層。
◎組合式彈簧特性曲線
●(a)三片平行疊法,行程為1片,彈力為3倍。
●(b)四片串聯(lián)疊法,行程為4片,彈力為1倍。
●(c)二片平行三次串聯(lián)疊法,行程為3片,彈力為2倍。
●為平行疊法之漸減曲線與厚薄不同之碟形彈簧平行,串聯(lián)組合成漸進(jìn)曲線,較弱的彈簧必須有保護(hù)超載設(shè)計。
◎設(shè)計注重事項:
●當(dāng)?shù)螐椈墒褂么?lián)組合時,必須有內(nèi)導(dǎo)柱或外套環(huán),而內(nèi)導(dǎo)柱或外套環(huán)必須熱處理至HRC52度后再研磨拋光。
◎摩擦系數(shù)與避震
●不斷的瞬間碰擊,會使彈簧的壽命減低。 ●當(dāng)彈簧超負(fù)載或急速將壓力松弛時會使彈簧產(chǎn)生歇斯底里現(xiàn)象而擦傷彈簧
MUBEA碟形彈簧40*20.4*2.5重型設(shè)備壓緊裝置
碟形彈簧與彈簧相比的優(yōu)點(diǎn): 1. 碟形彈簧在較小的空間內(nèi)承受極大的載荷。與其他類型的彈簧比較,碟形彈簧單位體積的變形能較大。具有良好的緩沖吸震能力,特別是采用疊合組合時,由于表面摩擦阻力作用,吸收沖擊和消散能量的作用更顯著。
2. 碟形彈簧具有變剛度特性。改變碟片內(nèi)截錐高度與碟片厚度的比值,可以得到不同的彈簧特性曲線,可為直線型、漸增型、漸減型或者是他們的組合形式。此外還可以通過由不同厚度碟片組合或由不同片數(shù)疊合碟片的不同組合方式得到變剛度特性。
3. 碟形彈簧由于改變碟片數(shù)量或碟片的組合形式,可以得到不同的承載能力和特性曲線,因此每種尺寸的碟片,可以適應(yīng)很廣泛的使用范圍,這就使備件的準(zhǔn)備和管理都比較容易。
4. 在承受很大載荷的組合彈簧中,每個碟片的尺寸不大,有利于制造和熱處理。當(dāng)一些碟片損壞時,只需個別更換,因而有利于維護(hù)和修理。
5. 正確設(shè)計、制造的碟形彈簧,具有很長的使用壽命。
6. 由于碟形彈簧是環(huán)形的,力是同心方式集中傳遞的。
因?yàn)橛辛诉@些優(yōu)點(diǎn),碟形彈簧常被用于重型機(jī)械設(shè)備、飛機(jī)、大炮等機(jī)器或作強(qiáng)力緩沖和減震裝置;也是離合器、安全閥、減壓閥等中的壓緊裝置。