中研 發(fā)動機連桿疲勞耐久試驗臺架
產(chǎn)品簡介：
1、PLS-50連桿疲勞耐久試驗臺架”（以下簡稱系統(tǒng)）根據(jù)QC/T 527-1999 《汽車發(fā)動機連桿技術(shù)條件》,JB/T 12661-2016 《內(nèi)燃機 連桿疲勞試驗方法》的技術(shù)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。主要用于汽車內(nèi)燃機連桿疲勞試驗研究。增配其它相關(guān)輔具可以完成其它汽車零部件的相關(guān)試驗研究。
2、PWS系列電液伺服疲勞加載試驗系統(tǒng)是我公司研制的系列動態(tài)加載試驗系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。該系列試驗機在研制、開發(fā)過程中吸取電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。控制軟件系統(tǒng)、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用國際的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
3、本設(shè)備采用本公司研發(fā)的節(jié)能控制技術(shù)同類產(chǎn)品節(jié)能30%以上。
產(chǎn)品參數(shù)：
1、試驗力：±50kN， 自制；
2、試驗力示值靜態(tài)精度±1.0%，動態(tài)精度±3.0%。
3、作動器位移：±50mm，示值精度±0.5%.；
4、泵站：流量63L/min,壓力21Mpa，自帶高低壓切換、油路通斷等功能，濾油精度3微米，配進(jìn)回油蓄能器。 自制；
5、伺服閥：37L/min，1只；609所
6、速度不小于0.5m/s；
7、數(shù)據(jù)采集頻率：5kHz；
8、頻率范圍：0.01-30Hz，計數(shù)器容量：無限。
9、主要試驗波形：直流、正弦波、三角波、方波、靜態(tài)加載斜波、梯形波等；
10、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制系統(tǒng)； 自制
11、控制方式：力、位移閉環(huán)控制，控制模式可自由切換。
12、計算機屏幕顯示試驗數(shù)據(jù)、試驗波形（時間-試驗力、時間-位移、位移-試驗力等）。具有波形發(fā)生、存儲、輸出(S-N曲線及P-S-N曲線)等功能。
13、管路系統(tǒng)：高壓軟管，美國PARKER
14、試驗平臺：3000×1000×300mm，帶T型槽，自制；
15、作動器反力架及配套：如前述，自制；
16、試驗輔具：內(nèi)燃機連桿：1套；
17、具備對載荷（力）及位移具有參數(shù)設(shè)定和超限保護功能；
18、系統(tǒng)電線電纜、控制柜等配套齊全；
中研 發(fā)動機連桿疲勞耐久試驗臺架
