濟(jì)南中研 球頭耐久疲勞試驗臺上門調(diào)試

1、本技術(shù)方案符合：

QC/T 304 《汽車轉(zhuǎn)向拉桿接頭總成臺架試驗方法》

QC/T648 《汽車轉(zhuǎn)向拉桿總成性能要求及試驗方法》

QC/T522 《汽車轉(zhuǎn)向拉桿總成 技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)中對內(nèi)外球節(jié)疲勞試驗的要求。

2、主要完成如下試驗：

內(nèi)球節(jié)耐久性試驗（用兩個通道）。

外球節(jié)耐久性試驗（用三個通道）。

球頭軸向剛度，徑向剛度使用30kN作動器（第四通道）

測試各種球頭在承受一定大小、測試頻率的水平方向的拉、壓力及啟動力矩、擺動力矩、旋轉(zhuǎn)力矩、大擺動角度、大軸向位移量、大徑向位移量、徑向剛度、 軸向剛度等性能。

3、試驗機(jī)按雙工位設(shè)計，即可同時對兩只試樣進(jìn)行試驗。內(nèi)、外球節(jié)總成的耐久性試驗需分別進(jìn)行，通過更換附具實現(xiàn)。如需同時試驗，可單獨提供“兩通道內(nèi)球節(jié)耐久試驗臺”。

分類描述：

內(nèi)球節(jié)總成耐久性試驗為兩通道疲勞加載，即同時對內(nèi)球節(jié)進(jìn)行動態(tài)軸向加載與動態(tài)擺動；外球節(jié)總成的耐久性試驗為三通道疲勞加載，即同時對外球節(jié)進(jìn)行動態(tài)軸向加載、動態(tài)擺動及動態(tài)旋轉(zhuǎn)。 兩種球節(jié)的疲勞試驗可在同一臺試驗機(jī)上完成

產(chǎn)品參數(shù)：

1、直線伺服作動器試驗力：±30kN，7kN兩套；

2、直線伺服作動器活塞行程：±50mm；

3、直線伺服作動器頻率范圍：0～20Hz；

4、旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)載荷：0~300NM，旋轉(zhuǎn)角度±60°

5、旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)加載頻率35CPM——250CPM無級可調(diào)

6、擺動伺服電機(jī)加載頻率加載頻率50CPM——300CPM無級可調(diào)

7、兩套伺服擺動缸角度：±180°；

8、直線伺服作動器位移精度：±0.50%；

9、直線伺服作動器力值精度：2%-100%范圍內(nèi)，各點±0.5%；

10、控制系統(tǒng)通道數(shù)：4通道，各通道可協(xié)調(diào)控制。

11、直線作動器控制方式：力、位移，且可平滑切換；

12、擺動作動器控制方式：角度。

13、主要試驗波形：正弦、三角、矩形、斜波等；

14、泵站：21MPa,63L/min；30kW,AC；噪音不大于70dB；

15、滿足的典型試驗工況：

試驗時，擺動動作，采用伺服電機(jī)驅(qū)動，擺動缸角度：±60°加載頻率50CPM——300CPM無級可調(diào)；

旋轉(zhuǎn)動作，采用伺服電機(jī)驅(qū)動，載荷0~300NM，旋轉(zhuǎn)角度±60°加載頻率35CPM——250CPM無級可調(diào)

16、其他：如前述。

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