床身內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用飛機(jī)金屬蜂窩式結(jié)構(gòu)由多段矩形管焊接而成管內(nèi)部設(shè)置加強(qiáng)筋增加床身強(qiáng)度和抗拉性增加導(dǎo)軌面的抗拉性和穩(wěn)定性有效避免床身變形。
①?gòu)?qiáng)度高、穩(wěn)定、抗拉性、保證20年使用不變形
②矩形管管材壁厚10毫米整個(gè)機(jī)身重達(dá)5000千克
③鋼板焊接經(jīng)過(guò)退火時(shí)效處理具有綜合力學(xué)性能能降低因床身震動(dòng)帶來(lái)的加工誤差減低了設(shè)備在使用時(shí)的耗損。
智能控制系統(tǒng)具有自動(dòng)嵌套功能。無(wú)線手柄控制性能穩(wěn)定、操作快捷支持多種通用文件格式DXF、PLT.....等等簡(jiǎn)潔快速的操作系統(tǒng)一鍵導(dǎo)入多類(lèi)切割圖形準(zhǔn)確的切割指令。 自動(dòng)校平平臺(tái)系統(tǒng)雙平臺(tái)自動(dòng)交換系統(tǒng)。10-15秒后平臺(tái)交換 效率更高 兩平臺(tái)之間快速交換大大提高工作效率。
采用航天標(biāo)準(zhǔn)制造航空鋁經(jīng)過(guò)人工時(shí)效及固溶處理后精加工使橫梁硬度可達(dá)到T6 同時(shí)具有韌性及延展性良好等特點(diǎn)。其重量輕便于加工時(shí)的高速運(yùn)動(dòng)同時(shí)具有高度靈活的特點(diǎn)在滿(mǎn)足精度的情況下可大幅提高加工速度。
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