應(yīng)用領(lǐng)域
大貫量負(fù)載:粗砂紡織機(jī)、臥式螺旋離心機(jī)、鉆床工具機(jī)
四象限負(fù)載:起重機(jī)及升降天車、客貨運(yùn)電梯、采油機(jī)
要求快速制動:機(jī)床、高速主軸、制袋機(jī)
長時(shí)間反饋能量:風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、水力發(fā)電系統(tǒng)
支持DC并聯(lián)供電:物流倉儲系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、LED路燈系統(tǒng)
提供良好用電質(zhì)量給Power Line產(chǎn)品之大通訊傳輸系統(tǒng)
橋式起重機(jī)
電梯升降
技術(shù)規(guī)格
交∕直流雙向電力潮流控制與功因改善趨近99%,達(dá)到綠色節(jié)能效益。
替代制動煞車電阻,降低熱損失、節(jié)省能源消耗與空間費(fèi)用。
通過正弦波PWM控制,產(chǎn)生良好的正弦波電流,大幅減少高次諧波的電流波形。
符合IEEE STD.519–1992規(guī)范 – 總電流諧波失真低于5%之規(guī)范。
即使在電網(wǎng)及不穩(wěn)定的情況下,DC bus直流側(cè)仍能維持電壓或電流恒定。
支持并接多個DC bus之交流驅(qū)動器,如下圖:
節(jié)能高
可控式直流電壓及單位功因,使三相交流端近似弦波與低諧波失真,使用AFE2000之后可以讓諧波失真率小于5%,如下圖所示:
取代傳統(tǒng)動態(tài)煞車電阻裝置。一般傳統(tǒng)交流變頻器驅(qū)動馬達(dá)在運(yùn)動瞬間或頻繁煞車時(shí),利用安裝高瓦數(shù)的煞車電阻來吸收過多的反饋能量,并轉(zhuǎn)成熱能散發(fā)。解決負(fù)載能量反饋但效率不佳,且增加硬件額外費(fèi)用與空間。使用AFE2000系列之后,負(fù)載反饋的能量不需要再轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉,相對的可以將反饋能量回饋到電網(wǎng),省電省錢而且環(huán)保,如下圖所示。