世界標(biāo)準(zhǔn) HSR型 | | | 各球列按接觸角45°配置以便對作用在LM滑塊的4個(gè)方向(徑向方向?逆徑向方向?橫方向)具有相同的額定負(fù)荷,因而可以在任何姿勢下使用的世界標(biāo)準(zhǔn)尺寸的LM導(dǎo)軌。 |
| 4方向等負(fù)荷 HDR形 | | | HDR型,其設(shè)計(jì)使其即使用在由1軸組成的工作臺上,也有足夠的剛性。 為單軸工作臺的緊湊化,輕量設(shè)計(jì)等作出貢獻(xiàn)。 |
| 徑向型 SR型 | | | 斷面高度較低的緊湊型,采用徑向方向負(fù)荷較強(qiáng)的球接觸結(jié)構(gòu),于水平引導(dǎo)部的LM導(dǎo)軌。 |
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超重載荷型(徑向型) NR-X型 | | | 實(shí)現(xiàn)了與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比更近似于球徑的深槽滾動(dòng)面加工,提高了機(jī)床所必需的高剛性、耐振動(dòng)、沖擊性、阻尼(衰減性),于徑向負(fù)荷的超重負(fù)荷型LM導(dǎo)軌。 |
| 超重載荷型(4方向型) NRS-X型 | | | 實(shí)現(xiàn)了與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比更近似于球徑的深槽滾動(dòng)面加工,提高了機(jī)床所必需的高剛性、耐振動(dòng)、沖擊性、阻尼(減衰性)的超重負(fù)荷型LM導(dǎo)軌。 |
| 寬幅軌道型 HRW型 | | | 采用增大了軌道寬度、降低了整體高度的低重心結(jié)構(gòu),對于要求節(jié)省空間的場所、扭矩作用而要求高剛性的場所等,采用單軸即可使用的LM導(dǎo)軌。 |
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微型 SRS-G型 | | | SRS型也可對應(yīng)不帶球保持器的全鋼球類型。但是,由于SRS-G型不帶球保持器,因此與SRS型相比,其額定動(dòng)載荷較小。詳細(xì)情況請參照尺寸表。 |
| 微型 RSR型 | | | 可承受任何方向的負(fù)荷,對于小扭矩負(fù)荷使用單軸即可充分應(yīng)對的小型LM導(dǎo)軌。 |
| 鋼球不易脫落 微型LM滾動(dòng)導(dǎo)軌RSX | | | |
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可分離型(4方向等負(fù)荷) HR型 | | | 這是采用2軸平行組裝、可在4個(gè)方向承載相同負(fù)荷、斷面高度較低、可調(diào)整間隙的LM導(dǎo)軌。 |
| 可分離型(徑向型) GSR型 | | | 自動(dòng)調(diào)整能力很強(qiáng)、于難以獲得安裝精度的場所以及普通工業(yè)機(jī)械等的LM導(dǎo)軌。 |
| 結(jié)構(gòu)構(gòu)件軌道型 JR型 | | | LM軌道采用彎曲剛性很高的斷面形狀,因而可作為結(jié)構(gòu)部件材料使用的LM導(dǎo)軌。 |
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雙維一體式LM滾動(dòng)導(dǎo)軌 CSR型 | | | 對準(zhǔn)具有與獲得實(shí)績和好評的LM 導(dǎo)軌HSR型相同的內(nèi)部結(jié)構(gòu),并進(jìn)行背面直交,同時(shí)組合了2根LM軌道的一體化LM導(dǎo)軌。 |
| 微型雙維一體式滾動(dòng)導(dǎo)軌 MX型 | | | 形成高度方向極低的直交式直動(dòng)系統(tǒng)的一體化小型LM導(dǎo)軌。 |
| 直曲滾動(dòng)導(dǎo)軌 HMG型 | | | 組合了直線LM導(dǎo)軌HSR型和曲線R導(dǎo)軌HCR型的各自技術(shù),實(shí)現(xiàn)了1種LM 滑塊在直線部和曲線部連續(xù)行走的新型直線曲線導(dǎo)軌。 |
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R形圓弧滾動(dòng)導(dǎo)軌 HCR型 | | | 可獲得比旋轉(zhuǎn)軸承更大圓弧運(yùn)動(dòng)的LM導(dǎo)軌。 |
| 高溫用 | | | 使用溫度提高到150℃的耐腐蝕性優(yōu)異的LM導(dǎo)軌。 |
| 高耐蝕型 | | | LM軌道、LM滑塊、滾珠采用高耐腐蝕不銹鋼,其它金屬零件也采用不銹鋼制,因而具有優(yōu)異的耐腐蝕性的LM導(dǎo)軌。 |
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中低真空用 HSR-M1VV型 | | | 使用環(huán)境廣,可用在大氣壓~真空(10 -3 [Pa])范圍。可對應(yīng)烘烤溫度為200℃。 |
| 免潤滑 SR-MS型 | | | 全部使用不銹鋼等的特殊環(huán)境用部品構(gòu)成。使用洗凈劑進(jìn)行脫脂處理。 |
| 自動(dòng)調(diào)心 NSR-TBC型 | | | 具有較高的自動(dòng)調(diào)整、自動(dòng)調(diào)心能力,簡單安裝后即可使用的LM導(dǎo)軌。 |
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