鑄鐵護欄底座是將金屬熔煉成符合要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在較大程度上減少了時間。

鑄鐵護欄底座、鑄造馬路墩工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。鑄造金屬是指鑄造生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。

鑄鐵護欄底座、鑄造馬路墩金屬熔煉不僅僅是單純的熔化，還包括冶煉過程，使?jié)策M鑄型的金屬，在溫度、化學成分和純凈度方面都符合預期要求。為此，在熔煉過程中要進行以控制質(zhì)量為目的的各種檢查測試，液態(tài)金屬在達到各項規(guī)定指標后方能允許澆注。有時，為了達到   ，金屬液在出爐后還要經(jīng)爐外處理，如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質(zhì)處理等。熔煉金屬常用的設備有沖天爐、電弧爐、感應爐、電阻爐、反射爐等。

公路護欄底座在生產(chǎn)的時候應該遵循以下要求：

1.公路護欄底座鐵液溫度高，鐵液化學成分合格且穩(wěn)定，非金屬夾雜物和氣體少。在同一時間、同類爐型、同樣大小的爐子內(nèi)熔煉出盡可能多的鑄鐵公路墩鐵液。

2.公路護欄底座熔煉過程中盡可能降低鐵液成分中鐵、硅、錳等元素的燒損以提高鐵液質(zhì)量，降低金屬爐料和合金的用量，節(jié)省鑄鐵公路墩資源和減少能耗。

3.公路護欄底座生產(chǎn)采用兩排大間距沖天爐和水冷長爐齡沖天爐， 應用感應電爐和沖天爐-電爐雙聯(lián)熔煉鑄鐵。

由于護欄底座熔模鑄鐵件有著很高的尺寸精度和表面光潔度，所以可減少機械加工工作，只是在零件上要求較高的部位留少許加工余量即可，甚至某些鑄鐵件只留打磨、拋光余量，不必機械加工護欄底座即可使用。

護欄底座采用熔模鑄造方法可大量節(jié)省機床設備和加工工時，大幅度節(jié)約金屬原材料。壓制護欄底座熔模時，采用型腔表面光潔度高的壓型，因此，熔模的表面光潔度也比較高。此外，護欄底座殼由的粘結劑和耐火材料配制成的耐火涂料涂掛在熔模上而制成，與熔融金屬直接接觸的型腔內(nèi)表面光潔度高。

交通護欄底座是應用為普遍的一種設備。其在購買時應該注意的事項如下：護欄網(wǎng)立柱與護欄底座的質(zhì)量，護欄的立柱與框架也是一個比較被低于的地方，一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應不同。護欄網(wǎng)網(wǎng)片整體的噴塑工藝的把握，一般來說護欄網(wǎng)整體要應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關重要，再次就是噴塑工藝的管理和設備的程度。護欄網(wǎng)網(wǎng)片質(zhì)量，網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條（鐵絲）焊接而成的，盤條的直徑與強度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量，在選絲方面應選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的盤條拉出來的成品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術人員與好的生產(chǎn)機械之間的熟練技術與操作能力。通常好的護欄網(wǎng)網(wǎng)片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。

交通護欄底座的3個特點：不被腐蝕，交通護欄底座采用壓制成型。生產(chǎn)工藝與我們平常見的同類產(chǎn)比相比，延長了產(chǎn)品使用壽命，保質(zhì)期11年。護欄底座使用壽命長：采用高分子復合材料，在護欄底座表面浸涂一層附著力的熱性工程塑料保護層，使護欄底座與空氣、水分及酸堿物質(zhì)隔離，達到、、抗紫外線強，不被腐蝕，后產(chǎn)品采用壓制成型。維護成本低：交通護欄底座采用了的工藝流程，交通護欄底座不生銹、不變色、抗酸堿，在使用壽命的年限內(nèi)，不需要除銹、油漆，也不需要特別的養(yǎng)護，在它變臟時，用清水和洗潔劑很容易就能讓它煥然一新，可以觀賞效果。自身重量重、抗壓：本護欄底座重量重，能使護欄穩(wěn)固，安裝時無需在地面上打道釘或打膨脹螺栓，節(jié)能又環(huán)保。高分子復合底座重量：6-25公斤不等，可抗壓60噸以上。防盜：交通護欄底座無回收利用價值因此防盜。外觀美：本護欄底座是環(huán)保類產(chǎn)品，結合了鋼制護欄和PVC護欄的外觀。其外觀飽滿亮澤、大氣、敦厚、新穎鮮艷有光澤，碰擦不易有白花、白痕。