山東10 噸的叉車轉(zhuǎn)向橋試驗(yàn) 濟(jì)南廠家供應(yīng)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
10 噸的叉車轉(zhuǎn)向橋試驗(yàn)，保證叉車轉(zhuǎn)向橋能夠進(jìn)行 24 小時(shí)的耐久性試驗(yàn)，且試驗(yàn)臺(tái)能夠按照一定的循環(huán)動(dòng)作進(jìn)行*自動(dòng)化的耐久性試驗(yàn)。
產(chǎn)品介紹：
詳情請(qǐng)?jiān)冾檰?wèn)張經(jīng)理：(1)(8)(6)(1)(5)(5)(0)(1)(6)(3)(9)
濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)常年提供壓力試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、彎曲試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)等實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，也可根據(jù)客戶要求改制或來(lái)圖定制，歡迎前來(lái)咨詢與選購(gòu)。
叉車轉(zhuǎn)向橋耐久性試驗(yàn)臺(tái)用于叉車轉(zhuǎn)向橋的耐久性試驗(yàn)；該試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)平臺(tái)、液壓泵站以及電控操作臺(tái)三部分組成。試驗(yàn)過(guò)程：負(fù)載平臺(tái)抬起，安裝轉(zhuǎn)向橋，加載臂落下將轉(zhuǎn)向橋置于試驗(yàn)臺(tái)的可移動(dòng)平臺(tái)的中心位置，開(kāi)始動(dòng)作前，先行駛到中心位置。
1、試驗(yàn)平臺(tái)
平臺(tái)式結(jié)構(gòu)。由底部固定平臺(tái)，中間可移動(dòng)平臺(tái)以及負(fù)載支撐平臺(tái)三部分構(gòu)成。各關(guān)鍵零部件精密加工，確保試驗(yàn)基準(zhǔn)。
可移動(dòng)平臺(tái)通過(guò)重型導(dǎo)軌安裝在固定平臺(tái)上，通過(guò)水平作動(dòng)器牽引，可沿導(dǎo)軌前后移動(dòng)；可移動(dòng)平臺(tái)四周有邊沿。
負(fù)載平臺(tái)廠字型設(shè)計(jì)，末尾向下大梁通過(guò)鉸接軸與固定平臺(tái)交接安裝，保證負(fù)載平臺(tái)沿鉸接軸靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，負(fù)載平臺(tái)與固定平臺(tái)之間安裝有支撐液壓油缸，來(lái)實(shí)現(xiàn)負(fù)載平臺(tái)的抬起與落下。
2、電液伺服水平作動(dòng)器
適用于動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)測(cè)試。
單出桿活塞結(jié)構(gòu)：作動(dòng)器zui大行程1000mm；
活塞、活塞桿表面鍍硬鉻。
活塞與缸體、活塞桿與端蓋之間采用高速密封元件（美國(guó)PARK公司伺服格萊圈、斯特封）密封。并選用高速耐磨支承環(huán)（美國(guó)Park）支撐，使得作動(dòng)器剛度大，抗側(cè)向能力強(qiáng)；
作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷；
3、傳感器、伺服閥
比例伺服閥：21Mpa,60L/min，ATOS品牌；通過(guò)伺服閥連接閥塊直接集成于作動(dòng)器。
位移傳感器：拉線式非接觸動(dòng)態(tài)型，有效量程（zui大位移）：1200mm，與控制系統(tǒng)配合，示值誤差：+/-0.5%FS；軸向位移測(cè)試精度：0.1mm；
出廠前，對(duì)傳感器標(biāo)定完畢。
山東10 噸的叉車轉(zhuǎn)向橋試驗(yàn) 濟(jì)南廠家供應(yīng)
濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司定制各種非標(biāo)設(shè)備。
